合理設置航空障礙燈，按規定建筑物高度超過(guò)45米以上都需要設置航空障礙燈，但是像包含十幾棟建筑的大型建筑群，若還是采用按照單棟建筑的航空障礙燈設置方法，那密密麻麻的障礙燈閃爍，令人感覺(jué)非常不快，還會(huì )影響周邊居民的日常生活，所以要采取合理的方式。像這種情況只需在處于整個(gè)項目的邊緣和高處的建筑上進(jìn)行航空障礙燈的設置即可。

采用LED光源 低光強的航空障礙燈一般設置在建筑的較低處(30～90米 )，住宅樓一般不會(huì )超過(guò)這一高度。LED光源功率相對較小，光強集中，便于控光，將此種光源用于低光強的航空障礙燈，可大程度的減小對周?chē)用竦挠绊憽?br/>
如果在更高的建筑上，一般采用紅色閃光燈，閃光頻率在 15-60次之間，效率不低于 1650cd，如果在建筑物時(shí)，則使用高光強航空燈作為指引。而在航空障礙燈的使用分布上，航空障礙燈一般按障礙物的高點(diǎn)和邊緣設置，上下燈分布間距一般大于 45 米，大型高中建筑物，高達數百米的建筑，均會(huì )在相應高度設置航空障礙燈。

空障礙燈又稱(chēng)標示障礙物助航燈光，隸屬于助航燈光設備行業(yè)。為了與一般用途的照明燈有所區別，大部分航空障礙燈不是常亮著(zhù)而是閃亮，低光強航空障礙燈為紅色常亮

航空障礙燈安裝在高樓，在面對雷雨天氣時(shí)，很容易會(huì )受到直接雷電打擊或是間接影響，這是會(huì )對燈具造成故障或是不可逆轉的傷害，所以是要對航空障礙燈進(jìn)行防雷處理，而防浪涌裝置就是其中為常用的措施。

若物體的頂部高出其周?chē)孛?5米以上，出于安全性考慮在其中間層加設障礙燈，而且中間層的距離不大于45米并盡可能相等，城市中百米以上的建筑物尤其要考慮中間層加設障礙燈，但加設障礙燈時(shí)應盡量避免周邊居民感到不適，好是從地面只能看到散逸的光線(xiàn)！ 1、城市中百米以上的建筑物尤其要考慮中間層加設障礙燈，但加設障礙燈時(shí)應盡量避免周邊居民感到不適，好是從地面只能看到散逸的光線(xiàn)！

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