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山西生產(chǎn)電力設備預制艙廠(chǎng)家有哪些,電力設備預制艙

更新時(shí)間1:2025-09-11 信息編號:463bo38f0758fa 舉報維權
山西生產(chǎn)電力設備預制艙廠(chǎng)家有哪些,電力設備預制艙
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供應商 滄州信合集裝箱制造有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 人民幣 3000.00
加工定制
箱型 10.0
載重 30噸集裝箱
關(guān)鍵詞 山西預制艙變電站,山東生產(chǎn)電力設備預制艙技術(shù)規范,吉林生產(chǎn)電力設備預制艙材質(zhì),天津定制電力設備預制艙廣泛應用預制艙優(yōu)勢
所在地 河北滄州鹽山縣鹽山正港工業(yè)園
高娜
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10年

產(chǎn)品詳細介紹

一次設備預制艙和二次設備預制艙分別放什么?
一次設備預制艙內部放一次設備,二次設備預制艙內部放二次設備。
一次設備是指直接用于生產(chǎn)、輸送和分配電能的生產(chǎn)過(guò)程的高壓電氣設備。
一次設備通常包含以下五類(lèi):
1、能量轉換設備(如發(fā)電機、變壓器、電動(dòng)機等)
2、開(kāi)關(guān)設備(斷路器、熔斷器、負荷開(kāi)關(guān)、隔離開(kāi)關(guān)等)
3、載流導體(母線(xiàn)、絕緣子和電纜等)
4、互感器(電壓、電流等互感器)
5、電抗器和避雷器(電抗器主要用于限制電路中的短路電流;避雷器則用于限制電氣設備的過(guò)電壓)
二次設備是指對一次設備的工作進(jìn)行監測、控制、調節、保護以及為維護人員提供運行工況或生產(chǎn)指揮信號所需的低壓電氣設備。
如:熔斷器、按鈕、指示燈、控制開(kāi)關(guān)、繼電器、控制電纜、儀表、信號設備、自動(dòng)裝置等
電力設備預制艙 35kv預制艙加工

35kv預制艙變電站對艙體的結構要求具體有哪些方面?

1、 艙體宜采用鋼結構體系。所有艙體均采用焊裝一體式結構,增強機械強度和剛度,在起吊、運輸和安裝時(shí)不會(huì )變形或損傷、抗沖擊能力強,屈服強度不小于235MPa。

2、艙體的底架部件由型鋼(槽鋼)焊接而成,主鋼架可采用等截面實(shí)腹鋼架,柱間支撐間距應根據艙體縱向柱距、受力情況和安裝條件確定。當不允許設置交叉柱間支撐時(shí),可設置其他形式的支撐;當不允許設置任何支撐時(shí),可設置縱向鋼架。在鋼架轉折處應沿艙體全長(cháng)設置剛性系桿。

電氣設備預制艙的應用給變電站的建設工程帶來(lái)了哪些效益?

1.減少了建筑面積和占地面積,實(shí)現了節約環(huán)保,省去了施工過(guò)程中諸多安裝環(huán)節,并且減少了環(huán)節污染。

2.廠(chǎng)家集成安裝并完成接線(xiàn),改善了設備的集中與集成度,有效節約了設備及減少現場(chǎng)工作量。

3.簡(jiǎn)化了二次設計,工廠(chǎng)聯(lián)調完成后即可生成完整的虛端子點(diǎn)表,可依據各地調度的不同要求附在設計文件中。

4.節省費用。二次身材就地布置在配電隔內,減少了二次光纜和電纜的長(cháng)度,節約材料降低了造價(jià)成本。

5.改變建設流程,將現行的串行施工模式改為并行施工模式,對現場(chǎng)調試周期節約60%以上。

相對于常規變電站,采用模塊化二次組合設備預制艙可以有效地減少建筑占地面積。模塊化二次組合設備預制艙采用工廠(chǎng)加工、現場(chǎng)吊裝的方法,省去了建筑物施工過(guò)程中的結構、砌筑、裝飾以及電氣安裝等多個(gè)環(huán)節,有效的了設備的安全可靠性,同時(shí)因為對減少了流程進(jìn)行了改善,將傳統的串行施工模式,改為并行施工模式,這樣可以有效地提高設計、施工效率,有效地縮減了建設工期。高壓預制艙 35kv預制艙 優(yōu)勢

預制艙的分類(lèi)
以結構特點(diǎn)來(lái)劃分:

包含了一次電力預制艙、二次設備預制艙?!耙淮闻摗卑溯旊?、發(fā)電、升壓、降壓等整體輸電過(guò)程中所產(chǎn)生的電力設備的預制艙?!岸闻摗笔菍σ淮坞娏υO備進(jìn)行智能檢測維護的電力設備。

按照電壓,預制艙可以分為10kv、35kv、220kv預制艙、630預制艙等,而我們較為常見(jiàn)的是10kv、35kv預制艙。

以使用環(huán)境來(lái)劃分,則有光伏電力預制艙、風(fēng)力電力預制艙、潮汐電力預制艙等

35kv預制艙是按照電壓等級劃分,屬于一次設備預制艙中的重要組成部分,經(jīng)常用來(lái)配備35kv開(kāi)關(guān)柜,在實(shí)際的變電站項目中,通常會(huì )包含風(fēng)機回路出線(xiàn)柜、主變進(jìn)線(xiàn)柜、PT柜、站用變壓器柜、高壓動(dòng)態(tài)無(wú)功補償柜、接地變柜等。因此,35kv預制艙艙體有時(shí)也需要根據實(shí)際的項目組成模塊進(jìn)行分體設計。

此外,35kv預制艙項目也要遵守預制艙艙體設計技術(shù)規范,消防、照明、通風(fēng)、報警系統等都是的。
變電站35kv預制艙產(chǎn)品特點(diǎn)
1、采用防火防腐材料,具有較強的保溫能力,內部裝設工業(yè)空調,能夠有效調節艙內溫度。
2、具有較強的抗震防變形能力,采用一體式焊接結構,結構強度高,可靠性強。
3、各電氣柜滿(mǎn)足五防要求,五防裝置應安全可靠。
4、艙體密封處理,能夠有效阻擋外部沙塵進(jìn)入艙內,保障艙內設備的穩定運行。
5、具有完善的安全逃生系統,符合電力要求,可滿(mǎn)足IP54防護等級,使用壽命可達25年
35kv預制艙結構要求
35kv預制艙艙體應具有良好的密封性,防護等級不能低于IP4X。所有部件具有足夠的強度和抗壓能力,不易變形,能夠承受運輸、安裝和運行時(shí)短路所產(chǎn)生的作用力而不致?lián)p壞。內部的開(kāi)關(guān)柜應隔離開(kāi)關(guān)機構靈活方便,開(kāi)關(guān)柜內的控制、保護小箱應牢固,便于設備的調試和檢修

(1)預制艙的基本結構,預制式二次組合設備艙,二次設備、空調、照明、消防、安防、圖像等設備構成,艙體內所有設備均在工廠(chǎng)內完成相關(guān)接線(xiàn),及調試工作,并作為1個(gè)整體或2~3個(gè)單體運輸至現場(chǎng)。

為了滿(mǎn)足變電站設備運行的各種標準要求,以及滿(mǎn)足戶(hù)外運行的要求,抗震強度需達到8級以上。在預制艙頂部增加斜頂,預防積水和積雪;同時(shí)斜頂還可以減少箱頂陽(yáng)光照射。
(2)預制艙的內部空間和結構,艙體內部由二次設備、空調、照明、消防、安防、圖像等設備構成,同時(shí)還需要滿(mǎn)足設備運行和檢修人員的工作要求,需對艙體內部進(jìn)行檢修,裝修材料選用防火防水材料,可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料,阻隔陽(yáng)光照射箱體隔熱功能,艙內的照明空調可根據需求選擇不同的實(shí)現方式,為了有效的節約,艙內安裝工業(yè)空調和排風(fēng)系統,可實(shí)時(shí)調整艙內的運行運行環(huán)境;由于目前都采用無(wú)人值守方式,艙內還須安裝安防、圖像、圖像監控、火災報警系統;接線(xiàn)布置可根據設備的正常運行適當布置。

所屬分類(lèi):集裝整理設備/集裝箱

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