定制式的吊籃橋梁檢測車(chē)則是一種在汽車(chē)檢測車(chē)中分出的另外一種形式了，它根據橋梁的施工作業(yè)要求和橋梁的跨度進(jìn)行配置的工作平臺，其優(yōu)勢在于占用橋面寬度小，不影響正常通行，載重大，施工人數多，給工程很好的提效，板梁箱梁底部一些無(wú)法觸及的角落都可以實(shí)現的作業(yè)，這點(diǎn)是得到很多橋梁檢測人員贊許的。
橋梁檢測車(chē)，橋梁底部施工吊籃租賃

吊籃的結構及簡(jiǎn)介：吊籃整體由懸掛機構、懸吊平臺、提升機、安全鎖、工作鋼絲繩、安全鋼絲繩和電氣控制系統等主要部件組成。吊籃為單人施工吊籃，分座椅式和站立式兩種，座椅式單人吊籃僅供一個(gè)人操作施工，配置有靠墻輪保護施工人員安全。站立式單人吊籃為施工人員提供一個(gè)可站立施工的籃筐，配置有靠墻輪保護施工人員安全。
橋梁底部施工臺車(chē)租賃

橋梁高空作業(yè)平臺代替了傳統昂貴的汽車(chē)橋梁檢測車(chē),大大節約了維護成本,而且該新型的標梁檢測車(chē)具有體積小,重量輕，在橋梁兩側可任意反復移動(dòng)施工、安全性能可靠、操作平臺承載能力強、幅度廣等優(yōu)勢特點(diǎn),大大提升了橋梁檢測性、養護性和工作效率。
橋梁底部施工吊籃租賃

橋梁底部施工吊籃租賃、高架車(chē)操作須知：
1、嚴禁無(wú)證駕駛高架車(chē)；
2、嚴禁酒后駕駛高架車(chē);在行駛中嚴禁吸煙、飲食、攀談或做其他有礙行車(chē)安全的行為；
3、嚴禁使用非鑰匙或用其它手段啟動(dòng)高架車(chē)；
4、嚴禁超負荷使用高架車(chē)（平臺限載兩人)；
5、嚴禁工作間隙在平臺內睡覺(jué)或坐在圍欄上休息；
6、嚴禁駕駛故障或機件失靈的高架車(chē)；
7、嚴禁高架車(chē)作起重機使用；
8、嚴禁焊接時(shí)使用高架車(chē)作接地線(xiàn)；
9、嚴禁使用高架車(chē)在大于3°坡上作業(yè)；
10、使用高架車(chē)時(shí)需正確使用勞動(dòng)防護用品；
11、使用高架車(chē)前需做好日常點(diǎn)檢工作，并認真填寫(xiě)日常點(diǎn)檢表；
12、使用高架車(chē)作業(yè)時(shí)要隨時(shí)注意車(chē)輛周?chē)闆r，發(fā)現危險立即停車(chē)；
13、使用高架車(chē)明火作業(yè)或明火交叉作業(yè)時(shí)施工隊應設專(zhuān)人監護；
14、使用高架車(chē)熄火后方可離開(kāi);作業(yè)結束后車(chē)輛應停放在安全的地點(diǎn)，并關(guān)閉總電源；
15、使用高架車(chē)結束后做好車(chē)輛清潔工作。

橋梁作業(yè)吊籃租賃、高架車(chē)包括底座以及滾輪，還包括一擋門(mén)、位于一擋門(mén)兩側的二擋門(mén)、兩相對設置在二擋門(mén)底端側壁上的支撐板、設置在支撐板頂壁的安裝塊以及分別設置在兩個(gè)二擋門(mén)側壁上且沿其軸向等間距排列的若干定位塊，滾輪固定在支撐板的底壁，一擋門(mén)的兩側設有連接組件與二擋門(mén)轉動(dòng)連接，底座的底壁設有供安裝塊插入的安裝槽，安裝槽內設有用于固定安裝塊的鎖緊組件，定位塊上設有定位孔，兩相對定位孔內插設有擋料組件。

桁架式橋梁檢測車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)橋檢車(chē)）采用兩組由液壓操作的橡膠平衡輪用于工作狀態(tài)下的支承。這兩組平衡輪確保能維持橋檢車(chē)在工作中的重力平衡，且平衡輪在工作時(shí)超出車(chē)體。為了確保橋檢車(chē)在工作時(shí)的穩定性和可靠性，該橋檢車(chē)的控制系統采用幾套控制方式：面板、應急。面板方式采用兩套操作系統，一套位于車(chē)輛尾部右側的控制箱中，一套位于桁架第二回轉的工作平臺上，可以確保操作人員操作的每個(gè)動(dòng)作自己的視線(xiàn)范圍內，了設備在使用過(guò)程中的；應急方式是通過(guò)直接操作電液比例閥手柄來(lái)控制橋檢車(chē)每個(gè)動(dòng)作和速度。該橋檢車(chē)配備有視頻影像系統、電液同步互鎖控制系統、內部實(shí)時(shí)通話(huà)系統、工作狀態(tài)切換自動(dòng)調節系統、溢流閥及平衡閥等，這些功能確保橋檢車(chē)在行駛或工作時(shí)的。該橋檢車(chē)還配有備用發(fā)電機和應急電機泵組成的備用動(dòng)力系統，當底盤(pán)發(fā)動(dòng)機發(fā)生故障時(shí)，可以用該系統來(lái)為橋檢車(chē)提供動(dòng)力，其正常工作或將工作平臺收回至行駛狀態(tài)。
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