1900年前后，人造磨料的發(fā)展和液壓傳動(dòng)的應用，對磨床的發(fā)展有很大的推動(dòng)作用。隨著(zhù)近代工業(yè)特別是汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，各種不同類(lèi)型的磨床相繼問(wèn)世。例如20世紀初，先后研制出加工氣缸體的行星內圓磨床、曲軸磨床、凸輪軸磨床和帶電磁吸盤(pán)的活塞環(huán)磨床等。

十八世紀30年代，為了適應鐘表、自行車(chē)、縫紉機等零件淬硬后的加工，英國、德國和美國分別研制出使用天然磨料砂輪的磨床。這些磨床是在當時(shí)現成的機床如車(chē)床、刨床等上面加裝磨頭改制而成的，它們結構簡(jiǎn)單，剛度低，磨削時(shí)易產(chǎn)生振動(dòng)，要求操作工人要有很高的技藝才能磨出精密的工件。

平面磨床床身導軌修復前應做好哪些準備工作?
答：床身導軌由平導軌和V形導軌組成。后床身平面是立柱的支承面，它屬于非磨損面，為了在修復中盡量減少工作量，以后床身平面作為修理基準較為合理。

磨床加工磨床負載特性：
根據不同磨床軸桿類(lèi)直徑磨床大小，主砂輪電動(dòng)機磨床轉速等于砂輪 輸出磨床轉速。磨削力磨床大小取決于砂輪電動(dòng)機磨床輸出轉矩。在驅動(dòng)工件旋轉磨床主軸電動(dòng)機磨床高速段，相對于砂輪輸出轉速不變，所加工磨床工件直徑小， 磨削進(jìn)給少；加工大直徑，長(cháng)軸類(lèi)工件時(shí)，工件旋轉磨床電動(dòng)機在低速段，砂輪進(jìn)給量大，砂輪磨削力也在變大，電動(dòng)機很難在恒轉矩/恒速度下運行。速度磨床變 化就產(chǎn)生了如振刀紋/燒糊紋/加工精度等磨床變化。

1876年在巴黎博覽會(huì )展出的美國布朗-夏普公司制造的外圓磨床，是具有現代磨床基本特征的機械。它的工件頭架和尾座安裝在往復移動(dòng)的工作臺上，箱形床身提高了機床剛度，并帶有內圓磨削附件。1883年，這家公司制成磨頭裝在立柱上、工作臺作往復移動(dòng)的平面磨床。

磨床能加工硬度較高的材料，如淬硬鋼、硬質(zhì)合金等；也能加工脆性材料，如玻璃、花崗石。磨床能作和表面粗糙度很小的磨削，也能進(jìn)行率的磨削，如強力磨削等。

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