工作中 a．每班次起吊重物時(shí)（或負荷達到大重量時(shí)），應在吊離地面高度0．5米后，重新將重物放下，檢查制動(dòng)器性能，確認可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。 b．操作者在作業(yè)中，應按規定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。 ①起升、降落重物；開(kāi)動(dòng)大、小車(chē)行駛時(shí)。 ②起重機行駛在視線(xiàn)不清楚通過(guò)時(shí)，要連續鳴鈴報警； ③起重機行駛接近跨內另一起重機時(shí)。 ④吊運重物接近人員時(shí)。 c．操作運行中應按統一規定的指揮信號進(jìn)行。 d．工作中突然斷電時(shí)，應將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應檢查起重機動(dòng)作是否正常。 c．起重機大、小車(chē)在正常作業(yè)中，嚴禁開(kāi)反車(chē)制動(dòng)停車(chē)；變換大、小車(chē)運動(dòng)方向時(shí)，將手柄置于“零”位，使機構完全停止運轉后，方能反向開(kāi)車(chē)。 d．有兩個(gè)吊鉤的起重機，在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí)，主、副鉤單作業(yè)，以免兩鉤相撞。 e．兩個(gè)吊鉤的起重機不準兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件；不工作的情況下調整起升機構制動(dòng)器。 f．不準利用極限位置限制器停車(chē)，嚴禁在有負載的情況下調整起升機構制動(dòng)器。

軌道鋪設 將單梁起重機軌道吊運至承載梁上，準備好軌道附件及安裝工具。測量好行車(chē)的跨度尺寸，以及水平度。將鋼軌一支一支的用手拉葫蘆拉上鋼架并用彎鉤羅絲固定，確定好跨度及軌道接頭縫間，并鋼軌固定死，并按G-325規定，在軌道兩端焊接車(chē)檔，使軌道上的車(chē)檔與起重機緩沖器均勻接觸。

整機吊裝 將單梁起重機主梁用吊車(chē)吊運至軌道上，根據廠(chǎng)房高度，選擇適當長(cháng)的鋼絲繩，汽車(chē)吊梁與梁應盡量縮短吊繩長(cháng)度，增大起吊高度。起吊期間注意人員的配合及安全。

公司用的技術(shù)了產(chǎn)品中的極限尺寸，在性能前提下結構緊湊，同樣的廠(chǎng)房和工作區域內，增大廠(chǎng)房?jì)炔棵娣e的利用率，減小盲區、力富特精選部件，安全可靠，經(jīng)久耐用，模塊化設計，維護成本低，完善的零配件服務(wù)模塊化設計的理念一直貫穿于所有備件產(chǎn)品的設計中，了部件的標準性和互換性，大大降低了產(chǎn)品的維護成本。

在建筑施工中，很多會(huì )使用到很多設備，所以我們在還沒(méi)有進(jìn)行施工之前就應該把施工場(chǎng)地做好安全措施。使用起重機的時(shí)候，操作人員要經(jīng)過(guò)的培訓之后，并且拿到上崗資格證才能上崗工作，在施工過(guò)程中，有技術(shù)人員進(jìn)行指揮操作。工作人員嚴格遵守高空作業(yè)的安全管理規程，以確保在施工過(guò)程中，把危險降到低。另外，環(huán)境也是會(huì )影響起重施工的，所以只要風(fēng)力三級以上就應該停止作業(yè)。

單梁起重機 1、單梁起重機，仿歐式起重機優(yōu)化設計，結構緊湊、簡(jiǎn)單大氣 2、選材采用標準型材，主梁、端梁采用線(xiàn)制作，一體化美觀(guān)。 3、車(chē)架材料采用標準型材，小車(chē)運行機構車(chē)輪，嵌入式設計，整體格局美觀(guān)大方。 4、單梁起重機體積小、自重輕、承載力強、輪壓小，凈空低，有效提高空間使用率，從而降低廠(chǎng)房投資成本至少15%。 5、起升重量大，載荷均勻，運行平穩。

歐式單梁起重機，具有自重輕，結構小巧，能耗較低。歐式起重機采用特的設計理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點(diǎn)。與傳統起重機相比，吊鉤至墻面的距離很小，凈空高度很低，起重機更能貼近前面作業(yè)，起升高度更高，實(shí)際增加了現有廠(chǎng)房的有效工作空間。由于起重機具有重量輕，輪壓小的特點(diǎn)，新廠(chǎng)房空間可以設計的更小，功能更。較小的廠(chǎng)房意味著(zhù)初期建設投資，以及長(cháng)期供熱、空調及其他維護費中可以節省一筆可觀(guān)的資金.

注意事項： 1.歐式單梁橋式起重機在使用時(shí)，當歐式單梁橋式起重機指揮人員出現錯誤的指揮或者不是按照操作要求進(jìn)行指揮時(shí)，歐式單梁橋式起重機操作人員可以不聽(tīng)從指揮人員的指揮，但是當其他工作人員一旦有人發(fā)生停車(chē)的信號時(shí)，一定要馬上將歐式單梁橋式起重機停下來(lái)。 2.當歐式單梁橋式起重機在使用時(shí)，需要將吊鉤放在所吊貨物的正上方位置，禁止將貨物傾斜吊起。 3.當歐式單梁橋式起重機吊運的貨物有尖銳棱角時(shí)，應該用軟料將其墊好后，方可進(jìn)行起吊，這樣就可以防止貨物將歐式單梁橋式起重機的鋼絲繩割斷進(jìn)而發(fā)生意外事故。

另外還有不常見(jiàn)的電動(dòng)單梁起重機的另外2種型號： 一、LDP：LDP型電動(dòng)單梁起重機是天津起重設備總廠(chǎng)在80年代末開(kāi)發(fā)研制的，配用引進(jìn)德國斯達爾葫蘆（AS葫蘆）和角形小車(chē)，采用焊接箱形主梁，小車(chē)軌道布置于主梁的腹板上面和側面。在 JB/T1306-1994標準中定名為L(cháng)DP. 二、LDC：LDC型電動(dòng)單梁起重機也是采用焊接箱形主梁，但下翼緣板較寬較厚，葫蘆直接運行于下翼緣板上。DEMAG公司的EKKE型電動(dòng)單梁起重機和KONE(科尼起重機)公司的CXT型

• 

  聊城門(mén)式起重機,提梁機貨場(chǎng)碼頭用-起重量大

  面議

  產(chǎn)品名：門(mén)式起重機

• 

  怒江懸臂吊機廠(chǎng)家供應

  面議

  產(chǎn)品名：懸臂吊機,懸臂起重機廠(chǎng)家,起重機價(jià)格

• 

  低價(jià)處理二手航吊花架式上包下花式龍門(mén)吊單梁行吊提梁機

  2000元

  產(chǎn)品名：二手航吊,提梁機,行吊,舊起重機

• 

  中山智能提升機,300kg智能提升機

  面議

  產(chǎn)品名：智能提升機-

• 

  贛州智能提升機,智能提升機生產(chǎn)廠(chǎng)家

  面議

  產(chǎn)品名：智能提升機-

• 

  綿陽(yáng)智能提升機,智能提升機免費上門(mén)安裝

  面議

  產(chǎn)品名：智能提升機-

• 

  吉安智能提升機,智能提升機廠(chǎng)家

  面議

  產(chǎn)品名：智能提升機-

• 

  玉樹(shù)智能提升機,智能提升機廠(chǎng)家

  面議

  產(chǎn)品名：智能提升機-