RPC材料的源于精心校準的工程成分比例和混合順序，將分子緊密地聚集在一起，形成緊密的結合。高填充密度產(chǎn)生優(yōu)良的彎曲、壓縮和沖擊強度。由于分子被如此緊密地堆積，傳統混凝土中存在的毛細孔隙被消除了

RPC混凝土 強度高，抗沖擊性能好，可用于工程的防護結構，也可用于需要高 承載力的結構。
RPC 混凝土的高密實(shí)性與良好的工作性能，使其與模板相接觸的表有很高的光 潔度，外界的有害介質(zhì)很難侵入RPC 中去，而 RPC 中的著(zhù)色劑等組分也不 易向外析出，利用這一特點(diǎn)可把 RPC 用作建筑物的外裝飾材料。

RPC混凝土堪稱(chēng)耐久性很好的工程材料，適當配筋的UHPC力學(xué)性能接近剛結構，同時(shí)UHPC具有優(yōu)良的耐磨、抗爆性能。因此，UHPC特別適合用于大跨徑橋梁、抗爆結構(工程、銀行金庫等)和薄壁結構，以及用在高磨蝕、高腐蝕環(huán)境。目前，UHPC已經(jīng)在一些實(shí)際工程中應用，如大跨徑人行天橋、公路鐵路橋容梁、薄壁筒倉、核廢料罐、鋼索錨固加強板、ATM機保護殼，等等?？梢灶A計，還會(huì )有越來(lái)越多的應用。
UHPC混凝土是一種高強度、高韌性、低孔隙率的強水泥基材料。它的基本配制原理是：通過(guò)提高組分的細度與活性，度不使用粗骨料，使材料內部的缺陷（孔隙與微裂縫）減到少，以?xún)全@得高強度與高耐久性。

RPC混凝土是近年來(lái)一種新型材料，不僅強度高、耐久性強，同時(shí)還具備低收縮、免蒸養等特點(diǎn)，利用這一材料及基于其開(kāi)發(fā)的UHPC組合橋面技術(shù)，已經(jīng)成功應用于公路橋、城市橋及各類(lèi)橋梁的修補加固工程，可解決正交鋼橋面疲勞開(kāi)裂這一世界性難題。蒙華鐵路洞庭湖特大橋采用這種RPC混凝土組合橋面，既能降低鋼結構疲勞應力，避免鋼結構開(kāi)裂，又可以作為防水層與耐磨層，為鋼橋面提供一種””的防護，提升了橋梁結構的整體健康與水平。

RPC混凝土特的結構能夠解決環(huán)保問(wèn)題和降低生命周期成本，如降低建筑成本、模具成本、勞動(dòng)力成本和維修成本等，提高建筑場(chǎng)地的性，建造速度和建筑生命周期。另外，UHPC混凝土調配出的色彩持久穩定，產(chǎn)差小，質(zhì)感細膩，既能保持水泥制品的原始性能，又能的使產(chǎn)品表面質(zhì)感趨于穩定。

UHPC混凝土特點(diǎn):
1RPC混凝土 現已用于海洋石油平臺的鋼結構的外保護層，可提高水位變動(dòng)區的 支柱的使用壽命。
RPC混凝土 的早期度發(fā)展快，后期強度高，用于補強和修補工程中可替代鋼材和昂 貴的有機聚合物，既可保持混土體系的整體性，還可降低成本

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