倉庫使用穿梭式貨架更安全。我們知道貫通式貨架在存取操作時(shí)候，人員駕駛著(zhù)叉車(chē)是需要進(jìn)入貨架內部操作的。很顯然這不是太安全，受到空間的限制，也使得整個(gè)過(guò)程會(huì )慢了一些。而穿梭式倉儲貨架，穿梭車(chē)取代了人，把里面的貨物送出來(lái)、把端口的貨物送進(jìn)去，固定的軌道行駛，非常的穩定安全。且穿梭車(chē)自設程序，控制其快慢等。

因為穿梭式貨架是既經(jīng)濟又實(shí)現倉儲的自動(dòng)化的倉儲設備。所以企業(yè)采購使用此立體貨架系統，就很好的實(shí)現了貨存的密集化模式，而且對比傳統貨架，倉儲效率提高了很多。穿梭貨架的以下特點(diǎn)、優(yōu)勢，是其深受歡迎的原因所在。

得益于穿梭式貨架的貨架結構，一排貨架可以設計更多的貨位深度。由于穿梭式貨架使用穿梭車(chē)來(lái)存取貨物，因此每條軌道可以達到35個(gè)貨位深度，而類(lèi)似結構的駛入式貨架，單向出庫多只能達到7個(gè)貨位深度，雙向出庫也僅控制在14個(gè)貨位深度左右。

穿梭式貨架主要適用于那些產(chǎn)品種類(lèi)多，數量多但是重量不會(huì )太大的產(chǎn)品倉庫當中。穿梭車(chē)的承重能力一般來(lái)說(shuō)不會(huì )太大，因此如果貨物的重量過(guò)重那么就會(huì )對 穿梭車(chē)產(chǎn)生的負擔，影響到穿梭車(chē)的正常使用。

一定要記住貨架的承重量，不要放超出重量的貨物，以免照成安全事故的發(fā)生。特別是一些廠(chǎng)家貨架的標準承重范圍內大限度存儲貨物都可能出安全事故，為了保障安全還是好不要使用大承重。

多層穿梭式貨架系統一般包括貨架主體鋼結構、穿梭小車(chē)、提升機設備、輸送線(xiàn)設備、供電及網(wǎng)絡(luò )控制系統等。而貨架主體鋼結構主要分為：立柱、立柱間支撐、導軌、擱擋、垂直拉桿裝置、水平拉桿裝置等等，本文將詳細論述貨架立柱的設計要求及優(yōu)選結構。

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