貫通貨架構成特點(diǎn)
倉儲式貨架、貫通式貨架，都是采用格構式立柱邊續方式連接起來(lái)的多門(mén)式、托盤(pán)單元化貨品沿深度方向一個(gè)緊接一個(gè)存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這種模具架結構形式可使叉車(chē)作業(yè)通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉庫的空間、場(chǎng)地面積利用率，但同一作業(yè)通道內的貨品不能做到先出，適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內的貨品一起流向同一客戶(hù)的貨品存儲，如飲料、乳制品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據統計，駛入式貨架可以達到大的存儲密度，空間有效利用率多可提高到90%，場(chǎng)地面積利用率可達60%以上!

貫通式貨架特點(diǎn)：
1.在支撐導軌上，托盤(pán)按深度方向存放，一個(gè)緊接著(zhù)一個(gè)，這使得高密度存儲成為可能。
2.貨物存取從貨架同一側進(jìn)出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉車(chē)可方便地駛入貨架中間存取貨物，無(wú)需占用多條通道。
3.這種貨架適用存儲大批量、少品種的物品，貫通式貨架（駛入式貨架）的牛腿及牛腿擱板均采用整體沖壓/滾壓技術(shù)，具有承載能力強，外型美觀(guān)貨物。
4貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結構，靠墻區域的貨架總深度一般好控制在5個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?，中間區域可兩邊進(jìn)出的貨架總深度一般好控制在10個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?，以提高叉?chē)存取的效率和可靠性。

貫通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向(靠墻區域)貨架總深度好控制在6個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?，雙向(中間區域可兩邊取貨)貨架區域總深度好控制在12個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?，以提高叉?chē)存取的效率和可靠性(此類(lèi)貨架系統中，叉車(chē)為持續“高舉高打”作業(yè)方式，叉車(chē)易晃動(dòng)而撞到貨架，故穩定性的考慮充分與否至關(guān)重要)。此類(lèi)倉儲系統穩定性較弱，貨架不宜過(guò)高，通常應控制在10米以?xún)?，且為了加強整個(gè)貨架系統的穩定性，除規格、選型要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過(guò)大、過(guò)重，通常重量控制在1500KG以?xún)?，托盤(pán)跨度不宜大于1.5米。常配叉車(chē)為前移式電瓶叉車(chē)或平衡重電瓶叉車(chē)。

貫通式貨架由于儲存的貨物比較密集，穩固性要求，因此所需要的貨架配件相對較多，通過(guò)配件與貨架立柱片的連接，令貨物能安全密集地存放在牛腿梁上，大程度地利用空間。駛入式貨架的配件包括：牛腿(牛腿梁與貨架立柱的主要連接件，分單面與雙面)、牛腿梁(貨物存放的主要支承擱層)、頂梁(貨架立柱的連接穩固件)、頂拉(貨架立柱的連接穩固件)、背拉(貨架立柱的連接穩固件，用于貨架單向排布時(shí))、護腳(貨架正面保護件)、護軌(叉車(chē)進(jìn)入巷道時(shí)貨架保護件)等。

貫通式貨架由于其存儲密度大，對地面空間利用率較高，通廊式貨架非常適合貨品種類(lèi)少但儲藏量大的倉儲應用。

貫通式貨架的優(yōu)點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)：
※提供的空間（高達 85％）。
※消除貨架之間的通道。
※嚴格控制入庫和出庫。
※支持多種貨物細類(lèi)和裝載走道。

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