重型托盤(pán)貨架承重力大、不易變形、連接可靠、拆裝容易，多樣化。滿(mǎn)足大批量貨物、品種繁多的存儲與集中管理需要，配合機械搬運工具，同樣能做到存儲與搬運工作秩序井然，互不擠壓，物資損耗小，可完整物資本身的功能,減免貨物在儲存環(huán)節中可能的損失。托盤(pán)貨架以?xún)Υ鎲卧斜P(pán)貨物，配以巷道式堆垛機及其他儲運機械進(jìn)行作業(yè)。高層貨架多采用整體式結構，一般是由型鋼焊接的貨架片，通過(guò)水平、垂直拉桿以及橫梁等構件聯(lián)接起來(lái)。其側面間隙考慮在原始位置貨物的停放精度，堆垛機的停位精度，堆垛機及貨架的安裝精度等；貨物支承的寬度大于側面間隙，免得貨物一側處于無(wú)支承狀態(tài)。目前都采用自由組合方式，易于拆卸和移動(dòng)，可按物品推碼的高度，任意調整橫梁位置，又可稱(chēng)為可調式托盤(pán)貨架。

輕型倉庫貨架鋼層板由冷板按所需尺寸四邊折彎，下面加焊凹型加強筋的形式，焊接采用點(diǎn)焊，這種結構具有節省材料、承載情況好、表面光潔的特點(diǎn)，木層板采用密度板也有防靜電的功能。

貫通式貨架又稱(chēng)通廊式貨架或駛入式貨架。貫通式貨架可供叉車(chē)（或帶貨叉的無(wú)人搬運車(chē)）駛入通道存取貨物，適用于品種少，批量大類(lèi)型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由于叉車(chē)需要進(jìn)入貨架內部存取貨物，通常單面取貨建議不超過(guò)7個(gè)貨位深度。為提高叉車(chē)運行速度，可根據實(shí)際需要選擇配置導向軌道，與貨位式貨架相比，貫通式貨架（駛入式貨架）的庫空間利用率可提高30%以上，貫通式貨架（駛入式貨架）廣泛應用于批發(fā)、冷庫及食品、煙草行業(yè)。

貫通式貨架特點(diǎn)：
1、在支撐導軌上，托盤(pán)按深度方向存放，一個(gè)緊接著(zhù)一個(gè)，這使得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同一側進(jìn)出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉車(chē)可方便地駛入貨架中間存取貨物，無(wú)需占用多條通道。
3、這種貨架適用存儲大批量、少品種的物品，貫通式貨架（駛入式貨架）的牛腿及牛腿擱板均采用整體沖壓/滾壓技術(shù)，具有承載能力強，外型美觀(guān)貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結構，靠墻區域的貨架總深度一般好控制在5個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?，中間區域可兩邊進(jìn)出的貨架總深度一般好控制在10個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?，以提高叉?chē)存取的效率和可靠性。

貫通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向(靠墻區域)貨架總深度好控制在6個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?，雙向(中間區域可兩邊取貨)貨架區域總深度好控制在12個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?，以提高叉?chē)存取的效率和可靠性(此類(lèi)貨架系統中，叉車(chē)為持續“高舉高打”作業(yè)方式，叉車(chē)易晃動(dòng)而撞到貨架，故穩定性的考慮充分與否至關(guān)重要)。此類(lèi)倉儲系統穩定性較弱，貨架不宜過(guò)高，通常應控制在10米以?xún)?，且為了加強整個(gè)貨架系統的穩定性，除規格、選型要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過(guò)大、過(guò)重，通常重量控制在1500KG以?xún)?，托盤(pán)跨度不宜大于1.5米。常配叉車(chē)為前移式電瓶叉車(chē)或平衡重電瓶叉車(chē)。

貫通式貨架可用小的空間提供大的存儲量，廣泛應用于存儲量大，品種小，進(jìn)出庫頻繁的行業(yè)，如冷庫食品，飲料，原料庫，乳制品等行業(yè)。
貫通式貨架結構原理是把數排立柱片連接起來(lái)，沒(méi)有橫梁結構，用頂梁支撐，采用牛腿與托盤(pán)導軌連接而成，托盤(pán)貨物架在托盤(pán)導軌上。叉車(chē)可直接駛入貨道內進(jìn)行存取貨物，存放時(shí)先內后外，取貨時(shí)先外后內，典型的后出存儲理念，倉庫空間利用率約為70%。與橫梁式貨架相同， 先要確定托盤(pán)的形式，規格，尺寸，物品高度及重量，以及所使用的叉車(chē)參數.然后對存儲物品每一個(gè)品種(SKU)的托盤(pán)數量作統 計，從而決定 貨架的高度、跨度、深度及層高等等，可以度身定制。

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