在使用以前，先需要對設備進(jìn)行固定，在使用時(shí)，設備能夠正常的運轉?？墒前惭b液壓登車(chē)橋時(shí)，需先安裝地坑，設備在地坑中，能發(fā)揮很好的作用。那么安裝液壓登車(chē)橋的地坑有什么好方法?
液壓登車(chē)橋需要嚴格依照設計的要求與施工方案所規定的來(lái)作業(yè)。在安裝登車(chē)橋的地坑時(shí)，在地坑的四周需設置一個(gè)1.5m高的防護欄，防護欄距離地坑的距離要超過(guò)1m。而土方開(kāi)挖的順序、方法也需和設計工況相同，還需遵循一定原則，如開(kāi)槽支撐，先撐后挖，分層開(kāi)挖，不能超挖。
在液壓登車(chē)橋的地坑周?chē)€需設置一個(gè)排水溝，連坡頂、坡面、坡腳都要使用排水的措施。地坑或深井作業(yè)時(shí)，一定要戴好安全帽。在地坑的四周更不能堆太多東西。挖液壓登車(chē)橋時(shí)，預防碰撞到支護結構。需隨時(shí)都注意到土壁的變動(dòng)情況，如有裂縫一些異常情況時(shí)，需立馬停工，并告知上級立馬來(lái)處理。
在挖土方時(shí)，有一些無(wú)法來(lái)辨認的東西或未預知的事情，要馬上停止作業(yè)，還找負責人來(lái)處理。對施工者與液壓登車(chē)橋都不會(huì )有什么影響。
處理液壓登車(chē)橋的地坑，有太多地方要處理好。一旦沒(méi)有處理好，對登車(chē)橋的使用會(huì )產(chǎn)生影響，也不利于液壓登車(chē)橋的正常使用，反而影響到施工進(jìn)度。也就無(wú)法盡快來(lái)完成施工，這樣的情況發(fā)生，后續還會(huì )有更多事情發(fā)生。

登車(chē)橋工作過(guò)程
上升過(guò)程：按住按鈕，抬起大板，當達到位置時(shí)，小油缸開(kāi)始工作，小板張開(kāi)。
工作過(guò)程：松開(kāi)按鈕，調節平臺在自重作用下，慢慢下落。
結束過(guò)程：當貨物裝載完畢后，按住按鈕,抬起大板，小板自動(dòng)復位，當大板抬到一定高度，然后松開(kāi)按鈕，調節平臺在自重作用下慢慢復位，整個(gè)工作過(guò)程完畢。

登車(chē)橋電動(dòng)液壓、操作簡(jiǎn)單、高度可任意調節，調節范圍大，提高裝卸效率，節省人力。
適用場(chǎng)所：裝卸車(chē)頻繁、車(chē)型不一的大型企業(yè)、倉庫、車(chē)站、碼頭、倉儲物流基地、郵政運輸、物流配送等。

移動(dòng)式登車(chē)橋在使用的時(shí)候，一定要保持臺面平穩，如果出現了傾斜就會(huì )對我們的工作帶來(lái)很多的麻煩，而且一定要牢固，在使用的時(shí)候不能出現晃動(dòng)，而且固定連一定要與車(chē)固定牢，這樣也是為了防止登車(chē)橋在使用的時(shí)候不穩定，在托運的時(shí)候限速在3公里每小時(shí)之內，如果時(shí)速過(guò)快之能造成液壓登車(chē)橋出現事故。

一般移動(dòng)式登車(chē)橋的質(zhì)量都取決于材料的不同，材料越好登車(chē)橋結構越穩固。液壓登車(chē)橋現在的使用也越來(lái)越多了，所以移動(dòng)式登車(chē)橋的安全問(wèn)題也值得我們注意。

集裝箱卸貨平臺使用要注意哪些問(wèn)題呢？例如移動(dòng)式登車(chē)橋一般都是室外使用，使用完畢后也是放在室外，經(jīng)常受風(fēng)吹雨打，太陽(yáng)爆嗮，這樣減少了登車(chē)橋的壽命，故而登車(chē)橋的報養是非常重要的。在下雨的時(shí)候適當用雨布覆蓋登車(chē)橋，以免生銹，老化。

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