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儀征市建筑工地兩頭忙工程裝載機

更新時(shí)間1:2025-09-20 信息編號:4034h36f0877ea 舉報維權
儀征市建筑工地兩頭忙工程裝載機
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儀征市建筑工地兩頭忙工程裝載機
供應商 山東阿木爾機械有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 面議
裝載機械類(lèi)型 小型裝載機
傳動(dòng)方式 液壓
額定載重 2t
關(guān)鍵詞 省力兩頭忙工程裝載機,省力兩頭忙工程裝載機,省力兩頭忙工程裝載機,省力兩頭忙工程裝載機
所在地 山東省濰坊市青州市云門(mén)山街道益王府南路6666號
張國雷
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1年

產(chǎn)品詳細介紹

前鏟后挖兩頭忙裝載機山東菲斯特,價(jià)格低,質(zhì)量好,售后有,旗下有兩頭忙鏟車(chē),兩頭忙兩頭忙裝載機,兩頭忙小挖機等,改裝,定做,售后有,讓您買(mǎi)的放盡,用的舒心 性能優(yōu) 強大的掘起力及牽引力,對各種惡劣工況的適應能力。 低排放cummins發(fā)動(dòng)機,具有更完善的監測特性及故障診斷特性。 智能控制立散熱系統及驅動(dòng)橋散熱系統,整機處于熱平衡溫度。 載荷感應式液壓系統,控制的同時(shí)又節能降耗。 驅動(dòng)橋具有承載能力,適用于各類(lèi)險重工況。 壽命長(cháng) 關(guān)鍵鉸接部位采用兩級防塵,有效防止黃油溢出和粉塵侵入,減少銷(xiāo)軸磨損,延長(cháng)使用壽命,降低使用和維護成本。 耐磨刀板、斗齒,壽命更長(cháng)久。 結構 重載結構設計,板材厚,強度高,真材實(shí)料,剛猛彪悍。 關(guān)鍵結構件均采用有限元分析,確保滿(mǎn)足各類(lèi)險重工況。 駕駛舒適 變速操縱具有kd檔功能,減少作業(yè)換檔頻率,提高作業(yè)效率。 工作裝置動(dòng)作為先導控制,控制,操縱舒適。 可調座椅,以適應不同駕駛員的操作需求。 維護方便 采用樓梯式登梯,上下駕駛室方便,也可作為維護保養的平臺。 新型發(fā)動(dòng)機盤(pán)車(chē)機構,檢修發(fā)動(dòng)機變得非常容易。

機型的選擇:主要依據作業(yè)場(chǎng)合和用途進(jìn)行選擇和確定。一般在采石場(chǎng)和軟基地進(jìn)行作業(yè),多選用輪胎兩頭忙裝載機配防滑鏈; 2、動(dòng)力的選擇:一般多采用工程機械用柴油發(fā)動(dòng)機,在地域作業(yè),如海拔3000m的地方,應采用的高原型柴油發(fā)動(dòng)機; 3、傳動(dòng)型式的選擇:一般選用液力—機械傳動(dòng)。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。中國生產(chǎn)的兩頭忙裝載機多選用雙渦輪、單級兩相液力變矩器。 4、在選用兩頭忙裝載機時(shí),還要充分考慮兩頭忙裝載機的制動(dòng)性能,包括多個(gè)在制動(dòng)、停車(chē)制動(dòng)和緊急制動(dòng)三種。制動(dòng)器有蹄式、鉗盤(pán)式和濕式多片式三種。制動(dòng)器的驅動(dòng)機構一般采用加力裝置,其動(dòng)力源有壓縮空氣,氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動(dòng)系統,一般采用雙回路制動(dòng)系統,以提高行駛的安全性。

兩頭忙裝載機作業(yè)時(shí)安全注意事項: 1、起步前應觀(guān)察機前后有無(wú)障礙物和行人,將鏟斗提升離地面500毫米左右,鳴喇叭方可起步。行駛中,應視其道路情況,可選用高速檔,在行駛中嚴禁進(jìn)行升降和翻轉鏟斗動(dòng)作。 2、作業(yè)時(shí),應選用低速檔。行走時(shí),盡量避免將鏟斗舉升過(guò)高。應根據不同的土質(zhì),采用不同的鏟掘方式,盡量從正面插入,防止鏟斗單邊受力。在松散不平的場(chǎng)地作業(yè),可把舉升桿放在浮動(dòng)位置,使鏟斗平地作業(yè)。 3、行駛道路應平坦,不得在傾斜度超過(guò)規定的場(chǎng)地上作業(yè),運送距離不宜過(guò)大。鏟斗滿(mǎn)載運送時(shí),鏟斗應保持在低位。 4、在松散不平的場(chǎng)地作業(yè),可將鏟臂放在浮動(dòng)位置,使鏟斗平穩地推進(jìn)。如推進(jìn)阻力過(guò)大,可稍稍提升鏟臂,裝料時(shí)鏟斗應從正面低速插入,防止鏟斗單邊受力。 5、向運輸車(chē)輛上卸土時(shí)應緩慢,鏟斗應處在合適的高度,前翻和回位不得碰撞車(chē)廂 6、應經(jīng)常注意機件運轉聲響,發(fā)現異響應立即停車(chē)排除故障。當發(fā)動(dòng)機不能運轉需要牽引時(shí),應保持各轉向油缸能自由動(dòng)作。 7、鏟土(料)時(shí),不得采用加大油門(mén),將鏟斗高速猛沖插入土(料)堆的方式進(jìn)行裝料,應用低速插入將斗底置于平行地面,然后下降鏟臂,順著(zhù)地面逐漸提高發(fā)動(dòng)機轉速向前掘進(jìn),同時(shí)卷取土(料)以減輕鏟斗所遇阻力。 8、卸載時(shí),應用離合器踏板制動(dòng),使鏟斗前翻不碰車(chē)箱為宜,卸料應緩慢,以減輕對車(chē)箱的沖擊。鏟臂向上或向下動(dòng)作限度后,應將操縱桿很快回到中立位置,以免在安全閥作用下發(fā)出噪音和引起各部故障。 9、行走轉向時(shí),應盡量緩慢轉彎,應采用制動(dòng)踏板減速,嚴禁溜坡。經(jīng)常注意各儀表和指示信號的工作情況,注意察聽(tīng)發(fā)動(dòng)機及其它各部的工作聲音,發(fā)現異?,F象,應立即停車(chē)檢查,待故障排除后,方可繼續工作。 10、停機后,兩頭忙裝載機應選擇堅硬的地面停放,若在坡道上停放時(shí),輪胎前后應用三角木楔住。作業(yè)停止后,應將鏟斗放在地面上,將滑閥手柄放在空檔位置,拉好手制動(dòng)器。

所屬分類(lèi):挖掘機械/挖掘裝載機

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