注意事項
建立時(shí)間表，定期的處理小型壓路機內部的積碳問(wèn)題，座駕壓路機在高溫環(huán)境下運轉，如果產(chǎn)生積碳就會(huì )導致發(fā)動(dòng)機自然或者燃爆的現象。

選擇合適的潤滑油產(chǎn)品，在選擇的時(shí)候應該根據環(huán)境溫度合理的進(jìn)行選擇，如果選擇粘度不大的潤滑油產(chǎn)品，高溫環(huán)境下就會(huì )使得潤滑油粘度降低，使壓路機的壓實(shí)力量減弱，延緩施工的進(jìn)程。

克服發(fā)動(dòng)機過(guò)熱的情況，其中加強冷卻系統的維護和保養也是非常重要的，要經(jīng)常檢查風(fēng)扇皮帶的松緊程度，及時(shí)清理散熱器上的擊沉，加強散熱器的通風(fēng)，對于水冷發(fā)動(dòng)機，我們可以從冷卻系正常循環(huán)的反方向沖洗散熱器和水套，清除水垢和積塵物 。

高溫環(huán)境勢必會(huì )影響小型壓路機的工作情況，但是這些大家也不要擔心，只要是遵循正確的操作方式就會(huì )讓我們的小型壓路機使用的更加的順利。

正確操作小型壓路機的步驟如下：

步驟一：操作小型壓路機的相關(guān)人員持證上崗，嚴禁非司機作業(yè)。在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作證不相符合的機械。嚴禁將機械設備交給無(wú)本機種操作證的人員操作，嚴禁酒后操作。

步驟二：每次作業(yè)前檢查潤滑油、燃油和水是否充足，各種儀表是否正常，電路系統、工作裝置是否完好，液壓系統以及各管路等無(wú)泄漏現象，確認正常后，方可啟動(dòng)。

步驟三：操作人員按照本機說(shuō)明書(shū)規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀(guān)察及工作后的檢查保養制度。

步驟四：駕駛室或操作室內應保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆，物品。嚴禁穿拖鞋、吸煙和酒后作業(yè)，嚴禁機械帶故障運轉或超負荷運轉。

步驟五：小型壓路機設備在施工現場(chǎng)停放時(shí)，應選擇安全的停放地點(diǎn)，拔下壓路機鑰匙，將行駛操縱桿歸位。坡道上停車(chē)時(shí)，要用三角木或石塊抵住車(chē)輪，夜間應有專(zhuān)人看管。

步驟六：對用水冷卻的機械，當氣溫低于0℃時(shí)，工作后應及時(shí)放水，或采取其他防凍措施，防止凍裂機體。

步驟七：施工時(shí)，先對現場(chǎng)地下障礙物進(jìn)行標識，并派專(zhuān)人負責指揮小型壓路機的施工，確保地下障礙物和小型壓路機設備的安全。

步驟八：作業(yè)期間嚴禁非施工人員進(jìn)入施工區域，施工人員進(jìn)入施工現場(chǎng)嚴禁追逐打鬧。

步驟九：人、機配合施工時(shí)，人員不準站在壓路機正前進(jìn)行的工作面上，一定要站在機械工作面以外，小型壓路機碾壓時(shí)需要人工清理輪上沾土時(shí)，人工應在壓路機的后面清理，嚴禁沿小型壓路機前進(jìn)方向倒退清理，防止后退時(shí)絆倒發(fā)生人身傷亡事故。

小型壓路機水箱有氣泡產(chǎn)生的原因是什么？
1.氣缸蓋墊圈質(zhì)量差或使用時(shí)間過(guò)長(cháng)會(huì )導致氣缸蓋墊圈被沖壞并燒損。發(fā)動(dòng)機燃燒室中的壓縮燃燒氣體通過(guò)氣缸蓋墊圈逸出到冷卻水通道中。目前的解決方案是更換氣缸蓋墊圈。

2.汽缸蓋螺栓未充分擰緊，并且未根據發(fā)動(dòng)機的標準扭矩擰緊螺栓。解決方法是重新擰緊氣缸蓋螺栓。

3.氣缸套安裝不正確會(huì )導致氣缸套量變低。解決方案根據標準重新安裝緊湊型滾筒的氣缸套。

4.氣缸蓋或氣缸體的安裝表面不平坦或變形。解決方法是研磨不平整或變形的氣缸蓋或氣缸體安裝表面安裝或更換氣缸蓋和氣缸體。

每天啟動(dòng)小型壓路機前檢查油箱液位。當檢查完成時(shí)，滾輪被放置在平地上，通過(guò)觀(guān)察窗可以看到油位。當油位低于規定值時(shí)，需要根據小輥手冊的要求加注液壓油。通過(guò)長(cháng)期工作，液壓流體產(chǎn)生一些露水冷凝水，此后沉淀物每月定期排出，排泄冷凝水在輥子工作過(guò)夜后停止，油箱排水。旋開(kāi)塞子下面的塞子，低油到清潔油。然后安裝排水塞并加入新鮮的液壓油。如果液壓油箱變壞或需要更換，或者如果需要先清洗不同等級的不同液壓油污，則在排出新的少量流體后清洗新的液壓系統。它用于清洗內部。然后混合油排出，洗滌后用新鮮油補充。如有必要，在更換新的液壓油之前，請先洗幾次。

大家都知道，冬天開(kāi)小型壓路機前要把車(chē)先熱一下，不過(guò)，大部分人采用的熱車(chē)方法都是：?jiǎn)?dòng)引擎，原地放置熱車(chē)。其實(shí)嚴格來(lái)說(shuō)，這么做是有弊端的，原地熱車(chē)不僅會(huì )導致油耗增加，三元催化器受損，而且變速箱和傳動(dòng)系統都還處于冷車(chē)狀態(tài)，并沒(méi)有達到熱車(chē)的效果。

進(jìn)入冬天，車(chē)子長(cháng)時(shí)間停放后，發(fā)動(dòng)機內的機油都沉淀到底部，上半部分處于冷卻且缺乏潤滑的狀態(tài)。如果不加熱直接啟動(dòng)的話(huà)，發(fā)動(dòng)機內部的活塞、連桿及曲軸等零部件來(lái)不及潤滑開(kāi)始工作，時(shí)間一長(cháng)，其使用壽命就會(huì )受到影響。而且，汽油也會(huì )因為來(lái)不及完全汽化，在節氣門(mén)、缸壁四周形成積碳，導致車(chē)輛出現點(diǎn)火困難、怠速抖動(dòng)、油耗增加等問(wèn)題。所以冬天出行前給小型壓路機做預熱是非常必要的。正確的熱車(chē)方法如下：使用低速檔，轉速保持在2000轉以?xún)嚷傩旭?，待水溫達到60度以上，就可以正常行駛啦。

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