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隧道鋼拱安裝車(chē)來(lái)電話(huà)讓利山東勤昌重工

更新時(shí)間1:2025-09-18 信息編號:58p08vq6c228d 舉報維權
隧道鋼拱安裝車(chē)來(lái)電話(huà)讓利山東勤昌重工
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供應商 濟寧勤昌工貿有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 人民幣 40000.00
關(guān)鍵詞 隧道鋼拱安裝車(chē),多功能隧道拱架安裝車(chē),隧道拱架作業(yè)車(chē),鋼拱臺車(chē)
所在地 山東省濟寧市任城區
王海濤
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4年

產(chǎn)品詳細介紹

采用多功能隧道拱架安裝車(chē)施工,作業(yè)時(shí)只需要4名工人操作,每月工資約為3.2萬(wàn)元,用工成本每月即可節省約5-7萬(wàn)元,單洞每年凈節省約60-80萬(wàn);若設備兼顧兩個(gè)掌子面施工,所節省下來(lái)的人工成本將達到120-160萬(wàn)元。

二、效率對比

依靠肩扛人抬的方式進(jìn)行立拱作業(yè),耗時(shí)1個(gè)多小時(shí),才能完成一榀拱架的安裝,期間工人體力消耗,施工進(jìn)度緩慢。
隧道拱架較多時(shí),需要連續立拱,由于勞動(dòng)強度的增大,更加制約了工人的施工效率。

多功能隧道拱架安裝車(chē)不僅適應全斷面工況下施工,面對作業(yè)空間狹小的三臺階、兩臺階工況也能應對自如。
采用多功能隧道拱架安裝車(chē)完成一榀拱架安裝只需要20-30分鐘,大大提高施工效率。按一個(gè)循環(huán)3榀拱架計算,每循環(huán)大約可節省1.5個(gè)小時(shí)左右,節省作業(yè)時(shí)間的同時(shí),大大加快作業(yè)循環(huán),間接降低施工成本。

多功能隧道拱架安裝車(chē)的優(yōu)勢是什么

三、安全性對比

人工立拱的安全隱患在于工人高負荷工作,體力消耗,易發(fā)生鋼拱架脫手、傾倒等險況;作業(yè)時(shí)工人始終處于開(kāi)挖面下方,直接面臨著(zhù)上方的落石威脅,安全隱患大。同時(shí)作業(yè)人員需反復攀爬簡(jiǎn)易臺架施工,安全風(fēng)險較高。

多功能隧道拱架安裝車(chē),集成兩只機械臂和兩個(gè)工作平臺。機械手夾持、舉升穩定可靠,拱架對位;工作平臺四周皆有安全護欄,防止人員掉落。作業(yè)時(shí),安裝人員絕大多數時(shí)間處于已經(jīng)初噴好的圍巖下面,施工安全更有保障。

多功能隧道拱架安裝車(chē)的優(yōu)勢是什么 一、經(jīng)濟成本對比 隨著(zhù)我國社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展和人均受教育程度的提高,廉價(jià)勞動(dòng)力的時(shí)代已逐漸遠去,目前平均一個(gè)隧道立拱工人的基礎工資,已上升至6000-8000元/月。 一個(gè)高鐵雙線(xiàn)隧道掌子面立拱班組如依賴(lài)人工作業(yè),每個(gè)班一般需要8-12人操作,每月人工工資需要8-10萬(wàn)元。 采用多功能隧道拱架安裝車(chē)施工,作業(yè)時(shí)只需要4名工人操作,每月工資約為3.2萬(wàn)元,用工成本每月即可節省約5-7萬(wàn)元,單洞每年凈節省約60-80萬(wàn);若設備兼顧兩個(gè)掌子面施工,所節省下來(lái)的人工成本將達到120-160萬(wàn)元。
二、施工效率提高 多功能隧道拱架安裝車(chē)采用機械化作業(yè),相比人工作業(yè)更加。由于擁有強大的起吊能力和穩定的操作平臺,可以快速安裝隧道拱架,大大縮短了施工周期。同時(shí),安裝車(chē)具備自動(dòng)化操作功能,可以減少人工的操作失誤,提高施工質(zhì)量和效率。 三、安全性能好 多功能隧道拱架安裝車(chē)采用的技術(shù)和設備,具備穩定的結構和強大的承載能力,可以確保施工過(guò)程中的安全。相比傳統的人工作業(yè),減少了工人的人為因素,降低了施工風(fēng)險,提高了施工的安全性。 四、靈活性強 多功能隧道拱架安裝車(chē)具備多種功能,可以適應不同類(lèi)型和規格的隧道施工??梢哉{整安裝車(chē)的高度、角度和方向,適應不同的施工環(huán)境和要求。同時(shí),安裝車(chē)還可以配備不同的附件和工具,實(shí)現多種施工操作,提高施工的靈活性和適應性。 五、節能環(huán)保 多功能隧道拱架安裝車(chē)采用電力驅動(dòng),相比傳統的燃油驅動(dòng)設備,具有更好的節能環(huán)保性能。減少了燃油的消耗,降低了對環(huán)境的污染。同時(shí),安裝車(chē)的噪音和振動(dòng)也相對較小,減少了對周?chē)h(huán)境和施工人員的影響。 綜上所述,多功能隧道拱架安裝車(chē)具有經(jīng)濟成本對比優(yōu)勢、施工效率提高、安全性能好、靈活性強和節能環(huán)保等多個(gè)方面的優(yōu)勢。這些優(yōu)勢使得多功能隧道拱架安裝車(chē)成為隧道施工中的重要設備,廣泛應用于隧道工程中。

多功能隧道拱架安裝臺車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng)拱架安裝車(chē))主要適用于隧道施工的鋼拱架安裝不鋼筋網(wǎng)鋪設,
還可進(jìn)行質(zhì)量檢測、風(fēng)水管安裝、缺陷修復、注漿、輔設裝藥等高空作業(yè)。是集多種高空作業(yè)平臺為一體的新型多功能隧道高空作業(yè)平臺。適用于公路、鐵路、市政隧道和礦山隧道龍骨的全斷面和礦洞的施工、保養維護等工作。
  隧道內部環(huán)境好壞,直接影響行車(chē)和運行的安全。為了使車(chē)輛在隧道內有良好的運行環(huán)境,行車(chē)安全,定期對隧道內壁進(jìn)行清洗、維護保養等工作。
以前的隧道內維護主是依靠人工,先將隧道封閉一半,然后起搭腳手架,然后工人上去各種修理,然后保養,檢修等等,工程量十分,且工期漫長(cháng),并且安全隱患眾多。
多功能隧道拱架安裝臺車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng)拱架安裝車(chē))由汽車(chē)底盤(pán)、前后支腿、副車(chē)架、滑臺、機械臂、工作平臺、機械手、輔助臂、液壓卷?yè)P等機構組成。結構形式簡(jiǎn)潔、外形美觀(guān)大氣
用于隧道檢修的作業(yè)平臺也叫隧道檢修作業(yè)機車(chē),或是隧道維護作業(yè)車(chē)
 隧道維護我們可以理解成使用知識或者技術(shù)設備對隧道進(jìn)行有效的管理,保障。使隧道內設備設施的正常運轉所做的工作。
  隧道管理,主要是針對所轄路段隧道內的設備上的維護和管理,包括監控 消防和維護這三個(gè)部分 其中,隧道的維護又是這三個(gè)部分的重中之重的工作,所謂的隧道維護 就是利用的知識的設備對隧道內的各種設施設備進(jìn)行全面系統的運營(yíng)保障和維修保養等等的工作。
  根據隧道維護環(huán)境的不同 可以將隧道維護分為隧道維護和管理中心維護等等,咱們這里還是講隧道內維護。
  隧道內部環(huán)境好壞,直接影響行車(chē)安全。為了使車(chē)輛在隧道內有良好的運行環(huán)境,行車(chē)安全,對隧道內壁進(jìn)行清洗、維護。
 目前我國隧道養護水平還較低,甚至還停留在人工清潔的水平,不僅效率低,還會(huì )對隧道內行駛的車(chē)輛及作業(yè)人員造成安全隱患,如果封閉隧道進(jìn)行清潔,又會(huì )對交通造成嚴重的影響。但是面對我國快速增長(cháng)的高速公路日益增長(cháng)的隧道里程數,隧道養護清潔,設備維護工作十分艱巨,
    以前的隧道內維護主是依靠人工,先將隧道封閉一半,然后起搭腳手架,然后工人上去各種修理,然后保養,檢修等等,工程量十分,且工期漫長(cháng)。
現在用于隧道維護檢修的作業(yè)平臺及 隧道檢修維護作業(yè)機車(chē)的出現則是大大解決了這一問(wèn)題。
隧道維護作業(yè)車(chē)是一種集機、電、液于一體的自動(dòng)化產(chǎn)品,主要用于各種隧道內壁的清潔和維護,在復雜的工況下,隧道維護作業(yè)車(chē)具有良好的適應性和可靠性,
其優(yōu)點(diǎn)主要表現在以下幾點(diǎn):
1,免除搭建腳手架,由動(dòng)力強勁的變幅油缸支撐的大臂高度可達25米,作業(yè)平臺承重可300-500公斤,完全滿(mǎn)足了隧道維護作業(yè)時(shí)所需的重量。
2,有二個(gè)作業(yè)平臺大打開(kāi)為180度角,能滿(mǎn)足不同寬度的隧道維護的要求?!?br /> 3,二個(gè)隧道維護作業(yè)車(chē)的平臺能分別、立的操控作業(yè),可遙相呼應,還能各司其職。
4,4條或6條液壓支腿,地了隧道維護作業(yè)車(chē)工作時(shí)的安全性。
5,省時(shí)省力省人工,平時(shí)幾十個(gè)人完成的工作,有隧道維護作業(yè)車(chē)的話(huà)可5-6人完成隧道維護作業(yè)。
6,可搭載30KW以上的電機,油電兩用,既環(huán)保又節約資源

所屬分類(lèi):礦山施工設備/礦用提升設備

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