隔膜壓濾機實(shí)現了脫水的過(guò)濾工藝，并能保障壓濾機發(fā)揮好過(guò)濾的效果，大幅降低了濾餅的含水率。在進(jìn)料過(guò)程結束后，通過(guò)對濾餅進(jìn)行壓榨來(lái)提高整機的脫水效率，増加濾餅的干度，降低污染并且減少勞動(dòng)力，甚至在某些工藝中可免去干燥過(guò)程。

安裝注意事項
1、，在安裝之前隔膜式壓濾機基礎應找平，各安裝基準面水平度誤差不要超過(guò)2mm。

2、安裝油缸支座，用墊板找平，兩支座上平面在同一水平面上，油缸與支座之間螺栓不上緊，然后將油缸裝于油缸支座上，地腳螺栓上緊。

3、安裝尾板。吊正尾板(用鋼絲繩吊尾板中心孔)將尾板與主梁連接在一起。

4、安裝主梁支柱。將一主梁與油缸裝配好，并用主梁夾板將主梁與中間支柱固定。

5、將安裝后的尾板墊平，安裝另一主梁并用夾板固定好，兩主梁與尾板定位卡口應安裝到位，不留間隙。

6、隔膜找正。用水準儀測量?jì)芍髁核?，兩主梁上任意兩點(diǎn)高度差應小于3mm，主梁高低由主梁支柱調整，框架兩對角線(xiàn)誤差應小于6mm，可通過(guò)調整尾板的左右位置達到。

7、安裝頭板。將頭板吊于兩主梁道軌上，檢査球面端蓋與活塞桿同軸度，同軸度允差2mm，可通過(guò)球面端蓋的上下及左右移動(dòng)達到同軸度要求，安裝壓板使頭板與活塞桿連接。

8、安裝軌道盒托架及上、下軌道盒。

9、安裝傳動(dòng)部分。包括鏈輪、鏈條、油馬達、拉鉤盒等。連接鏈條和拉鉤盒時(shí)，應使兩拉鉤盒緊靠軌道盒端部定位板，應兩拉鉤盒同步精度小于4mm。

10、將濾板吊裝至主梁道軌上，定位把手在同一側。

11、安裝濾布，上好濾布壓圈(縫制濾布不用壓圈)。

12、調整軌道盒高度，濾板把手底面與上軌道盒底面距離為，以達到拉板工作穩定可靠為準。

隔膜壓榨時(shí)，壓榨前物料充滿(mǎn)濾室，壓榨后在排盡空氣后，方可打開(kāi)濾板進(jìn)行卸料，以免造成隔膜破裂。工作中應經(jīng)常檢查壓縮空氣管路，若出現氣管脫落或漏氣嚴重，應立即關(guān)閉進(jìn)氣閥，打開(kāi)放氣閥。待修復后，方可繼續使用。實(shí)際操作使用說(shuō)明可咨詢(xún)廠(chǎng)家。

脫水完成后，解除濾板的機械壓緊力，單塊逐步拉開(kāi)濾板，分別敞開(kāi)濾室進(jìn)行卸餅為一個(gè)主要工作循環(huán)完成。根據過(guò)濾物料性質(zhì)不同，壓濾機可分別設置進(jìn)漿脫水、擠壓脫水、風(fēng)吹脫水或單、雙面脫水，目的就是大限度地降低濾餅水份。

由于壓濾機長(cháng)時(shí)間工作，濾板把手的操作很多，易造成磨損和出現錯誤，所以，我們需要把濾板一塊一塊的從壓濾機上取出來(lái)，認真仔細檢查下濾板把手，一旦發(fā)現異常，就需要馬上修復。一旦發(fā)現把手磨損比較嚴重，建議更換新的把手。

液壓站的維護與保養：
(1)每次加油時(shí)需要經(jīng)濾清器。
(2)停機1個(gè)小時(shí)的設備，需要先對泵空載運轉分鐘再起動(dòng)執行機構工作。
(3)經(jīng)常檢查管接頭及螺釘等易損件。
(4)油箱內的液壓油，若發(fā)現液壓油已乳化時(shí)，應及時(shí)更換。
(5)液壓設備大修時(shí)，一般不允許拆開(kāi)泵、閥等主要液壓元件，確認后，才能更換。

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