近年來(lái)，隨著(zhù)現代物流倉儲業(yè)的一個(gè)不斷發(fā)展，重型貨架行業(yè)的發(fā)展也是迅速的，它的周邊行業(yè)也隨之逐漸壯大起來(lái)，比如料箱就是使用強力鋼條點(diǎn)焊而成的，它的底部是以角鋼焊接補強，這個(gè)可以使重型貨架的結構更加的堅固，它的底部鋪有一個(gè)厚鋼板，它的規格統一，而且容量固定，它存放貨物都是一目了然，可以易于倉庫的一個(gè)清點(diǎn);它還可以互相堆疊三層高，同時(shí)可以實(shí)現立體化存儲。那么，對于重型貨架的安裝，都有哪些技巧呢：
重型貨架的主要安裝技巧
重型貨架的載重每層800-4000公斤力度截面90*65可調度75，它的別名又分別叫橫梁式貨架，卡板式貨架，棧板式貨架，托盤(pán)式貨架，它的常規一般不鋪板，但是如果是服裝廠(chǎng)的布料就要鋪板了，怕給布料帶來(lái)了壓痕，一旦有了壓痕整張布就會(huì )報廢了，還有就是適用與外資廠(chǎng)成品倉原材料，但是如果少用在三層以上如果不是不建議客戶(hù)用，三層才可以使公司的儲存率提高，如果是兩層的話(huà)就沒(méi)有給公司做的增值反而浪費。所以它扮演的是一位重要的角色。
，我們需要把重型貨架的橫拉(就是橫撐)，斜拉(就是斜撐)用螺絲安裝在它的立柱上。然后把組裝好的兩個(gè)立柱片(它的一個(gè)立柱片=兩根立柱+幾根橫拉+幾根斜拉)豎立在地上兩片立柱片距離調整為橫梁的長(cháng)度后裝上橫梁即可。還有就是我們安裝副架的時(shí)候也是先把立柱片裝好，然后我們需要把裝好的立柱片離主架的一邊立柱片距離調整為橫梁的長(cháng)度后裝上橫梁即可。這個(gè)安裝的一個(gè)優(yōu)勢，它是全組裝式的結構，它是可以隨意組合，它的安裝、還有拆卸較為方便靈活。它的立柱是由熱軋板折出多個(gè)角度而成，所以它的貨架的承重力大。它的立柱為裝配式結構，它的橫梁與立柱之間采用的都是鋼扣卡插連接，并且設以安全匙鎖定，這個(gè)可以防落。
重型貨架還可以配合叉車(chē)，或地牛，一些升降機，還有吊車(chē)等設備，可以適用于運輸、或搬運、還有裝卸、以及存儲保管等物流各個(gè)環(huán)節中。

很多企業(yè)由于發(fā)展的需要，都會(huì )或多或少的應用到重型貨架，因此重型貨架采購問(wèn)題就成為了很多企業(yè)采購部門(mén)比較重視的問(wèn)題。由于缺乏常識，很多企業(yè)對于重型貨架采購可以說(shuō)是無(wú)從下手。為此，我們?yōu)榇蠹铱偨Y了以下幾點(diǎn)關(guān)于重型貨架采購要考慮到的問(wèn)題，希望能夠對廣大企業(yè)有所幫助。
重型貨架采購要考慮的問(wèn)題
一、重型貨架交貨期
為客戶(hù)節省了成本的同時(shí)也達到了客戶(hù)要求、客戶(hù)在看到方案之后確定下來(lái)，可能會(huì )立即下訂單、在一周之后幫客戶(hù)安裝好所有貨架。
二、重型貨架的優(yōu)勢
重型貨架采購是很多廠(chǎng)家中經(jīng)常使用的貨架中的一款，雖然其結構較為簡(jiǎn)單，但是由于使用的材料都是金屬，并且這些金屬的強度相對比較大、所以能夠承受較大的壓力，并且不容易發(fā)生損壞。能夠實(shí)現長(cháng)期使用，其結構是通過(guò)組裝的方式完成、還可以根據實(shí)際要求進(jìn)行安裝、不同的場(chǎng)合中所需要的結構不同、這樣也就實(shí)現不同的款式，其安裝過(guò)程非常簡(jiǎn)單同時(shí)拆卸起來(lái)也比較方便、并且相對較為靈活。
三、重型貨架設計問(wèn)題
廠(chǎng)家在承接重型貨架采購項目時(shí)，貨架廠(chǎng)應行可行性分析、設計施工圖經(jīng)校審簽字。生產(chǎn)部門(mén)編制施工藝卡，繪制必要的工、夾、模具圖紙、圖紙經(jīng)校、申簽字并存檔備查、對橫梁、立柱的長(cháng)度尺寸公差和彎曲度，焊接結構件的焊縫，表面噴涂前后、處理和涂層厚度等，均應有嚴格的要求，供應部門(mén)按圖紙提供的材質(zhì)要求采購，并提供和采購日期相符材料品質(zhì)以備用戶(hù)查驗。

倉儲重型貨架是很多大型超市商場(chǎng)以及倉庫都的裝備，倉庫貨架中的重型貨架能對中小型企業(yè)的發(fā)展能帶來(lái)一定的促進(jìn)作用。那么，究竟具體倉儲重型貨架的優(yōu)勢及意義在哪呢?
倉儲重型貨架的優(yōu)勢及意義
目前倉庫貨架中的這類(lèi)重型倉儲貨架具有如下的優(yōu)點(diǎn)，目前企業(yè)為更好地為用戶(hù)提供差異化的個(gè)性需求，全程接受定制服務(wù)，用戶(hù)對貨架的大小、立柱根數、存儲空間的均格設計等都有明確的要求，都需要在設計之前與用戶(hù)進(jìn)行協(xié)商，如果出現意見(jiàn)不一致的地方，都可以根據客戶(hù)的需求進(jìn)行修改。
這類(lèi)倉儲重型貨架的還有一個(gè)優(yōu)勢在于每個(gè)立柱有60mm調節孔距，這樣可以根據貨物的高低進(jìn)行自由調節。同時(shí)相鄰背靠方向立柱之間可采用隔撐加強連接，使得立柱底部與地面可配合地釘使用，從而更好地提全及可靠性。
說(shuō)到倉儲重型貨架的意義，一是這類(lèi)貨架為立體結構，可以充分利用這一貨架進(jìn)行自由貨物擺放，同時(shí)能根據企業(yè)季度性生產(chǎn)要求來(lái)達到佳的收益率;二是這類(lèi)貨架具有防潮、防塵、防破損等優(yōu)勢，由于承重力度大，不易變形，拆裝容易，成為這類(lèi)企業(yè)選擇重型倉儲物價(jià)的主要原因。
除了以上的介紹之外，在貨運方面以當地的實(shí)際物流為準，貨運方式、貨運價(jià)格、貨運批次、到達時(shí)間等都有明確的要求，這樣就能更好地確保后期的更為細節化。

重型貨架倉庫規劃設計
重型貨架是一類(lèi)承重能力較大的貨架，通常需要和托盤(pán)配套使用，方便叉車(chē)進(jìn)行存、取貨操作。
重型貨架結構
當工廠(chǎng)企業(yè)需要用重型貨架來(lái)規范倉庫時(shí)，應該要考慮哪些因素呢？
1.貨物和托盤(pán)的重量：重型貨架上的貨物一般都是通過(guò)托盤(pán)放在貨架上，方便叉車(chē)進(jìn)行搬運、存取，由此，托盤(pán)和貨物的總重量是設計人員計算貨架每層需求承載的重要依據，只有合理的設計貨架層載才能貨架使用的安全性。
2.托盤(pán)尺寸和貨物尺寸：根據存儲貨物的不同，選擇的托盤(pán)也會(huì )有所差異，有的是托盤(pán)面積大于貨物面積，也有的是貨物面積大于托盤(pán)面積，這時(shí)設計人員就需要根據這兩者的面積來(lái)計算每層貨架的長(cháng)、寬、高，貨架使用的便利性。
重型貨架應用圖
3.倉庫凈高度以及叉車(chē)提升高度：根據貨物加托盤(pán)的高度可以確定每層的高度，但是如果上部空間不夠或者叉車(chē)提升高度不夠出現上層貨架不能利用就是一件麻煩的事情，因此，在設計人員了解倉庫凈高和叉車(chē)提升高度也是很有必要的。
4.重型貨架倉庫中，留有足夠寬的叉車(chē)通道供叉車(chē)轉彎很必要，而不同的叉車(chē)（如柴油叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)）轉彎半徑是不一樣的，這就要求設計人員了解數，如此才能設計出的貨架使用才能更方便。
5.存儲區的建筑情況：不同倉庫中，消防栓消防通道、建筑立柱、門(mén)、行人通道等位置不可能完全一樣，只有了解這些場(chǎng)地情況，才能夠合理地安排貨架排列形式，盡可能提高倉庫空間利用率，實(shí)現客戶(hù)化。
重型貨架應用圖
一個(gè)完善的重型貨架倉庫規劃設計方案應該充分考慮以上幾個(gè)因素，同時(shí)結合用戶(hù)實(shí)際使用需求，如此才能達到方案的可行性和實(shí)用性。

重型貨架采用冷軋鋼板對現代工業(yè)的發(fā)展起到的作用，隨著(zhù)現代工業(yè)文明 的發(fā)展，倉儲貨架的結構與功能也在不斷的提高，這是廣大消費者關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題，倉庫貨架主要功能是用來(lái)存儲貨物的，很多的時(shí)候不需要像其它商品一樣一味的注意貨架產(chǎn)品的外觀(guān)。重型貨架使用冷軋鋼材是好的，冷軋鋼就是經(jīng)過(guò)冷軋生產(chǎn)的鋼。

貨架的用途是廣泛，使用也是普遍的。而大型貨物架之所以稱(chēng)之為大型，就是應為它每層的承受重力都在幾百KG以上，甚至超過(guò)這個(gè)數，就是說(shuō)，一個(gè)大型貨物架的承受力是以頓來(lái)計算的。制造重型貨架重要的就是承受力的問(wèn)題，立體倉儲貨架，如果這個(gè)大型貨架材料偷工減料。也有很多生產(chǎn)大型貨物架偷工減料。在支架上使用不好的材料或者混合的料理量少，一般很厚很結實(shí)的鋼鐵架被生產(chǎn)出輕薄型的。

重型貨架，又俗稱(chēng)橫梁式貨架，或稱(chēng)貨位式貨架，屬于托盤(pán)貨架類(lèi)，在國內的倉儲貨架系統中為常見(jiàn)一種貨架形式。以立柱片+橫梁形式的全組裝結構，結構簡(jiǎn)明有效?？筛鶕鎯卧b設備的特性加裝如：隔檔、鋼層板（鋼格板）、金屬絲網(wǎng)層、倉儲籠導軌、油桶架等功能性附件，能夠滿(mǎn)足不同單元集裝設備形式的貨物存儲。

倉儲重型貨架使用注意事項
1、重型貨架使用要防頭重腳輕：應做到高層放輕貨，底層放重貨的原則。
2、要防超載：每層堆放重量不得超過(guò)貨架的大承載量。
3、防撞擊：叉車(chē)在運行過(guò)程中，應盡量輕拿輕放，防止對貨架撞擊。
4、貨架上方有貨物時(shí)，操作人員不要直接進(jìn)入貨架底部。
5、防止用不標準的地臺板(卡板)、托盤(pán)等在貨架上使用，川字底為適合。
貨架高度超過(guò)八米時(shí)，就需要有相應的裝卸機械。故所需的通道面積總量較大，存儲密度比其它系統要來(lái)得小。

重型貨架立柱是由冷軋鋼板經(jīng)冷彎成型機組滾軋成型，立柱正面沖雙排孔，孔距離以75mm距離沿直線(xiàn)排列，立柱孔用來(lái)掛接橫梁之用，兩根立柱相對，中間有橫向連接管與傾斜連接管將兩根立柱組裝成貨架的立柱片。重型貨架采用冷軋鋼板經(jīng)輥壓成型，橫梁選用方鋼，承重力大，扣接式結構，主副架可無(wú)限連接重型貨架各部件加工好成型之后全部經(jīng)打磨、酸洗、磷化、全自動(dòng)粉末靜電噴涂、烘干等工藝處理后組裝成品。生產(chǎn)出的貨架成品表面光潔、美觀(guān)；貨架層可上下依75mm節距任意調節，拆裝方便。通常用于中小件、較重貨物存儲，單層承重預設在800kg-4000kg范圍內 。廣泛應用于以人力、手工搬運、存儲及揀選作業(yè)為主的各種場(chǎng)合存儲與展示等.

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