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北京東城廠(chǎng)家道閘

更新時(shí)間1:2025-09-11 信息編號:5e30ho56p057ba 舉報維權
北京東城廠(chǎng)家道閘
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北京東城廠(chǎng)家道閘
供應商 山東安勝智能科技有限公司 店鋪
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關(guān)鍵詞 東城廠(chǎng)家道閘,北京道閘,天津上門(mén)安裝道閘,天津生產(chǎn)廠(chǎng)家道閘
所在地 山東濟南市歷城區佳園不銹鋼廣告裝飾城
趙舉
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8年

產(chǎn)品詳細介紹

電動(dòng)道閘可單通過(guò)遙控實(shí)現起落桿,也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(即IC刷卡管理系統)實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。

據道閘的使用場(chǎng)所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。

采用車(chē)牌識別自動(dòng)道閘系統的停車(chē)場(chǎng)整個(gè)過(guò)程不需要人工處理,重要的是不需要利用磁條卡或信用卡等操作,這樣既不會(huì )延遲車(chē)主的時(shí)間,也提高了停車(chē)場(chǎng)出入訪(fǎng)問(wèn)控制的有效性。而且還具有支付功能,用戶(hù)只需打開(kāi)掃描碼,即可在手機上完成自助付款,無(wú)需排隊等待。另外,用戶(hù)還可以通過(guò)智能停車(chē)場(chǎng)的公眾號查看并獲取汽車(chē)的路線(xiàn)圖,無(wú)需擔心為了找到一輛車(chē)而繞著(zhù)的停車(chē)場(chǎng)盲目的尋找。

道閘雷達常見(jiàn)故障:

設備電壓不穩定,一般常見(jiàn)道閘都是12V輸出,但是在道閘運行過(guò)程中有可能輸出不穩定,我司建議道閘雷達使用單供電。

人站在前方綠燈不亮,可能雷達設置了人車(chē)區分模式

安裝后綠燈常亮,不落桿??赡芾走_檢測區域出現新增強反射物,需要將其移除雷達區域或者重新學(xué)習。

道閘雷達常見(jiàn)故障及排查方法
雷達無(wú)法照射到車(chē)輛
1.1 確定雷達所處位置
要確認雷達安裝的位置,是否被物體擋住或者偏移,導致無(wú)法正常照射到車(chē)輛。如果需要,可以重新調整雷達的位置。
1.2 清除雷達鏡面
有時(shí)候雷達的鏡面會(huì )被雨水或灰塵覆蓋,導致無(wú)法正常照射車(chē)輛。此時(shí)需要用干凈的布清除雷達鏡面。
1.3 更換雷達設備
如果以上兩種方法都不能解決問(wèn)題,那么有可能是雷達設備故障,需要更換雷達設備。

道閘雷達常見(jiàn)故障及排查方法
雷達無(wú)法正常工作
3.1 檢查雷達電源
雷達無(wú)法正常工作有可能是電源的問(wèn)題,檢查雷達的電源是否正常連接或需要更換壞了的電源。
3.2 檢查雷達通信線(xiàn)路
雷達設備的通信線(xiàn)路也很容易出現問(wèn)題,需要檢查通信線(xiàn)路是否損壞或連接松動(dòng),及時(shí)修復。
3.3 更換雷達設備
如果以上方法都不能解決問(wèn)題,那么很有可能是雷達設備本身的問(wèn)題,需要更換雷達設備或者尋求維修人員進(jìn)行維修。

道閘門(mén)無(wú)法起落

(1)檢查有無(wú)電、保險管有無(wú)燒毀,如果保險絲溶斷了,要做全面檢查。

(2)拔掉地下電纜插頭,用萬(wàn)用表Rx1擋,測量電機紅、白、黃三條引線(xiàn)是否相通,再用R×10K檔測量與其它的線(xiàn)是否有一定的電阻;紅、白、黃三條電機線(xiàn)不通(電阻無(wú)窮大),再檢測機尾接線(xiàn)盒里的紅、白、黃色,若相通,說(shuō)明地下電纜中紅、白、黃斷路;不相通,再拆開(kāi)機罩,在門(mén)排與機頭連接的插頭處再測這三條線(xiàn),若相通,說(shuō)明從門(mén)排端起至傳達室的線(xiàn)斷;若還是不通,則測量電機定子線(xiàn)圈是否斷路。

(3)電機良好還是不能開(kāi)關(guān),則測量藍、綠、灰色三條限位信號線(xiàn)是否短路,因為道閘門(mén)到位自動(dòng)停止是通過(guò)限位傳感器K1、K2感應,假如K1、K2兩只傳感器同時(shí)短路,也相當于門(mén)在開(kāi)門(mén)是限位了,關(guān)門(mén)也限位了造成的不能開(kāi)關(guān)。

(4)電機線(xiàn)、信號線(xiàn)良好,還是不能開(kāi)關(guān),說(shuō)明控制盒有故障,需要維修或更換控制盒。

道閘門(mén)能開(kāi)不能關(guān)或能關(guān)不能開(kāi)

道閘門(mén)只能開(kāi)或只能關(guān),說(shuō)明電機白色公共線(xiàn)良好,可以先測電機紅(黃)色與白色線(xiàn)是否相通,再測量藍色與灰(綠)色信號線(xiàn)和K2(K1)傳感開(kāi)關(guān)是否短路。

道閘門(mén)維修小技巧
順藤摸瓜
順著(zhù)電路的某一輸入口或輸出口,逐漸理清該系統電路的連接關(guān)系及控制方式。例如:某電路主控板右電機關(guān)門(mén)無(wú)輸出,造成關(guān)門(mén)運行異常,檢測時(shí),先用交流電壓檔測量出那端無(wú)關(guān)門(mén)輸出電壓,再由此端子找出與其相連的控制繼電器,接著(zhù)測量該繼電器線(xiàn)圈兩端是否加有相應的控制電壓。如無(wú),則可由線(xiàn)圈控制端找到前級控制電路。依此類(lèi)推,則可找出故障元件,并予以排除。

道閘門(mén)維修小技巧
移花接木

在實(shí)際維修工作中,有時(shí)所帶配件不齊,找出故障元件也無(wú)法更換,因此往往需要具備一些應急處理能力,必要時(shí)可以舍棄某些輔助功能而確保主要動(dòng)能的正常運行;或者移花接木,利用手中元件自制一些功能電路,用以取代電路中的故障部分,以此來(lái)恢復道閘門(mén)的正常功能運行。

所屬分類(lèi):智能交通/智能道閘

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