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關(guān)鍵詞 | 車(chē)路協(xié)同 |
所在地 | 北京市朝陽(yáng)區十里堡路1號 |
12年
中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)發(fā)展狀況及投資策略研究報告2023-2029年
【報告編號】:35703
【出版時(shí)間】:2023年7月
【出版機構】:中信博研研究網(wǎng)
【報告價(jià)格】:印刷版6500元 電子版6800元 印刷版+電子版7000元
【交付方式】:emil電子版或特快專(zhuān)遞
【聯(lián) 系 人】:張經(jīng)理
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1章:車(chē)路協(xié)同行業(yè)綜述及數據來(lái)源說(shuō)明
1.1 車(chē)路協(xié)同行業(yè)界定
1.1.1 車(chē)路協(xié)同的界定
1.1.2 車(chē)路協(xié)同系統介紹
1.1.3 車(chē)路協(xié)同相關(guān)概念解析
(1)車(chē)路協(xié)同與智能交通
(2)車(chē)路協(xié)同與自動(dòng)駕駛
(3)車(chē)路協(xié)同與單車(chē)智能
1.1.4 《國民經(jīng)濟行業(yè)分類(lèi)與代碼》中車(chē)路協(xié)同行業(yè)歸屬
1.2 車(chē)路協(xié)同的分類(lèi)
1.3 車(chē)路協(xié)同術(shù)語(yǔ)說(shuō)明
1.4 本報告研究范圍界定說(shuō)明
1.5 本報告數據來(lái)源及統計標準說(shuō)明
1.5.1 本報告數據來(lái)源
1.5.2 本報告研究方法及統計標準說(shuō)明
2章:中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)宏觀(guān)環(huán)境分析(PEST)
2.1 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)政策(Policy)環(huán)境分析
2.1.1 行業(yè)監管體系及機構介紹
2.1.2 行業(yè)標準體系建設現狀
(1)中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)標準體系建設
(2)中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)現行標準分析
1)中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)現行標準匯總
2)中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)現行標準分析
(3)中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)標準解讀
2.1.3 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規劃匯總
(1)中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)國家層面相關(guān)政策匯總
(2)中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)國家層面相關(guān)規劃匯總
2.1.4 國家規劃/政策對車(chē)路協(xié)同行業(yè)發(fā)展的影響
(1)《人民共和國國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展十四個(gè)五年規劃和2035年遠景目標綱要》
(2)《2022年汽車(chē)標準化工作要點(diǎn)》
(3)《關(guān)于加強產(chǎn)融合作推動(dòng)工業(yè)綠色發(fā)展的指導意見(jiàn)》
(4)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2021—2035年)》
2.1.5 政策環(huán)境對行業(yè)發(fā)展的影響分析
2.2 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)經(jīng)濟(Economy)環(huán)境分析
2.2.1 中國宏觀(guān)經(jīng)濟發(fā)展現狀
(1)中國GDP及增長(cháng)情況
(2)中國三次產(chǎn)業(yè)結構
(3)中國居民消費價(jià)格(CPI)
(4)中國生產(chǎn)者價(jià)格指數(PPI)
(5)中國工業(yè)經(jīng)濟增長(cháng)情況
(6)中國固定資產(chǎn)投資情況
2.2.2 中國宏觀(guān)經(jīng)濟發(fā)展展望
(1)國際機構對中國GDP增速預測
(2)國內機構對中國宏觀(guān)經(jīng)濟指標增速預測
2.2.3 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)發(fā)展與宏觀(guān)經(jīng)濟相關(guān)性分析
2.3 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)社會(huì )(Society)環(huán)境分析
2.3.1 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)社會(huì )環(huán)境分析
(1)中國人口規模及增速
(2)中國城鎮化水平變化
(3)中國勞動(dòng)力人數及人力成本
(4)中國網(wǎng)民規模及互聯(lián)網(wǎng)普及率
2.3.2 社會(huì )環(huán)境對車(chē)路協(xié)同行業(yè)的影響總結
2.4 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)技術(shù)(Technology)環(huán)境分析
2.4.1 中國車(chē)路協(xié)同系統技術(shù)架構及應用分析
(1)車(chē)路協(xié)同系統技術(shù)架構
(2)車(chē)路協(xié)同技術(shù)應用階段規劃
(3)車(chē)路協(xié)同系統關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展現狀
2.4.2 車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展分析
(1)車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛系統頂層框架分析
(2)車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛系統發(fā)展階段劃分
2.4.3 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)科研投入狀況
(1)車(chē)路協(xié)同技術(shù)研究推進(jìn)歷程
(2)車(chē)路協(xié)同行業(yè)科研投入現狀
2.4.4 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)科研創(chuàng )新成果
(1)中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)專(zhuān)利申請公開(kāi)
1)專(zhuān)利申請數量變化情況
2)專(zhuān)利公開(kāi)數量變化情況
(2)中國汽車(chē)芯片行業(yè)熱門(mén)專(zhuān)利申請人
(3)中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)熱門(mén)技術(shù)
1)交通環(huán)境協(xié)同感知技術(shù)
2)交通群體協(xié)同決策與控制技術(shù)
3)仿真測試驗證技術(shù)
2.4.5 技術(shù)環(huán)境對中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)發(fā)展的影響總結
3章:車(chē)路協(xié)同行業(yè)發(fā)展現狀調研及市場(chǎng)趨勢洞察
3.1 車(chē)路協(xié)同行業(yè)發(fā)展歷程介紹
3.2 車(chē)路協(xié)同政法環(huán)境分析
3.3 車(chē)路協(xié)同行業(yè)發(fā)展現狀分析
3.3.1 車(chē)路協(xié)同行業(yè)技術(shù)發(fā)展現狀
(1)車(chē)路協(xié)同技術(shù)演進(jìn)路線(xiàn)
(2)車(chē)路協(xié)同技術(shù)發(fā)展現狀
3.3.2 車(chē)路協(xié)同行業(yè)供需現狀分析
(1)車(chē)路協(xié)同行業(yè)供給現狀分析
(2)車(chē)路協(xié)同行業(yè)需求現狀分析
3.4 車(chē)路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)規模體量測算
3.5 車(chē)路協(xié)同行業(yè)區域發(fā)展格局及區域市場(chǎng)研究
3.5.1 車(chē)路協(xié)同行業(yè)區域發(fā)展格局
3.5.2 美國車(chē)路協(xié)同市場(chǎng)分析
(1)車(chē)路協(xié)同發(fā)展概況
(2)車(chē)路協(xié)同示范區建設情況
(3)車(chē)路協(xié)同發(fā)展趨勢
3.5.3 歐洲車(chē)路協(xié)同市場(chǎng)分析
(1)車(chē)路協(xié)同發(fā)展概況
(2)車(chē)路協(xié)同示范區建設情況
(3)車(chē)路協(xié)同發(fā)展趨勢
3.6 車(chē)路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)競爭格局及企業(yè)案例分析
3.6.1 車(chē)路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)競爭格局
3.6.2 美國高通公司(Qualcomm)
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)運營(yíng)狀況
(3)企業(yè)車(chē)路協(xié)同業(yè)務(wù)布局狀況
(4)企業(yè)車(chē)路協(xié)同業(yè)務(wù)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )布局
(5)企業(yè)車(chē)路協(xié)同業(yè)務(wù)市場(chǎng)地位及在華布局
3.6.3 美國福特汽車(chē)公司(Ford)
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)運營(yíng)狀況
(3)企業(yè)車(chē)路協(xié)同業(yè)務(wù)布局狀況
(4)企業(yè)車(chē)路協(xié)同業(yè)務(wù)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )布局
(5)企業(yè)車(chē)路協(xié)同業(yè)務(wù)市場(chǎng)地位及在華布局
3.6.4 歐洲愛(ài)立信公司(Ericsson)
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)運營(yíng)狀況
(3)企業(yè)車(chē)路協(xié)同業(yè)務(wù)布局狀況
(4)企業(yè)車(chē)路協(xié)同業(yè)務(wù)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )布局
(5)企業(yè)車(chē)路協(xié)同業(yè)務(wù)市場(chǎng)地位及在華布局
3.7 車(chē)路協(xié)同行業(yè)發(fā)展趨勢預判及市場(chǎng)前景預測
3.7.1 車(chē)路協(xié)同行業(yè)發(fā)展趨勢預判
3.7.2 車(chē)路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)前景預測
3.8 車(chē)路協(xié)同行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
4章:中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現狀及發(fā)展痛點(diǎn)分析
4.1 中國智慧交通行業(yè)發(fā)展狀況分析
4.1.1 中國智慧交通行業(yè)發(fā)展現狀
4.1.2 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展現狀
4.1.3 智慧交通對中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)發(fā)展的影響分析
4.2 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)發(fā)展歷程及推進(jìn)進(jìn)程
4.2.1 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)發(fā)展歷程
4.2.2 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)推進(jìn)進(jìn)程
4.3 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)主體類(lèi)型及入場(chǎng)方式
4.4 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)主體規模及特征
4.4.1 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)主體規模
4.4.2 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)注冊企業(yè)特征
(1)中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)注冊企業(yè)注冊資本分布
(2)中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)注冊企業(yè)類(lèi)型分布
4.5 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)試點(diǎn)示范建設情況
4.5.1 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)試點(diǎn)示范區建設概況
4.5.2 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)示范項目建設現狀
4.5.3 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)示范項目分析
(1)開(kāi)源車(chē)路協(xié)同數據集
(2)基于北斗定位地圖的車(chē)路協(xié)同智能駕駛示范項目
(3)基于5G+AI的車(chē)路協(xié)同技術(shù)研究及驗證
4.6 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)招投標市場(chǎng)解讀
4.6.1 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)招投標信息匯總
4.6.2 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)招投標信息解讀
(1)中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)招投標數量及金額
(2)中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)招投標區域
4.7 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)規模體量測算
4.8 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)痛點(diǎn)分析
5章:中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)競爭狀況及融資并購分析
5.1 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)競爭布局狀況
5.1.1 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)競爭者入場(chǎng)進(jìn)程
5.1.2 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)競爭者區域分布熱力圖
5.2 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)競爭格局分析
5.2.1 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)份額分析
5.2.2 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)企業(yè)排名分析
5.3 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
5.4 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)波特五力模型分析
5.4.1 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)供應商的議價(jià)能力
5.4.2 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)消費者的議價(jià)能力
5.4.3 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)新進(jìn)入者威脅
5.4.4 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)替代品威脅
5.4.5 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)現有企業(yè)競爭
5.4.6 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)競爭狀態(tài)總結
5.5 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)投融資、兼并與重組狀況
5.5.1 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)投融資發(fā)展狀況
(1)中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)資金來(lái)源
(2)中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)投融資主體
(3)中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)投融資方式
(4)中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)投融資事件匯總
(5)中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)投融資趨勢預測
5.5.2 中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)兼并與重組狀況
(1)中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)兼并與重組事件匯總
(2)中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)兼并與重組動(dòng)因分析
(3)中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)兼并與重組案例分析
(4)中國車(chē)路協(xié)同行業(yè)兼并與重組趨勢預判
6章:中國車(chē)路協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈結構及細分市場(chǎng)狀況
6.1 中國車(chē)路協(xié)同產(chǎn)業(yè)結構屬性(產(chǎn)業(yè)鏈)分析
6.1.1 中國車(chē)路協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈結構梳理
(3)業(yè)務(wù)結構及區域分布
1)業(yè)務(wù)結構
2)業(yè)務(wù)區域覆蓋
(4)企業(yè)車(chē)路協(xié)同業(yè)務(wù)布局
所屬分類(lèi):咨詢(xún)服務(wù)/市場(chǎng)調研
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