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陽(yáng)泉單梁起重機廠(chǎng)家

更新時(shí)間1:2025-09-13 信息編號:4c19pfengfa3ff 舉報維權
陽(yáng)泉單梁起重機廠(chǎng)家
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供應商 山東冠華重工機械有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 單梁起重機廠(chǎng)家,陽(yáng)泉單梁起重機,單梁起重機
所在地 山東省泰安市新泰市羊流工業(yè)園177號
徐孟孟
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8年

產(chǎn)品詳細介紹

工作中 a.每班次起吊重物時(shí)(或負荷達到大重量時(shí)),應在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動(dòng)器性能,確認可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。 b.操作者在作業(yè)中,應按規定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。 ①起升、降落重物;開(kāi)動(dòng)大、小車(chē)行駛時(shí)。 ②起重機行駛在視線(xiàn)不清楚通過(guò)時(shí),要連續鳴鈴報警; ③起重機行駛接近跨內另一起重機時(shí)。 ④吊運重物接近人員時(shí)。 c.操作運行中應按統一規定的指揮信號進(jìn)行。 d.工作中突然斷電時(shí),應將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應檢查起重機動(dòng)作是否正常。 c.起重機大、小車(chē)在正常作業(yè)中,嚴禁開(kāi)反車(chē)制動(dòng)停車(chē);變換大、小車(chē)運動(dòng)方向時(shí),將手柄置于“零”位,使機構完全停止運轉后,方能反向開(kāi)車(chē)。 d.有兩個(gè)吊鉤的起重機,在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí),主、副鉤單作業(yè),以免兩鉤相撞。 e.兩個(gè)吊鉤的起重機不準兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件;不工作的情況下調整起升機構制動(dòng)器。 f.不準利用極限位置限制器停車(chē),嚴禁在有負載的情況下調整起升機構制動(dòng)器。

公司用的技術(shù)了產(chǎn)品中的極限尺寸,在性能前提下結構緊湊,同樣的廠(chǎng)房和工作區域內,增大廠(chǎng)房?jì)炔棵娣e的利用率,減小盲區、力富特精選部件,安全可靠,經(jīng)久耐用,模塊化設計,維護成本低,完善的零配件服務(wù)模塊化設計的理念一直貫穿于所有備件產(chǎn)品的設計中,了部件的標準性和互換性,大大降低了產(chǎn)品的維護成本。

主梁、端梁采用高強度螺栓加銷(xiāo)連接、便于拆裝、降低運輸成本。 驅動(dòng)三合一電機、噪音小、運行平穩。8、電動(dòng)葫蘆質(zhì)量有保障。 電器控制采用PLC+變頻器控制,智能準,運行可靠。 大車(chē)機構配有電動(dòng)式液壓夾軌器,及大車(chē)運行自動(dòng)糾偏器,并配有擴音裝置聲光報警器,運行平穩、可靠。 室外起重機選用戶(hù)外防震型工礦燈,節約能源、照明亮度高,維護簡(jiǎn)便。 室外起重機起升機構、電控箱及驅動(dòng)機構配用防雨罩,防潮,延長(cháng)使用壽命。 齒輪齒面經(jīng)硬化、研磨處理,可確保行車(chē)長(cháng)期無(wú)故障運行。

LD型電動(dòng)單梁起重機是指:電動(dòng)葫蘆小車(chē)在主梁下翼緣運行,電動(dòng)葫蘆布置在主梁下方的橋式起重機。 經(jīng)過(guò)LD型的改進(jìn),形成了一種叫LX型(JB/T1306)的電動(dòng)單梁懸掛起重機。

另外還有不常見(jiàn)的電動(dòng)單梁起重機的另外2種型號: 一、LDP:LDP型電動(dòng)單梁起重機是天津起重設備總廠(chǎng)在80年代末開(kāi)發(fā)研制的,配用引進(jìn)德國斯達爾葫蘆(AS葫蘆)和角形小車(chē),采用焊接箱形主梁,小車(chē)軌道布置于主梁的腹板上面和側面。在 JB/T1306-1994標準中定名為L(cháng)DP. 二、LDC:LDC型電動(dòng)單梁起重機也是采用焊接箱形主梁,但下翼緣板較寬較厚,葫蘆直接運行于下翼緣板上。DEMAG公司的EKKE型電動(dòng)單梁起重機和KONE(科尼起重機)公司的CXT型

橋式起重機所有的電氣設備外殼均應接地。如小車(chē)軌道不是焊接在主梁上時(shí),應采取焊接地線(xiàn)措施。接地線(xiàn)可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線(xiàn)或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機室或起重機體的接地位置應多于兩處。起重機上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻,均應小于4Ω。

所屬分類(lèi):工程起重機械/單梁起重機

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