輪式扒渣機特點(diǎn)：耙力大，承載能力強。履帶采用密封潤滑，張緊履帶裝置調整方便，使用壽命長(cháng)；挖掘機斗齒堅固耐用，互換性好。輸送設備可將尾部的巖石卸載到自卸車(chē)、穿梭車(chē)、側卸車(chē)、皮帶輸送設備、簸箕等輸送設備中。(卸載高度可根據用戶(hù)需要設計)。主要動(dòng)作由先導閥控制，操作簡(jiǎn)單，安全舒適，爬坡能力強，穩定無(wú)沖擊。工作臂可以消除工作面上的危險。整個(gè)部分可以裝滿(mǎn)巖石，沒(méi)有死角，工作面可以無(wú)需人工協(xié)助清洗。

在隧道建設中，巷道掘進(jìn)扒渣機發(fā)揮著(zhù)重要的作用。，它能有效減少人力投在隧道建設中，入，提高施工效率，縮短工期。其次，扒渣機的使用不受天氣等外界因素影響，能夠全天候進(jìn)行施工作業(yè)。此外，扒渣機的出色性能和穩定操作，能夠對施工現場(chǎng)進(jìn)行控制，施工的安全和質(zhì)量。

巷道掘進(jìn)扒渣機在隧道建設中具備重要的地位和作用。其、安全、智能的特點(diǎn)，使得其成為隧道施工的利器。隨著(zhù)科技的不斷發(fā)展和創(chuàng )新，相信巷道掘進(jìn)扒渣機將不斷完善和優(yōu)化，為隧道建設提供更好的技術(shù)支持和保障。

機器采用電動(dòng)全液壓傳動(dòng)，結構緊湊，推進(jìn)力大，扒取范圍廣，可以全斷面裝巖，不留死角，不需人工輔助清理工作面；主要動(dòng)作采用先導閥控制， 操作輕松簡(jiǎn)便，工作平穩無(wú)沖擊，性能可靠，維修方便；機器具有優(yōu)良的人性化設計，液壓系統采用風(fēng)冷，有座椅，有駕駛棚、電機過(guò)載等報警系統，地減輕了工人的勞動(dòng)強度。司機操作本機時(shí)安全、輕松、舒適。

機器包含液壓行走，破碎，挖掘，采集，輸送，裝車(chē)，清理場(chǎng)地七種功能。其中液壓行走功能是通過(guò)液壓馬達，減速機，再到減速機輸送驅動(dòng)車(chē)輪，液壓馬達具有前行，后退，自動(dòng)剎車(chē)三種功；破碎挖掘采集功能由機械手完成，機械手具有挖掘、伸臂、裝料、卸料功能，大臂可上升、下降、左右回轉，挖掘采集的操縱由全液壓控制，由兩個(gè)先導手柄操作，每個(gè)手柄控制四個(gè)動(dòng)作，共十二個(gè)動(dòng)作，此技術(shù)綜合采用大型挖掘機操作流程改進(jìn)而成使用方便，易操作.輸送，裝車(chē)功能由輸送機系統完成，其輸送槽由液壓缸控制升降，輸送槽下降時(shí)可將前輪支起，同時(shí)輸送槽前接料口與礦石接觸面更加緊密，工作時(shí)穩定性更強，同時(shí)可以接合散料，傳動(dòng)性能更穩定,使用壽命更長(cháng),維修更方便。

煤礦用挖掘式裝載機整體結構件材質(zhì)應為合金鋼,運輸槽底板材質(zhì)為布氏硬度不低于500的耐磨鋼板，刮板材質(zhì)應為耐磨合金鋼；鏟斗斗齒，磨損后可以更換。動(dòng)臂使用的軸套應采用整體正火工藝，內表面采用高頻淬火工藝，油槽為雙8字油道,熱處理工藝為調質(zhì)，表面淬火。

礦用扒渣機，又稱(chēng)挖掘式裝載機，是挖掘機和裝載機的結合體，是礦山和隧道工程出渣的的工具。按照行走方式分為履帶式和輪式，露天、井下、穿越山體巷道修復不在話(huà)下。

礦用扒渣機在礦山隧道工程作業(yè)流程是，先用炮掘松動(dòng)巖石料，然后扒渣機上場(chǎng)在洞口斷面開(kāi)始挖掘、扒渣，運渣車(chē)倒停在扒渣機尾部，操作多路閥挖斗將物料推進(jìn)鏟口，通過(guò)傳輸帶裝置輸送到后方的運輸車(chē)中。裝滿(mǎn)后另一輛運渣車(chē)交替裝載，實(shí)現連續性作業(yè)(扒渣機卸載高度是要根據運渣車(chē)大小調整的，只有大小高度匹配了才能完成出渣工作)。

輪式扒渣機操作簡(jiǎn)單，行走轉彎靈活便捷，但是在大坡度作業(yè)中防滑能力和固定能力不太強;因此在比較潮濕、有明水或坡度比較大的礦洞作業(yè)建議使用履帶式扒渣機，履帶裝置的鋸齒與地面摩擦力大，抓地能力強。礦用扒渣機在礦山隧道工程的使用，解放了曠工的換手，減輕了工作強度，安全、高校、環(huán)保，將經(jīng)濟效益大化。

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