混凝土泵選型
目前，對于一般按施工方的用料骨徑和施工速度選擇混凝土泵選型，就是所謂按量吃放，而對于層建筑的泵送施工一般采用高壓泵送或一泵到頂來(lái)實(shí)現。
接力泵送就是通過(guò)一臺混凝土泵將混凝土輸送到事先放置于一定高度的另一臺混凝土泵料斗內，然后通過(guò)第二臺輸送泵將混凝土送到目的地；該方案經(jīng)濟、比較可靠；相對而言，對泵的要求也不太高，與此同時(shí)，該工程完成后，這些泵能夠經(jīng)濟地使用于其他一般工程；缺點(diǎn)是施工較繁瑣，施工時(shí)泵和第二泵要協(xié)調一致；第二泵的固定地要做特殊處理，同時(shí)要考慮樓板的承載能力能否滿(mǎn)足要求。該泵送方法在早期混凝土泵送機械發(fā)展初期使用很多，隨著(zhù)混凝土泵送機械及相關(guān)技術(shù)的日益成熟，該方案逐步被一泵到頂方案所替代；

混凝土輸送泵的配置
液壓泵
液壓泵是科強混凝土輸送泵的“心臟”，根據產(chǎn)地不同有國產(chǎn)液壓泵和進(jìn)口液壓泵之分；根據液壓泵的結構形式有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵之分。為同形式的液壓泵適合于不同的壓力等級。齒輪泵因造價(jià)低廉、適應性強，在初期的混凝土輸送泵上被廣泛采用，但因其承壓較小、脈沖阻力大，通常配置在低壓泵上，或只用在中、高壓泵的輔油路系統；柱塞泵分斜盤(pán)式和斜軸式，因其適應的壓力范圍大，被廣泛采用。主液壓泵就采用德國哈威公司的V30D斜盤(pán)式柱塞泵，以次的元件配置，提升了整機的品質(zhì)。進(jìn)口液壓泵，如德國力士樂(lè )公司的A4VG、A10VG、A11VG系列產(chǎn)品和日本川崎公司的K3V、K5V斜盤(pán)式柱塞泵，都是世界水準的產(chǎn)品。國產(chǎn)斜軸式柱塞泵中，以貴陽(yáng)力源液壓為代表的A7V、A8V系列產(chǎn)品是國產(chǎn)柱塞泵的，質(zhì)量相對可.因此，從使用液壓泵的檔次，就可以窺視一臺混凝土輸送泵整機性能的一斑。

電氣元件
混凝土輸送泵上的電氣元件有接觸器、斷路器、繼電器等，它們按邏輯程序動(dòng)作，控制相關(guān)元件的工作。國產(chǎn)電氣元件在價(jià)格上雖占優(yōu)勢，但可*性和壽命與進(jìn)口或合資品牌的元件質(zhì)量仍有差距。如法國施耐德的接觸器、德國西門(mén)子的斷路器、日本歐姆龍的小型繼電器，都是同類(lèi)產(chǎn)品中的。為了減少電器觸點(diǎn)多帶來(lái)的故障，有些廠(chǎng)家相繼把PLC（可編程控制器）應用到混凝土輸送泵上，以使其電氣系統的機械觸點(diǎn)減少到低程度。PLC的應用，實(shí)現了無(wú)觸點(diǎn)程序控制，又便于實(shí)現自動(dòng)化遠程控制，用微電腦編寫(xiě)故障檢測程序，顯示故障原因，方便了系統的操作和維護。綜合分析品牌與服務(wù) 除從混凝土輸送泵的“硬件”配置方面選擇外，還要分析其“軟件”的水平：如該品牌的生產(chǎn)歷史、研發(fā)實(shí)力、售后服務(wù)能力等等。正規大型企業(yè)在研發(fā)實(shí)力、質(zhì)量保障、售后服務(wù)及零配件的供應上，都有較好的表現，可使用戶(hù)免除后顧之憂(yōu)。

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