挖掘機液壓油對液壓系統的作用及性能有哪些？一般可以分為：液壓動(dòng)力傳遞、潤滑作用、良好防腐性能、的導熱性。
1、液壓動(dòng)力傳遞：
液壓挖掘機的液壓系統是由液壓泵、閥、馬達等元件組成的且始終以液壓油作為動(dòng)力傳遞介質(zhì)，通過(guò)液壓泵將液壓油加速、加壓（機械能轉化為液壓能），通過(guò)分配閥的轉換，至液壓馬達（液壓能化為機械能）傳遞到各工作裝置進(jìn)行做功。在液壓動(dòng)力傳遞做功的過(guò)程中，要求油料既要保持油質(zhì)的粘度，以便減少漏損，保持壓力，還要求油的流動(dòng)性以低粘度、高密度為宜，通常是按機械性能需求按一定比例調配添加劑來(lái)滿(mǎn)足其性能要求的。
2、潤滑：
液壓元件在高速運轉的狀態(tài)下潤滑尤為重要。液壓油的潤滑性應能滿(mǎn)足其需要，即減少元件磨擦降低其磨擦熱的產(chǎn)生。油質(zhì)對元件的正常潤滑影響很大，如液壓油中的酸性氧化油液的顆粒雜質(zhì)，含有水分等對液壓元件的磨損都有較大影響。
3、防腐：
液壓挖掘機在工作狀態(tài)或長(cháng)時(shí)間停機時(shí)，液壓元件的保護至關(guān)重要，有時(shí)因液壓油變質(zhì)，含水或選用油液質(zhì)量較差，缺乏配調防腐添加劑而導致液壓元件表面銹蝕或密封橡膠腐蝕致使報廢。
4、導熱：
液壓系統在液壓油的運動(dòng)做功時(shí)，導熱是極其重要一環(huán)。液壓油的熱傳導和系統的冷卻條件（液壓散熱器）的合理匹配，可使挖掘機液壓系統保持平衡溫度，確保液壓系統的正常工作。但是除液壓系統內泄摩擦生熱外，液壓油的選用不當或長(cháng)期變質(zhì)退化的油料對液壓系統的高溫現象有著(zhù)重要影響。

液壓油變黑的幾種原因：
一、金屬雜質(zhì)的影響
1.有可能是泵的高速旋轉而產(chǎn)生的磨屑，關(guān)于和泵旋轉的所有部件你都要考慮到，比如軸承，容積室等的磨損；
2.液壓閥閥芯來(lái)回運轉，油缸的來(lái)回運轉產(chǎn)生的磨屑，但這短時(shí)間是不會(huì )出現這種現象的；
3.是新機器，在設備磨合時(shí)會(huì )產(chǎn)生大量的鐵屑，不知你換油的時(shí)候是否將油箱中的液壓油全部清空，并用新油循環(huán)循環(huán)系統后，將油箱全部用棉布擦拭干凈后再加新油，如果沒(méi)有，就可能有大量鐵屑殘留在油箱中，也會(huì )導致新油被污染而發(fā)黑。
二、外界環(huán)境影響
檢查一下你的液壓系統是否封閉，呼吸孔是否完好；檢查設備液壓部分外露部件，看密封是否完好，比如油缸的防塵圈等。
1.換液壓油時(shí)沒(méi)換干凈；
2.油封老化了；
3.挖掘機工作環(huán)境太差造成濾芯阻塞；
4.液壓泵進(jìn)空氣有大量的氣泡；
5.液壓油箱是與空氣相通的，空氣里的粉塵，雜質(zhì)使用時(shí)間長(cháng)了就會(huì )進(jìn)入油箱，油肯定就臟了；
6.如果油品做顆粒度試驗符合清潔度要求?？梢耘懦欠蹓m污染?？梢钥隙ǖ恼f(shuō)是液壓油的溫度較高引起的!此時(shí)應換用的液壓油，檢查回油濾芯，散熱油路，是液壓油的散熱器，平時(shí)要按照規定保養維護。
三、破碎錘液壓油發(fā)黑的原因
破碎錘導致挖掘機液壓系統黑油的不僅僅是有粉塵引起的，也是由于加注黃油不規范造成的。
處理方法：
1.正確使用打黃油的姿勢。
2.加裝回油過(guò)濾器裝置。
3..加裝噴水裝置，減少外界灰塵。
4.上下襯套磨損過(guò)大，適時(shí)更換襯套。
5.進(jìn)氣單向閥壞或堵塞，定期檢查單向閥。

液壓油多久更換？
液壓油在使用中長(cháng)期慢慢積累會(huì )變臟，一般來(lái)說(shuō)，是到了你都能感覺(jué)到磨損設備了，才會(huì )考慮更換，但是他們已經(jīng)磨損啦，建議有濾油機的企業(yè)，在線(xiàn)運行，隔個(gè)兩三個(gè)月就進(jìn)行一次在線(xiàn)循環(huán)，這樣液壓油就一直干凈，不光能延長(cháng)液壓油的使用壽命，還能對設備進(jìn)行保養。
如何判斷液壓油是否要更換？
判斷液壓油是否需要更換的方法：看液壓油發(fā)黑或者表面有白沫，手感可明顯感覺(jué)液壓油油雜質(zhì)就要更換新的液壓油，但在更換前要做好液壓油箱和管路的清洗工作。
如果工作時(shí)間不常，液壓油顏色比新的液壓油深或略微發(fā)白，可以有濾油小車(chē)過(guò)濾，用過(guò)濾網(wǎng)這個(gè)方法是不可取了，也達不到很好的過(guò)濾效果，只能過(guò)濾大的顆粒雜質(zhì)，實(shí)際上很液壓雜質(zhì)還是沒(méi)過(guò)濾。
當液壓油更換的時(shí)候，一般企業(yè)都是采用更換新的液壓油，抽出油箱中的舊油，然后清干凈下面的油泥，再加入新的液壓油，那有沒(méi)想過(guò)，這個(gè)油泥其實(shí)平時(shí)已經(jīng)磨損設備啦，還有沒(méi)有想過(guò)，當新油加入以后，管路中的舊油是沒(méi)法換的，一開(kāi)機，舊油就混入新油中，污染新油，變相的降低潤滑油的使用壽命。

控制液壓油的油溫，正常工作時(shí)液壓油油溫為35℃-55℃，高不超過(guò)70℃，液壓油油溫過(guò)高會(huì )有以下影響：
1、油液黏度下降，危害是油膜破壞、摩擦阻力，引起系統發(fā)熱、執行元件(例如液壓缸)爬行；同時(shí)導致泄漏增加，系統工作效率顯著(zhù)降低；油液經(jīng)過(guò)節流器時(shí)其特性會(huì )發(fā)生變化，使活塞運動(dòng)速度不穩定。
2、油溫過(guò)高引起機件熱膨脹，使運動(dòng)副發(fā)生動(dòng)作不靈或卡死現象。
3、當油溫超過(guò)55℃時(shí)，油液氧化加劇，使用壽命縮短，據試驗確認，當油溫超過(guò)55℃后溫度每升高9℃，油的使用壽命縮短一半。
防水排水
油箱、油路、冷卻器管路、儲油容器等應密封良好，不滲漏。油箱底部應設排水閥。受到水污染的液壓油呈現乳白色，應采取分離水分措施。
防止空氣
1、合理使用排氣閥。
2、液壓系統尤其是液壓泵吸油管路完全密封。
3、系統回油盡量遠離液壓泵吸油口，為回油中的空氣逸出提供充分時(shí)間。
4、回油管管口應為斜切面并伸入油箱液面以下，減少液流沖擊。
廢油處理
廢油、泄油、漏油不得直接利用。

液壓油被污染的危害：
1、水分和空氣的混進(jìn)會(huì )降低液壓油液的潤滑能力，并加速其氧化變質(zhì)；產(chǎn)生氣蝕，使液壓元件加速損壞；使液壓傳動(dòng)系統出現振動(dòng)、爬行等現象。
2、固體顆粒和膠狀天生物堵塞過(guò)濾器，使液壓泵吸油不暢、運轉困難，產(chǎn)生噪聲；堵塞閥類(lèi)元件的小孔或縫隙，使閥類(lèi)元件動(dòng)作失靈；
3、微小固體顆粒會(huì )加速有相對滑動(dòng)零件表面的磨損，使液壓元件不能正常工作；同時(shí)，它也會(huì )劃傷密封件，使泄漏流量增加；
液壓油在使用前需要保持油液清潔：
1、防止雜質(zhì)污染液壓系統，不可混用不同牌號液壓油。
2、要經(jīng)過(guò)化驗確認新?lián)Q液壓油和補加液壓油是否達到規定的性能指標。
3、暫存液壓油應密封存放在通風(fēng)陰涼干燥的地方，不可暴曬雨淋。
4、向油箱內加注液壓油時(shí)按照系統要求選擇合適的過(guò)濾器和過(guò)濾方式進(jìn)行過(guò)濾。
5、在加注和釋放液壓油以及對液壓系統拆裝的過(guò)程中，應保持容器、漏斗、管件、接口清潔布等器皿、工具和部位的清潔。防止污染物進(jìn)入。
6、系統安裝使用前和使用過(guò)程中拆裝元件，對元件和系統清洗。
7、為了防止污染物侵入，油箱安裝空氣濾清器，外泄或排放的液壓油利用不能直接流回油箱。

液壓油的類(lèi)別：
按用途可以分為：航空液壓油、艦船液壓油、數控機床液壓油、特種液壓油等。
按組成可以分為：無(wú)添加劑型、防銹抗氧型、抗磨型、高粘度指數液壓油型等。
按使用壓力可以分為：普通、高壓液壓油等。
按添加劑類(lèi)型可以分為：有灰、無(wú)灰、鋅型、無(wú)鋅、低鋅、高鋅液壓油等。
按使用溫度可以分為：高溫、普通、低溫液壓油，寬溫范圍液壓油等。
按特性可以分為：易燃、難燃、環(huán)保型等。
液壓油粘度牌號有哪些？常用的有幾種？
我國液壓油粘度等級分為10、15、22、32、46、68、100、150等八種，常用的粘度等級為32、46、68三種。
灰塵對液壓油的影響：油中的雜質(zhì)一旦阻塞吸油過(guò)濾器，就會(huì )造成泵中出現氣穴，加快泵滑動(dòng)部分的磨損，造成損壞。另外，各種控制閥的滑動(dòng)部分或節流孔被雜質(zhì)堵塞，將造成動(dòng)作不穩定，使原有功能下降。
不同的液壓油不得混合使用：不同的液壓油混合在一起就不能發(fā)揮液壓油應有的性能，會(huì )產(chǎn)生沉淀物，致使輸出功率大大下降。如果使用不同的液壓油時(shí)，應該認真箱及管路系統，然后將油全部更換。

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