混凝土攪拌車(chē)在行駛過(guò)程中，如果突然發(fā)現剎車(chē)失靈，切記不能慌，要控制好方向，將高速檔換到低速檔，這樣發(fā)動(dòng)機的牽引阻力就會(huì )使車(chē)速迅速降低，同時(shí)結合手剎制動(dòng)，拉手剎一定要適度，拉太緊會(huì )使制動(dòng)盤(pán)“抱死”，拉的太慢會(huì )使制動(dòng)盤(pán)磨損燒蝕而失去制動(dòng)作用。剎車(chē)失靈時(shí)如果車(chē)輛本身控制不了車(chē)速就果斷的利用天然障礙物，像路邊的巖石、大樹(shù)等，給車(chē)輛造成阻力，從而迫使攪拌車(chē)停下來(lái)。

混凝土攪拌車(chē)底盤(pán)易出現問(wèn)題的部位主要會(huì )集在：
　　1、減震器：攪拌車(chē)漏油是減震器損壞的前兆，另外在壞路面上行駛顛簸明顯加重或制動(dòng)間隔變長(cháng)也是減震器損壞的征兆。
　　2、懸架操控臂膠套：膠套損壞后車(chē)輛將出現跑偏、打擺等一系列問(wèn)題，即便做四輪定位也無(wú)濟于事。假如仔細查看底盤(pán)，膠套損壞很容易發(fā)現。
　　3、轉向拉桿：轉向拉桿松弛的話(huà)就會(huì )對汽車(chē)的轉向操控形成影響，能夠通過(guò)抓住拉桿，用力搖晃來(lái)判斷轉向拉桿是否有異常，假如出現了晃動(dòng)，那么就說(shuō)明有異常，要立即替換球頭或拉桿總成。
　　4、排氣管：水泥攪拌車(chē)排氣管是車(chē)底容易受損的部件之一，檢修時(shí)別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應仔細檢查。平常為了維護混凝土攪拌車(chē)底盤(pán)，能夠給攪拌車(chē)底盤(pán)做個(gè)底盤(pán)裝甲，這樣就能夠起到很好的維護底盤(pán)的效果，在行進(jìn)時(shí)也要留意防止讓混凝土攪拌車(chē)底盤(pán)受到碰擊。
　　5、萬(wàn)向節防塵套：別小看攪拌車(chē)萬(wàn)向節外面的防塵套，它不僅有防塵效果，還能避免萬(wàn)向節周?chē)臐櫥魇?，防塵套一旦破損，潤滑脂很快就會(huì )流失，由于干磨，萬(wàn)向節很容易損壞。

混凝土攪拌車(chē)散熱器的日常保養:
　　1、每日開(kāi)機前檢查油箱油位是否在油標中線(xiàn)附近,油位過(guò)低時(shí)應及時(shí)補充液壓油;
　　2、每周一次在罐體旋轉時(shí)觀(guān)察濾油器上真空表指針是否指向綠區,超出綠區時(shí)應及時(shí)更換濾芯,否則,可能出現罐體旋轉無(wú)力、油泵發(fā)出異響甚至燒毀油泵的后果;
　　3、發(fā)現散熱片間塵土或油泥較多時(shí)應及時(shí)用水槍沖洗清除,沖洗時(shí)應注意控制好水壓和距離,以免沖倒散熱片或打壞風(fēng)扇葉片。

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