液壓式抓斗本身裝有開(kāi)合結構，一般用液壓油缸驅動(dòng)，由多個(gè)顎板組成的液壓式抓斗也叫液壓爪。液壓抓斗在液壓類(lèi)設備中應用比較廣泛，如液壓挖掘機、液壓起重塔等。 液壓抓斗屬液壓結構件類(lèi)產(chǎn)品，由液壓油缸、斗（顎板）、連接立柱、斗耳板、斗耳套、斗齒、齒座等零配件組成，所以焊接是液壓抓斗關(guān)鍵的制作工序，焊接質(zhì)量直接影響到液壓抓斗的結構強度及使用壽命。另外液壓油缸也是關(guān)鍵的驅動(dòng)部件。

根據起重機來(lái)選抓斗動(dòng)力形式。根據抓斗的定義：抓斗是起重機下的取物裝置，所以即使的抓斗，也離不開(kāi)起重機而立完成工作。反之再、再大噸位的卸船機也離不開(kāi)抓斗而有生產(chǎn)效率。所以什么樣的起重機就應配什么樣抓斗，配錯了就不能用，配大了超載也不能用。例如：起重機起升卷筒是單個(gè)的，要配機械抓斗，只能配單索抓斗，如果配了四索抓斗，抓斗就工作不起來(lái)了；再例如：起重機的額定起重量為25t，要配抓斗，只能配抓斗自重+抓的貨重=<25t，配大了起重機超載，不安全。

不同的作業(yè)場(chǎng)所使用的抓斗規格是不一樣的，這樣才能更好的發(fā)揮出抓斗的效用。在使用完抓斗后應當做好抓斗的維護保養工作，以防影響抓斗后期的正常使用。若是沒(méi)有做好抓斗的維護工作，長(cháng)時(shí)間與外界的水及空氣接觸則會(huì )造成抓斗表皮的損壞，甚至會(huì )產(chǎn)生一些銹蝕，嚴重影響抓斗的正常使用。

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