冷藏集裝箱租賃按使用溫度分有冷凍式和冷藏式兩類(lèi)，冷凍式用于運送凍貨,箱內保持溫度-15℃~18℃或更低(如-23℃):冷藏式用于運送冷卻貨,箱內保持溫度在5℃以上,但一般不超過(guò)+16℃。



冷藏集裝箱通常由金屬復合板、鍍鋅鋼、不銹鋼板、鋁板、聚酯等為原材料制成。鍍鋅鋼具有使用壽命長(cháng)、耐腐蝕、生產(chǎn)成本低、韌性好等優(yōu)勢，為冷藏集裝箱箱體結構主要原材料。近年來(lái)，受益于技術(shù)進(jìn)步以及下游需求旺盛，我國鍍鋅鋼產(chǎn)量不斷提升，2022年達到近6500萬(wàn)噸。原材料供應充足以及生產(chǎn)成本降低，為我國冷藏集裝箱行業(yè)發(fā)展奠定良好基礎。



每個(gè)冷藏集裝箱在交付使用前應對箱體、制冷系統等進(jìn)行全面檢查，冷藏集裝箱清潔、無(wú)損壞、制冷系統處于佳狀態(tài)。經(jīng)檢查合格的冷箱應貼有檢查合格標簽。根據不同易腐貨物應確認下述事項：佳溫度設定;新鮮空氣換氣量設定;相對濕度設定;運輸總時(shí)間;貨物體積;采用的包裝材料和包裝尺寸;所需的文件和單證等。



租賃冷藏集裝箱要仔細檢查以下這些： 1、外部檢查: ，檢查集裝箱表面是否有損壞，檢查集裝箱頂部是否有氣孔和其他損壞，對于修復部件，檢查時(shí)應特別注意檢查其狀態(tài)，是否有泄漏。 2、內部檢查：關(guān)閉箱門(mén)，檢查是否漏光，這樣就容易發(fā)現箱頂和箱壁周?chē)欠裼袣饪?，箱門(mén)是否能關(guān)緊。檢查時(shí)注意箱壁內襯板上的無(wú)水濕痕。 3、箱門(mén)檢查：要檢查以及箱門(mén)能否可以順利進(jìn)行開(kāi)啟、關(guān)閉、開(kāi)啟時(shí)能否實(shí)現正常轉運至270°，關(guān)閉后是否密縫，還要通過(guò)檢查箱門(mén)把手動(dòng)作發(fā)展是否能夠靈活，箱門(mén)能否得到完全鎖上。 4、附件檢查：檢查系環(huán)、孔、板式機架容器、開(kāi)頂式容器上使用的天篷和索具、儲液罐、水管、通風(fēng)管、通風(fēng)口是否。 5、清潔狀態(tài)檢查：檢查容器是否無(wú)垃圾、異味、銹蝕，是否有污垢，是否濕潤。當有屬于植物檢疫物的小麥鱗片、昆蟲(chóng)和其他殘留物時(shí)，完全清除它們。


通常，物品在包裝之前要進(jìn)行預冷卻，以在包裝之前將其冷卻到一定溫度。檢查冷藏容器的冷藏溫度和其他特殊要求，例如風(fēng)量和新鮮度控制。檢查冷藏容器的內部，外部和底部結構是否損壞。如果損壞，則會(huì )影響冷卻或加熱效果。還要確定冷藏容器的類(lèi)型。一般而言，保鮮庫的冷藏溫度應在0℃以上，對保鮮庫進(jìn)行裝卸運輸的冷藏柜要求較高。



集裝箱運輸是一種非常注重時(shí)效性的運輸方式?？蛻?hù)或貨主對集裝箱運輸車(chē)輛到廠(chǎng)裝載時(shí)間有相對嚴格的約定。相反，集裝箱運輸公司對整個(gè)裝載時(shí)間有相應的要求，因為車(chē)輛成本高，集裝箱運輸的運價(jià)相對較低。為了一定的經(jīng)濟效益，一些短途集裝箱運輸，集裝箱運輸公司會(huì )安排單輛車(chē)一天跑兩趟以上。要實(shí)現這一目標，嚴格控制裝車(chē)速度和裝箱時(shí)間。因此，集裝箱運輸公司在簽訂運輸合同時(shí)，會(huì )對裝船時(shí)間作出具體約定。

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