我們知道，泵送系統在確保整個(gè)的正常運轉中發(fā)揮了重要作用，然而為了維持或確保泵送系統的正常運轉，我們在日常作業(yè)過(guò)程中，到底該如何對其進(jìn)行檢查和維護呢？
1、混凝土輸送泵的活塞與缸筒的間隙應符合說(shuō)明書(shū)規定；
2、分配閥與眼鏡板的調整間隙應符合說(shuō)明書(shū)規定，泵送、回送、回抽有力，不應滯后；
3、切割環(huán)磨損量應在說(shuō)明書(shū)規定范圍內，磨損超標應更換；
4、啟動(dòng)后，先讓機器進(jìn)行空載運轉，這點(diǎn)非常重要。觀(guān)察各儀表的指示值，檢查泵和攪拌裝置的運轉情況，確認一切正常后，方可作業(yè)。
5、部件應完整，管路不應漏漿；
6、水泵和油泵工作不應存在異響，水質(zhì)和油質(zhì)不應渾濁；
7、混凝土輸送泵的冷卻系統工作有效，應符合說(shuō)明書(shū)規定；
8、高溫烈日下應采用濕麻袋或濕草袋遮蓋管路，并及時(shí)澆水降溫，同時(shí)寒冷季節應該采取保溫措施。

一臺混凝土輸送泵有以下幾個(gè)主要技術(shù)參數：輸送排量、出口壓力、電機功率和分配閥形式。按照國家新標準，這幾個(gè)主要參數從混凝土輸送泵的型號上都可獲知。

小型混凝土輸送泵是當時(shí)許多施工方用得十分多的一種機械設備，它大地提升了施工的功率。在工程中假如泵車(chē)手操作不妥，很容易導致泵車(chē)呈現側翻的狀況。
小型混凝土輸送泵車(chē)臂架主要用途是布料，正常布料時(shí)需求不停改換臂架姿態(tài)，臂架姿態(tài)不同整車(chē)重心點(diǎn)位也不同，另外施工過(guò)程中的臂架轟動(dòng)及地面沉降也可能改動(dòng)整車(chē)重心點(diǎn)，重心偏出支腿范圍就會(huì )導致整車(chē)傾翻。
日常使用過(guò)程中需求時(shí)刻警覺(jué)，現在各大主機廠(chǎng)家都或多或少地增設了智能防傾翻措施，具體來(lái)說(shuō)，這些措施主要分為兩大類(lèi)：
一、檢測整車(chē)水平度的傾角設備和檢測支腿受力的傳感器。傾角傳感器可以感應整車(chē)水平度，實(shí)時(shí)發(fā)送水平角度信息，可有用避免因地面緩慢沉降引起的整車(chē)傾翻。傾角傳感器的作用在于實(shí)時(shí)測量整車(chē)歪斜的角度。傾角傳感器測量精度0.05度。能過(guò)濾掉發(fā)動(dòng)機及打泵轟動(dòng)引起的細小震顫，當左右角度大于3度或前后傾角大于5度時(shí)觸發(fā)報警。
二、支腿受力傳感器實(shí)時(shí)檢測各支腿受力狀況，當某側兩個(gè)支腿受力都小于某一數值時(shí)及時(shí)宣布正告或終止當時(shí)動(dòng)作。需求補充的是人工智從來(lái)就不是的,這種軸式重力傳感器只能感應某一方向上的受力狀況,由于泵送時(shí)整車(chē)晃動(dòng)及支腿筆直度各異，檢測到的受力狀況真實(shí)性不夠，存在誤信號和漏信號的可能。

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