井下運人車(chē)要檢查以下項目：各油管和接頭的連接情況；轉向油缸膨脹；轉向泵軸；轉向機端蓋。其他部位檢查鉸鏈是否缺油。如果轉動(dòng)時(shí)有吱吱聲，說(shuō)明鉸鏈部分缺油，要及時(shí)補充。檢查動(dòng)力缸有無(wú)損壞或變形，必要時(shí)修理或更換；接頭是否松動(dòng)或磨損，如果是，添加潤滑脂。

井下運人車(chē)的特點(diǎn)如下：
1.井下運人車(chē)不受外界溫度和粉末的影響，工作性能穩定，磨損小，使用中通常無(wú)需調整。

2.環(huán)形工作面積大，多盤(pán)結構，可在較小的襯壓下獲得較大的制動(dòng)力矩。

3.制動(dòng)力矩可以通過(guò)改變副數來(lái)調節，便于實(shí)現摩擦副的通用化。

4.排熱冷卻效果明顯，工作溫度低，使用壽命長(cháng)，通常是干式制動(dòng)器的3-5倍。

5.結構緊湊，靈活，適應性強；

6.可用于井下人員的運輸；

7.選用濕式制動(dòng)器，提高行車(chē)安全性；

8.可用于較小巷道斷面的井下運輸；

9.選擇國內外廠(chǎng)家的產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量穩定可靠；

10.設備達到國內同行業(yè)領(lǐng)xian水平；

11.質(zhì)量穩定可靠，安全性能高；

12.四個(gè)車(chē)輪裝有濕式制動(dòng)器，行車(chē)制動(dòng)、緊急制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)采用彈簧制動(dòng)，由液壓釋放。

井下運人車(chē)是一種率、低能耗、的無(wú)軌運輸設備。在冶金礦山，它負責地下巖石和礦石的運輸。由于井下工作條件差，環(huán)境潮濕，井下運人車(chē)經(jīng)常發(fā)生漏電，直接危及生產(chǎn)工人的生命安全。因此，采取切實(shí)可行、合理有效的措施和方法加以保護，以達到安全生產(chǎn)的目的。

井下運人車(chē)工作在井下炮煙、粉塵、頂板滴水、地面渣水、巷道圍巖邊角不平、高頻轉彎等惡劣環(huán)境中。它的電源是橡皮護套或硅橡膠軟電纜。電纜由井下運人車(chē)的繞線(xiàn)器布置，電纜由繞線(xiàn)器拖動(dòng)，總是與巷道、采場(chǎng)地面或巷道壁發(fā)生摩擦接觸，使電纜絕緣容易損壞，造成漏電，進(jìn)而導致井下運人車(chē)帶電。因此，采取有效的措施和方法保護電纜，以減少或杜絕井下運人車(chē)漏電問(wèn)題。

井下運人車(chē)選擇我們要注意下面的問(wèn)題：

1.根據個(gè)人需求選擇發(fā)動(dòng)機馬力。

2.根據個(gè)人需求，選擇什么噸位的車(chē)軸？

3.根據個(gè)人需求選擇車(chē)廂大小。

4.根據個(gè)人需求匹配輪胎型號。

井下運人車(chē)是一種特殊車(chē)輛。根據國家有關(guān)規定，應由生產(chǎn)單位生產(chǎn)，經(jīng)機構檢驗合格并取得安全標志后，方可投入井下使用。在日常使用中，還應定期由機構進(jìn)行測試、檢查和維護。

司機和下井工作人員坐入車(chē)內，發(fā)動(dòng)車(chē)輛，座椅占用傳感器開(kāi)關(guān)觸發(fā)。當車(chē)輛發(fā)動(dòng)機開(kāi)始工作時(shí)，供電系統運轉，整車(chē)控制器工作，整車(chē)控制器接收到信號采集器采集的座椅占用傳感器傳來(lái)的壓力信號時(shí)，整車(chē)控制器分析轉速傳感器傳回的車(chē)速v，當v>3km/h時(shí)，駕乘人員還沒(méi)有正確佩戴安全帶時(shí)，車(chē)輛啟動(dòng)安全保護停機系統，緩慢降低車(chē)速至停車(chē)。

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