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山東青島通訊鐵塔警示障礙燈智能光控B型中光強障礙燈

更新時(shí)間1:2025-09-19 信息編號:541s3ncesfa492 舉報維權
山東青島通訊鐵塔警示障礙燈智能光控B型中光強障礙燈
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供應商 廣東中工航天科技有限公司 店鋪
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關(guān)鍵詞 ,通訊鐵塔警示障礙燈
所在地 廣東東莞厚街鎮鵝房路2號2號樓301室
李女士
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6年

產(chǎn)品詳細介紹

中光強紅色閃光障礙燈高空警示燈

太陽(yáng)能航空障礙燈的續航時(shí)間與太陽(yáng)能電池的容量、日光照時(shí)長(cháng),障礙燈燈具的瓦數息息相關(guān),目前綠源的太陽(yáng)能航空障礙燈采用低照度、率的太陽(yáng)能電池板,配合太陽(yáng)能鉛酸電池為電源,光源采用LED芯片,電池充放電使用的電源管理系統,控制電路采用微功耗控制芯片,降低了控制電路本身能耗,有著(zhù)技術(shù)優(yōu)勢

低光強航空障礙燈分為A型低光強障礙燈、B型低光強障礙燈、C型低光強障礙燈、D型低光強障礙燈共四種障礙燈。每一種類(lèi)型的低光強航空障礙燈都有不同的安裝要求和安裝須知。每一高度層的低光強航空障礙燈的數量和布置都做到在每一個(gè)方位角都能將物體標明出來(lái)。

中光強白色障礙燈燈光色澤為白光/紅光,白光全天適用,白天、黎明和黃昏時(shí)發(fā)光強度通常為20000cd,夜晚發(fā)光強度通常為2000cd。高光強白色障礙燈燈光色澤為白光,全天適用,白天發(fā)光強度通常為200000cd,黎明和黃昏發(fā)光強度通常為20000cd,夜晚發(fā)光強度通常為2000cd。

航空障礙燈是在航空領(lǐng)域廣泛應用的特殊燈具,為了避免層建筑物對飛行航機造成影響,一般都需要在高層建筑上安裝航空障礙燈,以達到明顯的警示作用,那多高的建筑物需要安裝航空障礙燈?我國的《民航法》以及《民航技術(shù)標準》都對航空警示燈的安裝標準作出了明確的規定:在跑道兩端15公里喇叭口以?xún)鹊钠痫w爬升面以及以跑道為中心半徑為4公里以?xún)鹊膬人矫妫?5米的建筑設置航空警示燈。

航空障礙燈是標示障礙物的助航燈光,屬于助航燈光行業(yè)。為了與一般用途的照明燈有所區別,大部分航空障礙燈不是恒定光而是閃光,低光強航空障礙燈為紅色恒定光,航空障礙燈的作用就是顯示出構筑物的輪廓,使操作員能判斷障礙物的高度與輪廓,起到警示作用。

如果物體的頂部高出其界限地面45米以上,在其中間層加設障礙燈,中間層的間隔不大于45米,并盡可能相等。城市中百米以上的建筑物尤其要考慮中間層加設航空障礙燈。外形廣大的建筑群所設置障礙燈應能從各個(gè)方面看出物體的輪廓,水平方向也可參考以45米左右的間距設置障礙燈。

所屬分類(lèi):LED交通照明燈/航空障礙燈

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