主傳動(dòng)裝置采用YEJ型內制動(dòng)電機、蝸輪蝸桿減速機，組成的傳動(dòng)機械，結構簡(jiǎn)單，、 調整方便，運行平穩。

改向滾筒采用高強度型，能隨較大的膠帶張力。
　　 5、車(chē)駕本體結構合理，強度和鋼性好
漏斗溜槽內襯有耐磨襯板，壽命長(cháng)

針對以上問(wèn)題，我公司技術(shù)開(kāi)發(fā)部門(mén)做了認真研究，提出了解決方案如下（附圖）
在卸料車(chē)溜槽出料口安裝帶有軟密封結構裝置，（密封式料倉行走小車(chē)），密封式料倉行走小車(chē)在溝槽兩側的金屬軌道上行走，卸料小車(chē)的前、后下部裝有聚氨酯橡膠導向輪，蓋倉皮帶與料倉行走小車(chē)的前、后箱板無(wú)限靠近（間隙3毫米）

5、該設計的運行證明，其密封郊果顯著(zhù)，卸料口即使沒(méi)有建立負壓，粉塵的泄露也很微弱。6、為防止大塊物料卡在密封小車(chē)內，本產(chǎn)品在三通溜槽的斜面內設置大塊物料檢測機構，一旦出現異常情況，感應裝置立即聲光報警并延時(shí)停止行走，此時(shí)操作人員可以打開(kāi)溜槽垂直段的活動(dòng)門(mén)將故障排除。
要求重型卸料車(chē)兩側雙側卸料，要求能具備雙側同時(shí)卸料與單向一側卸料功能，下料口漏斗內設氧化鋁陶瓷耐磨襯板，氧化鋁含量不小于90% ，莫氏硬度9.0，襯板尺寸小于280mm×280mm，耐磨襯板使用壽命兩年以上。重型卸料車(chē)尾部增加配重
三通分料器出料口密封小車(chē)的4個(gè)邊與篦子-軌道組焊件-蓋倉皮帶行成密封結構，蓋倉皮帶與下料口的兩側不得留有超過(guò)5mm的間隙。蓋倉皮帶的上平面低于樓板以下30mm，并且與卸料溝兩側的預埋結構件形成密封副，篦子-軌道組焊件與蓋倉皮帶所行成的密封面之間不得行成物料的堆積。蓋倉皮帶嚴格在溝槽預埋結構件內運行，不得有錯槽或出槽的現象存在。其密封可靠有效，即使料倉內部不行成負壓環(huán)境，在出料口周邊不得目測有粉塵的泄漏和物料外溢

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  YZXLC卸料車(chē)環(huán)保

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  山東大煙道電動(dòng)雙層卸灰閥電液動(dòng)雙層卸灰閥

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  甘肅智能型電動(dòng)雙層卸灰閥電液動(dòng)雙層卸灰閥

  8900元

  產(chǎn)品名：電動(dòng)雙層卸灰閥,卸灰閥

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  蘇州生產(chǎn)電動(dòng)雙層卸灰閥多少錢(qián)一個(gè)電動(dòng)雙層刀口式卸灰閥

  8900元

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  四川ZYLC液壓拉緊輸送機

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