供應商 | 山東阿木爾機械有限公司 店鋪 |
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認證 | |
報價(jià) | 面議 |
行走方式 | 內燃式叉車(chē) |
特種行業(yè) | 越野叉車(chē) |
類(lèi)型 | 燃料叉車(chē) |
關(guān)鍵詞 | 多功能伸縮臂叉裝車(chē) |
所在地 | 山東省濰坊市青州市云門(mén)山街道益王府南路6666號 |
1年
工作部分: 越野叉車(chē)工作部分是直接承受 貨重,完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機構,由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動(dòng)作的液壓傳動(dòng)系統組成。從設計制造和不同工作條件兩方面要求,它有多種結構形式。 液壓系統: 采用帶分流的齒輪泵,門(mén)架管路帶兩個(gè)蓄能器,能 車(chē)輛沖擊和震動(dòng)。傾斜油路可選配一個(gè)限速閥。 電氣系統: 采用12V電源,手剎和座椅開(kāi)關(guān)一起傳遞信息,如果其中有一個(gè)沒(méi)有起作用,繼電器就會(huì )切斷電源,傳動(dòng)停止。手剎和座椅開(kāi)關(guān)都有記憶性, 將操縱桿重新放回中間位置來(lái)重新啟動(dòng)傳動(dòng)。 離地間隙: 離地間隙是指車(chē)輪以外,車(chē)體上固定的點(diǎn)至地面的距離,它表示叉車(chē)無(wú)碰撞地越過(guò)地面凸起障礙物的能力離地間隙愈大,則叉車(chē)的通過(guò)性愈高。 起升 : 起升 是指在平坦堅實(shí)的地面上,叉車(chē)滿(mǎn)載,貨物升至位置時(shí),貨叉水平段的上表面離叉車(chē)所在的水平地面的垂直距離。 門(mén)架傾角: 門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅實(shí)的地面上,門(mén)架相對其垂直位置向前或向后的傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當叉車(chē)帶貨運行時(shí), 貨物從貨叉上滑落。一般叉車(chē)前傾角為3°~6°,后傾角為10°~12°。東區 四驅越野叉車(chē)公司 具橫梁上裝有2個(gè)照明工作燈,直接照射到 具的抓取系統頭部。 起升速度: 叉車(chē)起升速度通常是指叉車(chē)滿(mǎn)載時(shí),貨物起升的速度,以m/min (米/分) 表示。 起升速度,可以 作業(yè)效率,但起升速度過(guò)快,容易發(fā)生貨損和機損事故。目前 叉車(chē)的起升速度已 到40m/min。 載荷 距: 載荷 距是指在貨叉上放置標準的貨物時(shí),其 到貨叉垂直段前壁的水平距離T,以mm(毫米)表示。對于1T到4T叉車(chē)規定載荷 距為500mm。東區 四驅越野叉車(chē)公司側移系統 。
車(chē)輛外部保養 秋天遲早露水較多,越野叉車(chē)外表往往很濕潤,假如車(chē)體有明顯的刮痕,應及時(shí)做噴漆處理,以免刮痕部位受潮而銹蝕。因為夏日雨水中雨酸的腐蝕和夏日強光的直射,車(chē)體漆面不免會(huì )被氧化,在換季之時(shí),您好為叉車(chē)的外表做一次從清洗、補漆的維護作業(yè)。 輪胎保養 在越野叉車(chē)安全行進(jìn)中,輪胎起著(zhù)無(wú)足輕重的效果。在夏日,因為氣溫高,要常常查看輪胎的氣壓,切不可使輪胎氣壓過(guò)高,不然,會(huì )有爆胎的風(fēng)險,而到了秋天,因為氣溫相對較低,輪胎就要補充氣壓,以使其保持在規則的氣壓規模,一起,還應查看輪胎是否有刮痕,因為橡膠在秋冬時(shí)節簡(jiǎn)單變硬而顯得較脆,輪胎易漏氣,乃至扎胎,要常常整理胎紋內的夾雜物。
噸越野叉車(chē)裝配全鑄鐵配重,增加了車(chē)輛在行駛、搬運過(guò)程中車(chē)身穩定性,尤其在上下陡坡表現更為出色,與之前的設備相比運行起來(lái)更加安靜、輕緩,車(chē)輛的操作舒適度得到了提升。新車(chē)的設計不但降低了操作手的疲勞程度,還提升了搬運操作的速度,確保操作環(huán)境的干凈整潔,從整體上提高了操作的質(zhì)量和效率。 1.越野叉車(chē)的驅動(dòng)輪擁有較大的直徑尺寸,采用265液力變矩器,阻力小,操作輕巧,離地間隙達到260毫米,轉彎半徑較小,這些設計特點(diǎn)均有利于降低灰塵對搬運過(guò)程的污染,擁有的視線(xiàn)條件。 2.越野叉車(chē)整車(chē)結構件采用加厚加重低合金高強度鋼板.強度高.變形小.抗碰撞.特別能適應惡劣的環(huán)境作業(yè). 3.橋輪距窄半軸相對短.了車(chē)子的 扭矩.增強了車(chē)子的掘進(jìn)力提高了工作效率.大大降低了橋的損壞率。 4.目前在機械領(lǐng)域中,越野叉車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量正在呈現蓬勃向上的態(tài)勢。中首重工質(zhì)量好,價(jià)格低,,省去了經(jīng)銷(xiāo)商,就等于省去了價(jià)格,我們以低的價(jià)格,是好的產(chǎn)品質(zhì)量竭誠為您服務(wù),我們有完善的售后團隊,有的技術(shù)人員隨時(shí)在線(xiàn)為您解答您的顧慮。 越野叉車(chē):又叫野戰叉車(chē),四驅叉車(chē),內燃式叉車(chē)是在機場(chǎng)、碼頭、車(chē)站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設備,它具有良好的機動(dòng)性、越野性相可靠性。越野叉車(chē)的速度普通叉車(chē),目前已發(fā)展到72KM/h,其機動(dòng)性顯而易見(jiàn);越野又午發(fā)動(dòng)機功率大,采用全輪驅動(dòng)和越野輪胎,因而能夠在山丘、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,越野叉車(chē)具有良好的越野性能。 越野叉車(chē)具有良好的越野性能、通過(guò)性能和較大的牽引力,而且由于不需要帶有轉向裝置的驅動(dòng)前橋,可以與驅動(dòng)后橋采用相同的驅動(dòng)橋,大大降低了整車(chē)的成本。是一種可以在坡地和不平地上安全地進(jìn)行物料裝、卸堆垛及搬運作業(yè)越野叉車(chē) 型號有2噸 3噸 4噸 5噸等,銷(xiāo)往全國各地 辦理有出口業(yè)務(wù). 1.護頂架采用大圓弧流線(xiàn)型設計,外觀(guān)流暢,簡(jiǎn)潔大方。門(mén)架采用起升油缸雙側外置型式,司機操作視野開(kāi)闊,傾角前5°后15°。 2.四驅越野叉車(chē)配裝沙漠預濾器,二級空濾,空氣凈化能力。 3.物料裝、卸選裝各種屬具,可實(shí)現各種草捆、甘蔗、圓木、沙柳及土豆、瓜果等的撿拾、田間搬運和裝卸。 4.越野叉車(chē)傾翻貨叉的設計,可提高工作效率。、垛及搬運作業(yè),具有良好的越野性能。 5.車(chē)架、護頂架及門(mén)架均為自行設計、制造。車(chē)架內開(kāi)檔尺寸大,便于發(fā)動(dòng)機及變速箱等部件的維護與保養。
越野叉車(chē)在斜坡行駛應特別小心,不得橫穿斜坡或者在斜坡上轉彎。當越野叉車(chē)帶載運行,貨物位于斜坡上的位置。當越野叉車(chē)空載運行時(shí),貨叉可位于斜坡下的位置。 2.在越野叉車(chē)使用的時(shí)候,要充分評估越野叉車(chē)和貨物的大重量,操作場(chǎng)所地板有足夠的強度來(lái)支撐滿(mǎn)載和空載的越野叉車(chē)。 3.越野叉車(chē)搬運堆垛的貨物不能是不穩定或者松散的貨物,對待松散和不穩定貨物需要固定。當運載長(cháng)、寬、高的貨物時(shí),應特別小心,避免貨物丟失、碰撞到旁邊的人,或者貨物被擋住導致越野叉車(chē)傾翻。 4.越野叉車(chē)預防橫向和縱向傾翻,如果駕駛四驅越野叉車(chē)越過(guò)地面的物體,或經(jīng)過(guò)坎坷不平的地面、多洼地的場(chǎng)所,或者撞擊到頂部的物體,或者碰撞其他的物體,都可能引起越野叉車(chē)的傾翻。 5.緩慢平穩的操作傾斜系統,除了在叉貨或者卸貨外,當提升或下降貨物時(shí),不允許前傾,叉起貨物后,則需要將門(mén)架后傾使貨物穩定。 6.在越野叉車(chē)使用的時(shí)候周?chē)ㄒ话愕拖薅仁遣坏迷谠揭安孳?chē)轉彎半徑范圍內有人,建議3米內不得有人)不允許有行人,特別是在貨叉提升或者下降的時(shí)候,同時(shí)也不允許人直接站在越野叉車(chē)貨叉上。 7. 越野叉車(chē)在任何使用都不能使用越野叉車(chē)或者貨叉運載人員!不允許人員站在托盤(pán)上、或者貨叉上升起。如果需要提升人員,使用符合標準的安全起升架并正確固定,不得使用安全起升架運載人員。 8.遵守有關(guān)場(chǎng)地的限速規定和行人的原則,在交叉路口或者拐角處、視線(xiàn)被遮擋處應減速并鳴號。
越野叉車(chē)性能適用于惡劣路況,如:軟土、草地、涉水、叢林、沙漠、山地、礦山等崎嶇路面情況下物料的裝卸,碼垛、短途運輸等作業(yè)。 汽車(chē)、拖拉機、農用運輸車(chē)及建筑機械(混砂機、攪拌機等)配套使用。本公司越野型叉車(chē)主要配套件均采用 廠(chǎng)家產(chǎn)品,通用化程度高,質(zhì)量 ,配件通用性好。還可以加裝輪胎抱裝設備,進(jìn)行大型礦山機械輪胎的 換,還可以配置 異形屬具,起重臂,軟包夾、串桿等變形產(chǎn)品使其用途 廣。 二、越野叉車(chē)裝配云內4102型發(fā)動(dòng)機,強勁動(dòng)力噪音低,采用氣頂油制動(dòng)系統,踏板輕巧制動(dòng) 。采用側翻式駕駛室,大大方便了車(chē)輛的維修、檢查,縮短了維修時(shí)間, 維修成本,全車(chē)24伏電源,安裝電磁式電源總開(kāi)關(guān),自動(dòng)開(kāi)、關(guān)電源,大大 蓄電池的漏電現象。這款車(chē)的驅動(dòng)輪 較大的直接尺寸,采用265液力分體變矩器,阻力小,操作輕巧,離地間隙達到300毫米,轉彎半徑較小,這些設計特點(diǎn)均 灰塵對搬運過(guò)程的污染,越野叉車(chē)裝配3 門(mén)架,舉升 達到4.65米并 的視線(xiàn)條件,越野叉車(chē)裝配全鑄鐵配重,增加了車(chē)輛在行駛、搬運過(guò)程中車(chē)身穩定性, 在上下陡坡表現 ,與之前的設備相比運行起來(lái) 安靜、輕緩,車(chē)輛的操作舒適度得到了 。新車(chē)的設計不但 操作手的疲勞程度,還 了搬運操作的速度, 操作環(huán)境的干凈整潔,從整體上 了操作的質(zhì)量和效率。 越野叉車(chē)的主要特點(diǎn)及優(yōu)勢; 1.中首重工越野叉車(chē)配裝云內增壓型發(fā)動(dòng)機, 強勁動(dòng)力噪音低. 2. 采用氣頂油制動(dòng)系統,踏板輕巧制動(dòng)效果。 3.全車(chē)24伏免維修電源,安裝電磁式電源總開(kāi)關(guān),自動(dòng)開(kāi)、關(guān)電源,大大減輕了蓄電池的漏電現象。 4.車(chē)輛行走達到了高時(shí)速40(km/h)。 5.采用265分體 整體液力變矩器,阻力小,操縱輕巧,離地間隙達到了300毫米,轉彎半徑較小,這些設計特點(diǎn)均有利于降低灰塵對搬運過(guò)節門(mén)架,舉升高度達到4.65米并擁有的視線(xiàn)條件,與之前的設備相比運行起來(lái)更加安靜 輕緩,車(chē)輛的操作舒適度得到了提升。 6.它可以在十分惡劣的路面條件下工作,如:崎嶇山路、淺水、沙地、雪地、泥洼地、土坡等 7.提升了搬運操作的速度,確保操作環(huán)境的干凈整潔,從整體上提高了操作的質(zhì)量和效率。 越野叉車(chē)的優(yōu)勢:
越野叉車(chē)的技術(shù)參數是用來(lái)表明叉車(chē)的結構特征和工作性能的。主要技術(shù)參數有:額定起重量、載荷中心距、起升高度、門(mén)架傾角、大行駛速度、小轉彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。 特點(diǎn): 1.懸浮式護頂架,減震座椅,減輕司機疲勞。 2.高離地間隙,通過(guò)性好。 3.強勁動(dòng)力,的越野性能,適應惡劣路面工況。 4.流線(xiàn)型外觀(guān)設計,美觀(guān)大方。 5.人性化設計,電子換擋,操控更舒適。 6.液晶集成式顯示儀表。 四驅越野叉車(chē)按門(mén)架的級數分類(lèi): 1.四驅越野叉車(chē)兩級門(mén)架 在單級門(mén)架的基礎上多加了一個(gè)內門(mén)架。它的起升高度可以叉車(chē)的高度,是叉車(chē)上應用多的一種形式。 2.四驅越野叉車(chē)單級門(mén)架 它只有一個(gè)門(mén)架,叉車(chē)沿著(zhù)它起升,液壓缸也短,大起升高度永遠低于叉車(chē)高度,結構簡(jiǎn)單,剛性好,只有在起升高度很小的叉車(chē)上才用。 3.四驅越野叉車(chē)門(mén)架 在內外門(mén)架之間加了一個(gè)中門(mén)架,形式葳節伸縮機構。它的起升高度與叉車(chē)全高相差懸殊,在要求起升高度大或叉車(chē)的全高受到限制時(shí)采用這種形式,其結構復雜,駕駛員的視野差。 新車(chē)注意事項: 1、嚴禁使用非標號燃油,齒輪油,液壓油,新車(chē)工作80-120小時(shí)更換液壓油,齒輪油。 2、易損件明細:所有油封,軸承,密封圈,各種橡膠護套,三角帶,摩擦片。 技術(shù)保養: 顧客應按規定做好例行保養和定期保養。 1、清洗更換各種油、氣等過(guò)濾器。 2、調整發(fā)電機、制動(dòng)裝置以及需調整的其他部件。 3、各種部件、螺栓的緊固。
所屬分類(lèi):機動(dòng)工業(yè)車(chē)輛/內燃叉車(chē)
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