雙活塞桿型作用氣缸?；钊麅蓚仁軌好娣e相等，兩側運動(dòng)行程和輸出力相等。這種氣缸兩側都可以對外做功。這樣由于在它的兩端都有導向套，使得氣缸的導向功能得到了改善。其兩導向套之間的間距不變，因此可承擔較小的徑向載荷；活塞兩側的有效作用面積相等，所以?xún)蓚€(gè)方向上的輸出力相等。

氣囊式單作用氣缸：
這種氣缸主要部件是氣囊，行程比膜片式氣缸大，但由于氣缸沒(méi)有導向，在設備中使用時(shí)，需考慮導向問(wèn)題。

水冷式氣缸水平使用時(shí)，可以有效地用三點(diǎn)法進(jìn)行檢查，先可以連接活塞桿和負荷，活塞桿全部伸長(cháng)時(shí)，將水平儀放在活塞桿中，以間觀(guān)察水平的活塞桿位于中間位置時(shí)，接近氣缸前端蓋的活塞桿，在灰塵較多的環(huán)境下使用水冷式氣缸時(shí)，請將防塵蓋設置在活塞桿上，以安裝缸膛的使用以提高了效率。

氣缸工作原理：
根據工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量，造成能源浪費。在夾具設計時(shí)，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。

氣缸的零件很多，每個(gè)零件都有不同的作用。
1.護罩初基本的功能是復蓋護罩密封，在保持機油內部的同時(shí)，將污垢和濕氣等污染物隔絕到外部。這聽(tīng)起來(lái)似乎簡(jiǎn)單,但通常是難做好的一個(gè)方面。
2、蓋罩的另一功能是充當機油加注口。這種結構可以簡(jiǎn)單至一個(gè)孔,在其中擰入機油加注口蓋即可；也可以是更加復雜的注油管。
3、蓋罩的第三個(gè)功能是將機油與空氣隔離。發(fā)動(dòng)機運轉過(guò)程中會(huì )形成油霧。蓋罩較冷的內表面會(huì )聚集油霧,使機油冷凝并向下流回機油殼。蓋子還承擔曲軸箱通風(fēng)的責任。當活塞在氣缸中運動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機內部會(huì )集聚壓力。如果置之不理,此壓力會(huì )使各個(gè)密封件泄漏,導致發(fā)動(dòng)機效率降低。為了避免這種情況,用管子連接蓋和進(jìn)氣口,以便燃燒空氣?？墒褂脦Р圮浌芙宇^、螺紋接頭或快插接頭連接此管道。蓋子上的擋板或過(guò)濾器用于避免油流向。

當氣缸密封圈和密封圈出現其損壞時(shí)，立即更換，如果設備中存在雜質(zhì)，應及時(shí)清除，如果設備活塞桿出現其，則需要夾緊氣缸進(jìn)行更換。
氣缸輸出的力不足和動(dòng)作不平穩，一般情況下是因為活塞以及活塞桿被卡住，產(chǎn)品潤滑不良以及供氣不足，這都是因為設備的冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的，所以應調整活塞桿的中心檢查油霧器的工作是否可靠。
氣缸的供氣管路是否被堵塞，當氣缸內存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí)，應及時(shí)的進(jìn)行清除，氣缸的緩沖效果不良，一般是因為緩沖密封圈磨損以及調節螺釘損壞所致。此時(shí)，請更換密封圈和調整螺釘。

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