供應商 | 山東安勝智能科技有限公司 店鋪 |
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關(guān)鍵詞 | 濰坊自動(dòng)車(chē)牌識別系統,濰坊奎文區小區車(chē)牌識別系統安裝,泰安車(chē)牌識別系統,青島嶗山區高清車(chē)牌識別系統 |
所在地 | 山東濟南 |
5年
ETC無(wú)感支付系統,這是常見(jiàn)于高速收費站的車(chē)輛出入管理系統。由于高速收費站一般都有大量的車(chē)輛出入,因此不論是車(chē)牌識別系統還是道閘都要和穩定,才能不引起堵塞。因此如今的高速收費站基本都加入了ETC收費通道,即通過(guò)特制的模塊識別車(chē)內搭配的ETC卡片,再配合車(chē)牌識別和道閘,自動(dòng)快速的識別車(chē)輛、記錄費用、收取費用以及抬桿放行,相比傳統的發(fā)卡式人工通道,不論是安全性還是快捷性都大大提升。
車(chē)牌識別系統的圖像采集
根據車(chē)輛檢測方式的不同,圖像采集一般分為兩種,一種是靜態(tài)模式下的圖像采集,通過(guò)車(chē)輛觸發(fā)地感線(xiàn)圈、紅外或雷達等裝置,給相機一個(gè)觸發(fā)信號,相機在接收到觸發(fā)信號后會(huì )抓拍一張圖像,該方法的優(yōu)點(diǎn)是觸發(fā)率高,性能穩定,缺點(diǎn)是需要切割地面鋪設線(xiàn)圈,施工量大;另一種是視頻模式下的圖像采集,外部不需要任何觸發(fā)信號,相機會(huì )實(shí)時(shí)地記錄視頻流圖像,該方法的優(yōu)點(diǎn)是施工方便,不需要切割地面鋪設線(xiàn)圈,也不需要安裝車(chē)檢器等零部件,但其缺點(diǎn)也十分顯著(zhù),由于算法的極限,該方案的觸發(fā)率與識別率較之外設觸發(fā)都要低一些。山東安勝智能科技有限公司經(jīng)過(guò)嚴格的算法優(yōu)化,這兩種圖像采集模式的識別率和穩定性都。
車(chē)牌識別系統的字符分割
定位出車(chē)牌區域后,由于并不知道車(chē)牌中總共有幾個(gè)字符、字符間的位置關(guān)系、每個(gè)字符的寬高等信息,所以,為了車(chē)牌類(lèi)型匹配和字符識別正確,字符分割是的一步。字符分割的主要思路是,基于車(chē)牌的二值化結果或邊緣提取結果,利用字符的結構特征、字符間的相似性、字符間間隔等信息,一方面把單個(gè)字符分別提取出來(lái),也包括粘連和斷裂字符等特殊情況的處理;另一方面把寬、高相似的字符歸為一類(lèi)從而去除車(chē)牌邊框以及一些小的噪聲。一般采用的算法有:連通域分析、投影分析,字符聚類(lèi)和模板匹配等。污損車(chē)牌和光照不均造成的模糊車(chē)牌仍是字符分割算法所面對的挑戰,有待更好的算法出現并解決以上問(wèn)題。
所屬分類(lèi):軟件/車(chē)牌識別系統
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