結構精度臺車(chē)模板采用整體焊接或拼裝設計，面板平整度高、剛度大，且配備精密的支撐調整系統（如液壓油缸、螺旋絲杠），可控制防撞墻的軸線(xiàn)位置、高程、垂直度及截面尺寸（如高度、厚度），避免傳統散拼模板因拼接誤差導致的錯臺、漏漿、尺寸偏差等問(wèn)題。

改善混凝土外觀(guān)質(zhì)量整體式模板接縫少、剛度高，澆筑時(shí)不易變形，可減少蜂窩、麻面、錯臺等缺陷，混凝土表面平整度、光潔度更優(yōu)，降低后期修補工作量。

防撞墻模板臺車(chē)的安裝步驟 安裝需結合工程設計（如防撞墻尺寸、線(xiàn)路走向）、臺車(chē)結構特性及現場(chǎng)條件

場(chǎng)地清理與基礎處理：清理施工區域雜物、浮土，對臺車(chē)行走軌道基礎（如橋梁翼緣板、路基邊緣）進(jìn)行找平處理，確?；A承載力滿(mǎn)足臺車(chē)自重及施工荷載要求（必要時(shí)澆筑混凝土墊層或鋪設鋼板）。

臺車(chē)就位與軌道安裝（針對軌道式臺車(chē)）采用吊車(chē)或牽引設備將臺車(chē)吊裝至軌道上，緩慢移動(dòng)至起始施工位置，初步調整臺車(chē)中心線(xiàn)與防撞墻設計軸線(xiàn)對齊。

垂直度與截面尺寸調整：使用吊線(xiàn)錘或全站儀檢查模板垂直度（通常要求偏差≤3mm/m），通過(guò)兩側支撐絲杠微調模板傾斜角度；測量模板內側凈距（對應防撞墻截面寬度），通過(guò)橫向調整機構（如液壓油缸）調整，確保尺寸誤差在允許范圍內（±5mm）。

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