供應商 | 山東韋辰重工有限公司 店鋪 |
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認證 | |
報價(jià) | 人民幣 120000.00元 |
關(guān)鍵詞 | 供應破碎機,破碎機市場(chǎng)行情,無(wú)錫破碎機,定制破碎機 |
所在地 | 山東省菏澤市鄆城縣鄆州街道申廠(chǎng) |
4年
根據不同性質(zhì)的煤巖,確定佳的切割方式。具體方法參照下列方式:
(1)掘進(jìn)半煤巖時(shí),應先截割煤,后截割巖石,即先軟后硬的程序。
(2)一般情況下,應從工作面下部開(kāi)始截割,切割底后掏槽。
(3)切割考慮煤巖的層理,截割頭應沿煤的層理方向移動(dòng),不應橫斷層理。
(4)切割全煤,應先四面刷幫,再破碎中間部分。
(5)對于硬煤,采取自上而下的截割程序。
(6)對較破碎的頂板,應采取留頂煤或截割斷面周?chē)姆椒ā?br/>
從外觀(guān)上看,挖掘機由工作裝置,上部轉臺,行走機構三部分組成。 根據其構造和用途可以區分為:履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉、非全回轉、通用型、型、鉸接式、伸縮臂式等多種類(lèi)型。
正鏟挖掘機的鏟土動(dòng)作形式。其特點(diǎn)是“前進(jìn)向上,強制切土”。正鏟挖掘力大,能開(kāi)挖停機面以上的土,宜用于開(kāi)挖高度大于2m的干燥基坑,但須設置上下坡道。正鏟的挖斗比同當量的反鏟的挖掘機的斗要大一些,可開(kāi)挖含水量不大于27%的一至三類(lèi)土,且與自卸汽車(chē)配合完成整個(gè)挖掘運輸作業(yè),還可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。正鏟挖土機的開(kāi)挖方式根據開(kāi)挖路線(xiàn)與運輸車(chē)輛的相對位置的不同,挖土和卸土的方式有以下兩種:正向挖土,側向卸土;正向挖土,反向卸土。
現今的挖掘機占絕大部分的是全液壓全回轉挖掘機。液壓挖掘機主要由發(fā)動(dòng)機、液壓系統、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成。電氣控制系統包括監控盤(pán)、發(fā)動(dòng)機控制系統、泵控制系統、各類(lèi)傳感器、電磁閥等。
中、小型液壓挖掘機的液壓系統有向變量系統轉變的明顯趨勢。因為變量系統在油泵工作過(guò)程中,壓力減小時(shí)用增大流量來(lái)補償,使液壓泵功率保持恒定,亦即裝有變量泵的液壓挖掘機可經(jīng)常性地充分利用油泵的大功率。當外阻力增大時(shí)則減少流量(降低速度),使挖掘力成倍增加;采用三回路液壓系統。產(chǎn)生三個(gè)互不影響的立工作運動(dòng)。實(shí)現與回轉機構的功率匹配。將第三泵在其他工作運動(dòng)上接通,成為開(kāi)式回路第二個(gè)立的快速運動(dòng)。此外,液壓技術(shù)在挖掘機上普遍使用,為電子技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)在挖掘機的應用與推廣創(chuàng )造了條件。
20世紀70年代,為了節省能源消耗和減少對環(huán)境污染,使挖掘機的操作輕便和安全作業(yè),降低挖掘機噪音,改善駕駛員工作條件,逐步在挖掘上應用電子和自動(dòng)控制技術(shù)。隨著(zhù)對挖掘機的工作效率、節能環(huán)保、操作輕便、安全舒適、可靠耐用等方面性能要求的提高,促使了機電液一體化在挖掘機上的應用,并使其各種性能有了質(zhì)的飛躍。20世紀80年代,以微電子技術(shù)為核心的高新技術(shù),特別是微機、微處理器、傳感器和檢測儀表在挖掘機上的應用,推動(dòng)了電子控制技術(shù)在挖掘機上應用和推廣,并已成為挖掘機現代化的重要標志,亦即目前的挖掘上設有發(fā)動(dòng)機自動(dòng)怠速及油門(mén)控制系統、功率優(yōu)化系統、工作模式控制系統、監控系統等電控系統。
電液比例控制在80年代初就開(kāi)始應用于工程機械,到目前已經(jīng)在液壓挖掘機上得到了大量應用。電液比例技術(shù)用于工程機械,可以省去復雜、龐大的液壓信號傳遞管路,用電信號傳遞液壓參數,不但能加快系統響應,而且使整個(gè)挖掘機動(dòng)力系統控制更方便、靈活。進(jìn)入90年代后,隨著(zhù)計算機技術(shù)的發(fā)展,電液比例控制更進(jìn)一步”智能化”,電液比例泵和比例閥的應用日益增多,從而出現了”智能化液壓挖掘機”。
為使挖掘機更好地適應各種工況下的負載要求,動(dòng)力系統內部一些控制元件的設定參數將不再是固定值,而是能隨著(zhù)挖掘機具體工作狀況而改變。例如,在日立建機生產(chǎn)的EX系列挖掘機上,負荷傳感閥上的壓力補償器設定壓差就能隨工作狀況而改變,增強了挖掘機工作時(shí)的適應性??梢灶A測,在將來(lái)的挖掘機動(dòng)力系統中,將會(huì )有更多的控制參數可以調節,從而使挖掘機工作效率更高、操縱更容易。
隨著(zhù)液壓挖掘機“智能化”程度的提高,各種傳感器、控制器將遍布挖掘機各處,這將導致挖掘機內部充斥各種導線(xiàn)、接頭,使控制系統變得復雜、可靠性降低。解決這一問(wèn)題的方法是采用現場(chǎng)總線(xiàn),用一條串行線(xiàn)將所有的傳感器、控制器和執行器連接起來(lái),在系統具有強大功能的同時(shí),具有簡(jiǎn)單的結構和高可靠性。
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