堆高車(chē)結構簡(jiǎn)單、操控靈活、微動(dòng)性好、防爆安全性能高。適用于狹窄通道和有限空間內的作業(yè)，是高架倉庫、車(chē)間裝卸托盤(pán)化的理想設備?？蓮V泛應用于石油、化工、制藥、輕紡、軍工、油漆、顏料、煤炭等工業(yè)，以及港口、鐵路、貨場(chǎng)、倉庫等含有爆炸性混合物的場(chǎng)所，并可進(jìn)入船艙、車(chē)廂和集裝箱內進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、堆碼和搬運作業(yè)。配合我公司的NOKO電動(dòng)堆高車(chē)作業(yè),可以地提高工作效率,減輕工人的勞動(dòng)強度,為企業(yè)贏(yíng)得市場(chǎng)競爭的機會(huì )。

電動(dòng)堆高車(chē)的選擇
（1）根據作業(yè)功能選擇電動(dòng)堆高車(chē)

電動(dòng)堆高車(chē)的基本作業(yè)功能分為水平搬運、堆垛 /取貨、裝貨/卸貨、揀選。另外，特殊的作業(yè)功能會(huì )影響到堆高車(chē)的具體配置，如搬運的是紙卷、鐵水等，需要堆高車(chē)安裝屬具來(lái)完成特殊功能。

（2）根據作業(yè)要求選擇電動(dòng)堆高車(chē)

　　堆高車(chē)的作業(yè)要求包括托盤(pán)或貨物規格、提升高度、作業(yè)通道寬度、爬坡度等一般要求，同時(shí)還需要考慮作業(yè)習慣（如習慣坐駕還是站駕）、作業(yè)效率（不同的車(chē)型其效率不同）等方面的要求。

（3）根據作業(yè)環(huán)境選擇電動(dòng)堆高車(chē)　　

如果企業(yè)需要搬運的貨物或倉庫環(huán)境對噪音等環(huán)保方面有要求，在選擇機型和配置時(shí)應有所考慮。如果是在冷庫中或是在有防爆要求的環(huán)境中，堆高車(chē)的配置也應該是冷庫型或防爆型的。仔細考察堆高車(chē)作業(yè)時(shí)的流程，需要經(jīng)過(guò)的地點(diǎn)，設想可能的問(wèn)題，例如，出入庫時(shí)門(mén)高對堆高車(chē)是否有影響；進(jìn)出電梯時(shí)，電梯高度和承載對堆高車(chē)的影響；在樓上作業(yè)時(shí)，樓面承載是否達到相應要求，后綜合考慮所有因素決定終的電動(dòng)堆高車(chē)型號和技術(shù)參數。

堆高車(chē)主要分三種：

　1.手動(dòng)液壓堆高車(chē)（不附帶任何動(dòng)力裝置，完全靠人力推拉升降，周轉半徑小，起升費力）

　2.半電動(dòng)堆高車(chē)（用液壓裝置和電控部件及起升門(mén)架，人力推拉前后轉向，電動(dòng)升降，周轉半徑小，靈活方便）

　3.全電動(dòng)堆高車(chē)（自走電升，使用方便，快捷）

全電動(dòng)堆高車(chē)的特點(diǎn)
　　1、AC交流驅動(dòng)系統使整車(chē)反應更迅速，控制更，運行更平穩，電瓶使用時(shí)間和使用壽命更持久。

　　2、特殊設計的AC交流驅動(dòng)電機，提供更強大動(dòng)力，同時(shí)交流電機毋需更換碳刷，后期免維護。

　　3、加裝了國內專(zhuān)利的電子轉向功能，減輕轉向所需力量，提高駕駛的穩定性和舒適性，有效降低了工作強度。

　　4、車(chē)架結構堅固耐用，確保貨叉輕松處理重型貨物 。

　5、智能化的顯示系統：計時(shí)器和電量表隨時(shí)顯示電量使用情況，方便通知操作者適時(shí)充電 ?！?br />
　　6、電瓶側拉式設計，方便維修和更換，提高工作效率；電瓶尺寸和容量可選范圍廣，方便用戶(hù)根據實(shí)際需要選配。

　　7、手柄頭采用人機工程學(xué)設計，操作舒適方便，控制按鈕位置設計科學(xué)，方便左右手操作。

　　8、門(mén)架上裝有電子限位開(kāi)關(guān)，門(mén)架上升到大起升高度時(shí)自動(dòng)斷電，電機停止工作，防止對起升電機造成損害。

　　9、門(mén)架上裝有透明安全擋板，保護操作者免受意外傷害的同時(shí)操作視野更加開(kāi)闊。

　　10、雙油缸起升，車(chē)架左右起升連桿采用同步桿聯(lián)接，使車(chē)子即使在偏載情況下，也能實(shí)現平穩起升下降。

日常保養：應每天進(jìn)行一次，主要內容是保持車(chē)身表面清潔，將蓄電池表面清理干凈，檢查電源線(xiàn)是否牢固，鏈條松緊是否正常。

　　保養：每周進(jìn)行一次，保養內容除日常保養內容外，應檢查各部件工作情況是否正常，各緊固件是否有松動(dòng)，鏈條松緊是否適當，鏈條接頭連接銷(xiāo)是否彎扭，內、外門(mén)架上下運動(dòng)是否正常，液壓接頭是否漏油，機械部分是否有不正常的磨損，電器部分是否有不正常的溫升和火花等，如果發(fā)現有不正?，F象應及時(shí)調整和清除。

　　二級保養：應按期進(jìn)行，并按以下要求對本車(chē)進(jìn)行全面檢查。

　　a. 機械保養：每半年進(jìn)行一次，主要內容是將驅動(dòng)輪的傳動(dòng)齒輪和軸承加潤滑油，給各轉動(dòng)關(guān)節加潤滑油，同時(shí)檢查各緊固件是否緊固，各車(chē)輪是否轉動(dòng)靈活，貨叉升降是否正常。保養后的車(chē)輛運行噪音不大于70分貝。

　　b. 液壓保養：每隔12個(gè)月進(jìn)行一次，檢查油缸是否處于正常狀態(tài)，是否有內漏和外漏，液壓接頭、液壓膠管是否可靠無(wú)泄漏現象。液壓油是否清潔，一般在12個(gè)月更換一次液壓油。液壓油采用ISO油品標準，。當環(huán)境溫度為 -5 ~ 40℃時(shí)采用HL-N46或HL-N68，環(huán)境溫度為 -35 ~ -5℃時(shí)采用HV-N46或HV-N68低溫液壓油。更換下來(lái)的廢油按當地有關(guān)規定處理。

　　c. 電器保養：每隔三個(gè)月進(jìn)行一次，是檢查蓄電池電解液的比重是否適當[熱帶地區：采用比重1.24（25℃時(shí)），其他地區：采用比重1.26（25℃時(shí)）]，電池接線(xiàn)端子是否干凈，否則將電解液的比重按規定調整好，將接線(xiàn)端子清理干凈，并涂上少許凡士林，正確地擰緊。而后檢查各電器接頭是否可靠，開(kāi)關(guān)是否正常，并檢查電器絕緣是否正常（電器部分與車(chē)體的絕緣電阻應大于0.5MΩ以上）。

　　d.制動(dòng)器間隙的調整：車(chē)子使用一段時(shí)間后，制動(dòng)器制動(dòng)性能隨著(zhù)制動(dòng)片的磨損會(huì )有所下降，這時(shí)需要調整制動(dòng)器間隙。如右圖所示，在制動(dòng)狀態(tài)下，先用塞尺檢查制動(dòng)片與磁鋼的間隙，如間隙大于0.5mm，則需調整間隙，調整時(shí)，先松開(kāi)緊固螺釘，然后調整調節螺釘的長(cháng)度，然后擰緊緊固螺釘，調節后，應使制動(dòng)片與磁鋼 的間隙在0.2-0.3mm之間。調節時(shí)要注意三個(gè)緊固螺釘均衡調節，使調節后制動(dòng)片與磁鋼的間隙四周均勻。

正是因為液壓堆高車(chē)的特殊起升功能，有人竟然使用液壓堆高車(chē)進(jìn)行高空作業(yè)。液壓堆高車(chē)作為貨物的搬運設備卻被用來(lái)充當高空作業(yè)設備是禁止的，這種做法存在著(zhù)的安全隱患。我們要知道液壓堆高車(chē)不同于升降平臺車(chē)，液壓堆高車(chē)的貨叉窄而光滑，踩在上面進(jìn)行高空作業(yè)很容易出現腳底打滑，造成人身傷害。同時(shí)，液壓堆高車(chē)并不適合長(cháng)時(shí)間處于高壓狀態(tài)，這對于液壓系統的損壞是很大的。所以這種使用液壓堆高車(chē)進(jìn)行高空作業(yè)的行為是不可取的。

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