通常，冷藏集裝箱容器的平均冷卻速度為313℃/h空容器):但裝貨后，由于貨物的熱容量大，冷卻諫度將大大降低，有時(shí)需要15-16小時(shí)才能達到設定的溫度要求。如果輸入溫度很高，則需要2-3天才能達到設定溫度。

冷藏集裝箱的功能特點(diǎn) 1.耐高溫耐冷：冷藏集裝箱耐溫耐寒性規定較高，在高溫水中不易形成 2.耐久性：冷藏集裝箱租賃公司的冷藏車(chē)應具備優(yōu)良的抗沖擊性。壓力或碰撞時(shí)不易破裂，不易留下劃痕，可終身應用。 3.密封性：主要考慮選擇冷藏車(chē)。雖然品牌的商品密封性方法不同，但密封性是長(cháng)期冷藏集裝箱運行記憶食材的常備條件 4.冷藏：國際上密封性測量規范是通過(guò)測量透過(guò)環(huán)境的濕度來(lái)鑒定的。質(zhì)量好的冷藏集裝箱的通透環(huán)境濕度低200倍，長(cháng)期保持工作新鮮。 5.生態(tài)性、多元性：對生活需求的設計方案尺寸不同，多次重復使用高新技術(shù)醫用冰袋，使用醫用冰袋可以防寒保溫。

租賃冷藏集裝箱要仔細檢查以下這些： 1、外部檢查: ，檢查集裝箱表面是否有損壞，檢查集裝箱頂部是否有氣孔和其他損壞，對于修復部件，檢查時(shí)應特別注意檢查其狀態(tài)，是否有泄漏。 2、內部檢查：關(guān)閉箱門(mén)，檢查是否漏光，這樣就容易發(fā)現箱頂和箱壁周?chē)欠裼袣饪?，箱門(mén)是否能關(guān)緊。檢查時(shí)注意箱壁內襯板上的無(wú)水濕痕。 3、箱門(mén)檢查：要檢查以及箱門(mén)能否可以順利進(jìn)行開(kāi)啟、關(guān)閉、開(kāi)啟時(shí)能否實(shí)現正常轉運至270°，關(guān)閉后是否密縫，還要通過(guò)檢查箱門(mén)把手動(dòng)作發(fā)展是否能夠靈活，箱門(mén)能否得到完全鎖上。 4、附件檢查：檢查系環(huán)、孔、板式機架容器、開(kāi)頂式容器上使用的天篷和索具、儲液罐、水管、通風(fēng)管、通風(fēng)口是否。 5、清潔狀態(tài)檢查：檢查容器是否無(wú)垃圾、異味、銹蝕，是否有污垢，是否濕潤。當有屬于植物檢疫物的小麥鱗片、昆蟲(chóng)和其他殘留物時(shí)，完全清除它們。

對冷藏集裝箱的內部、外部和底部結構進(jìn)行檢查，檢查其是否有損壞。如果有損壞，將會(huì )影響制冷或保溫效果。還要確認冷藏集裝箱的箱型。一般保鮮貨品的冷藏溫度要求在0℃以上。

冷藏集裝箱使用的干冰是固態(tài)二氧化碳，干冰的蓄冷是水冰的15倍以上，吸收熱量后升華為二氧化碳氣體，不產(chǎn)生任何殘留、無(wú)聲、無(wú)味。它受熱后不經(jīng)過(guò)液化直接氣化。天冰溫度很低，溫度為攝氏負78.5度，常用于冷藏集裝箱中保持物體冷凍或低溫狀態(tài)，使用效果深受用戶(hù)歡迎。

冷藏集裝箱也用于更換居住用板房。由于穩定的耐久性、環(huán)保節能、組合敏感、拆解便當，工地上經(jīng)常使用的工人暫時(shí)居住，運用在局部中央也能看到戶(hù)外作業(yè)用房，此時(shí)特別要注意防火。冷藏集裝箱的防火應做好以下幾個(gè)方面。，加強集裝箱內人員管理，統一管理全員。二是嚴格禁止電線(xiàn)私通，運用大功率電。第三，集裝箱內的線(xiàn)路應停止管處理。第四，人斷電，運用電氣設備后要斷電。第四，加強勞動(dòng)者對消防平安的認識。

冷藏集裝箱租賃的靈便租用方式在花費上類(lèi)似長(cháng)期性租用，在應用上與短期內租用類(lèi)似，可靈便應用。這類(lèi)租用方法租賃期一般為一年。在海運集裝箱運輸量大，運營(yíng)航道較多且來(lái)往返運輸量不平衡的狀況下，選用這類(lèi)租用方法能較為非常容易融入轉變，是一種很有價(jià)值的租用方法。

特點(diǎn)： 1、適用范圍廣：合適我國南北方各種水果、蔬菜、花卉、苗木等儲藏保鮮。 2、儲藏保鮮期長(cháng)，經(jīng)濟效益高。 3、操作技能簡(jiǎn)單、修理便利。 總歸，應用了這種二手集裝箱冷庫，就能夠解決遠途運送了，比如在農產(chǎn)品產(chǎn)區收購新鮮食物，直接進(jìn)入集裝箱冷藏庫，從而防止因遠距離的運送使得食物蛻變。

在冷藏集裝箱冷藏裝置的操作期間，蒸發(fā)器盤(pán)管上會(huì )形成冰層，這取決于設定溫度，貨物溫度，通風(fēng)裝置新鮮空氣的數量以及貨物的濕度等。制冷裝置會(huì )定期進(jìn)入除霜狀態(tài)，由一系列的電加熱裝置產(chǎn)生熱量或者向蒸發(fā)器盤(pán)管吹入熱氣。所有的風(fēng)扇在此時(shí)會(huì )停止轉動(dòng)以防熱氣進(jìn)入貨艙。然而， 由于回風(fēng)溫度感應器位置接近制冷裝置，此種溫度升高可能會(huì )被記錄下來(lái)。因此，除非經(jīng)數據記錄軟件處理，否則溫度記錄將會(huì )呈現與除霜間隔時(shí)間一致的周期性溫度升高。如果除霜期間短暫，每小時(shí)的溫度讀數和除霜期間可能會(huì )有一定出入。

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