東莞西南太陽(yáng)能航空障礙燈在陽(yáng)光充足時(shí)期可以長(cháng)期在戶(hù)外正常使用，由于其在電能轉化和功耗控制上的優(yōu)勢，所以在充滿(mǎn)電后仍有著(zhù)15天的續航使用時(shí)間，陰雨天氣每天按10小時(shí)工作時(shí)間計算，仍能續工作15天以上。而且產(chǎn)品具有光控自動(dòng)控制功能，在陰雨天和夜晚燈具自動(dòng)開(kāi)啟工作，使用壽命長(cháng)，可以節省維護和維修成本。

煙囪航空障礙燈及煙囪色標，關(guān)鍵用以標志煙囪的線(xiàn)條，以提醒飛行員，保障航空安全。國際民航機構授予的《國際民用航空公約》附件十四亦對航空障礙燈有嚴苛標準。具體工程項目中，航空單位很少進(jìn)行煙囪設計圖紙的查看及竣工驗收，煙囪障礙燈制定不標準致使航空安全事故的有關(guān)報道極為不多見(jiàn)，致使一些制定技術(shù)人員及施工單位此事沒(méi)能引起重視，使其制定裝置產(chǎn)生不標準之處，對航空安全產(chǎn)生事故隱患。并且，障礙燈的增選需同步新建照明維修平臺，具體施工中難度系數很高。

航空障礙燈的作用主要是讓在夜晚的飛行單位識別出建筑物的高度以便安全通過(guò)，如果航空障礙燈的質(zhì)量不導致出現嚴重問(wèn)題，那很有可能會(huì )出現嚴重的事故問(wèn)題。航空障礙燈的質(zhì)量是非常重要的，

航空障礙燈主要應用于大樓、電力鐵塔、電廠(chǎng)煙囪等高聳的構筑物上，按照一定的規律發(fā)出強烈的光線(xiàn)，給予飛行員提醒，讓飛行員及時(shí)的避開(kāi)這些構筑物，避免對造成損害。

航空障礙燈又分為：太陽(yáng)能航空障礙燈和接電航空障礙燈，在一些接電不便捷的地區或者安裝位置沒(méi)有供電，這時(shí)就需要燈具能自帶供電電源了，燈具配備太陽(yáng)能板和蓄電池，太陽(yáng)能障礙燈的優(yōu)勢？安裝難度低：相比傳統需要鋪設線(xiàn)管、穿電纜線(xiàn)的障礙燈來(lái)說(shuō)，太陽(yáng)能航空障礙燈只需要四根膨脹螺絲將它固定好，就可以正常使用。這樣簡(jiǎn)單便捷的安裝優(yōu)勢使其應用不受場(chǎng)所限制，能安裝應用在各種大橋、鐵塔、煙囪等非常規建筑場(chǎng)所進(jìn)行使用。

壓輸電線(xiàn)鐵塔應設置B型高光強障礙燈，并為三層順序閃光。位置為塔頂、電纜下垂低點(diǎn)及二者中間位置，且須沿電纜走線(xiàn)方向設于鐵塔外側。對于煙囪或其他類(lèi)似性質(zhì)的建筑物，航空障礙燈設置位于煙囪1.5-3米之間，考慮到煙囪對燈具污染，可裝設在低于煙囪口4-6米的部位。

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  平頂山停機坪嵌入式邊界燈規格齊全飛行軌跡對正引導燈

  1880元

  產(chǎn)品名：嵌入式邊界燈,直升機場(chǎng)邊線(xiàn)燈,停機坪圍界燈,起落坪燈,飛行軌跡對正引導燈,進(jìn)近燈,著(zhù)陸方向燈,最終進(jìn)近起飛區燈FATO,接地和離地區邊燈TLOF

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  永新B型航空障礙燈煙囪太陽(yáng)能警示燈

  1280元

  產(chǎn)品名：B型航空障礙燈,中光強航空障礙燈,低光強航空障礙燈,屋頂障礙燈,煙囪航標燈,煙囪太陽(yáng)能警示燈,A型低光強,B型低光強,C型低光強

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  東莞FLCAO太陽(yáng)能航空閃光障礙燈GPS同步航空障礙指示器

  1666元

  產(chǎn)品名：太陽(yáng)能航空閃光障礙燈,高光強A型障礙燈,輸電線(xiàn)鐵塔防撞燈,c型低光強障礙燈,航空故障球,航空故障燈,能見(jiàn)度目標燈,航空障礙指示器,樓頂防撞航標燈

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  長(cháng)沙便攜式直升機坪前極限位置燈

  2800元

  產(chǎn)品名：直升機坪前極限位置燈,眼線(xiàn)燈,平臺邊界燈,甲板平面泛光燈

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  FLCAO一體式航標燈,澳門(mén)應急救援太陽(yáng)能航標燈經(jīng)久耐用

  3150元

  產(chǎn)品名：太陽(yáng)能航標燈,一體式航標燈,內河航標燈, 太陽(yáng)能航標燈

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  上饒LED接地和離地區邊燈,嵌入式邊界燈

  2600元

  產(chǎn)品名：接地和離地區邊燈,嵌入式邊界燈,停機坪邊燈,直升機燈具

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  FLCAO東莞西南科技停機坪周界燈,香港應急救援接地和離地區燈

  2680元

  產(chǎn)品名：接地和離地區燈,停機坪邊界燈,停機坪周界燈,直升機燈具

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  東莞西南科技6.6A助航燈光,咸寧海區飛行平臺引導燈

  5800元

  產(chǎn)品名：飛行平臺引導燈,直升機平臺邊界燈,6.6A助航燈光,跑道掉頭坪燈