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六安公路聲屏障可以根據圖紙定做

更新時(shí)間1:2025-09-20 信息編號:3dcjfjika313a 舉報維權
六安公路聲屏障可以根據圖紙定做
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供應商 安平縣旺豐絲網(wǎng)制品有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 人民幣 98.00
產(chǎn)地 河北
材質(zhì) 金屬
加工定制
關(guān)鍵詞 六安公路聲屏障,公路聲屏障規格材質(zhì),公路聲屏障高度介紹,公路聲屏障用途
所在地 河北省衡水市安平縣西兩洼鄉前鋪村東北1200米處
王翠娥
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8年

產(chǎn)品詳細介紹

聲屏障立柱及法蘭盤(pán)1.一般型鋼分為熱軋和高頻焊接兩種,熱軋分為國標料和小廠(chǎng)料,不同種類(lèi)的型鋼,其重量和單價(jià)都不同,購買(mǎi)者一定明白同樣規格鋼立柱,需要看重量。還有高頻焊接屬于后加工,對板厚可以隨意調換尺寸,不是一次成型,這就造成了價(jià)格差別。2.法蘭盤(pán),采用聯(lián)合沖剪技術(shù),使鐵板一次成型,避免鉆床鉆孔,使孔距更標準,易于安裝。3.立柱需要熱鍍鋅處理,上鋅量也是有差別的,一般要求上鋅量大于400g/㎡,噴塑厚度不小于0.08mm。4.立柱需要磷化、拋丸,為了防止,塑層、脫皮,表面上都聲屏障立柱,這道工序很重要,但是有些公司沒(méi)技術(shù)。5.***后一點(diǎn),塑扥的選擇,塑粉是分5個(gè)層次,好的塑粉質(zhì)保8-10年,差的只能1-2年。

聲屏障立柱主要承載聲屏障材料的自重、車(chē)輛行駛所致空氣流動(dòng)的沖擊力,可能自然風(fēng)力(一般可考慮風(fēng)載荷的作用來(lái)計算其框架結構疲勞強度和意外事故的沖撞力等。高速鐵路聲屏障設計還要考慮列車(chē)高速運行作用于聲屏障脈動(dòng)壓力要求。同時(shí),為了其耐腐蝕和使用壽命要求,它的涂裝要求在熱浸鍍鋅的情況下,再以環(huán)氧富鋅底漆加聚氨酯面漆組合進(jìn)行涂裝,或進(jìn)行噴塑處理。

聲屏障立柱的技術(shù)參數:
常用國標立柱規格 :100*100*6*8,125*125*6.5*9,150*150*7*10,175*175*7.5*11

表面處理: 熱鍍鋅處理,上鋅量大于400g/㎡,噴塑厚度不小于0.08mm。
法蘭盤(pán),采用聯(lián)合沖剪技術(shù),使鐵板一體成型,避免鉆床鉆孔,使孔距更為標準,易安裝。

常見(jiàn)的公路聲屏障,中部采用(百葉窗式)吸隔聲板,上部微弧形(百葉窗式)吸隔聲板。吸隔聲板面板和背板均采用鍍鋅鋼板,吸聲填料采用離心玻璃棉,吸隔聲板表面均進(jìn)行噴涂防腐處理。聲屏障立柱采用H型鋼立柱,公路聲屏障立柱與基礎用預埋地腳螺栓進(jìn)行連接,吸隔聲板與立柱的連接采用彈簧片進(jìn)行彈性連接;隔聲板、吸聲板(隔聲屏)固定在兩邊的立柱上。

頂部弧形聲屏障可將高噪聲設備圍隔,做到鬧靜分開(kāi),隔聲效果好,外形美觀(guān)、堅固耐用、安裝方便、光景效果與環(huán)境協(xié)調,適用于交通噪聲、工地施工噪聲及大型工業(yè)設備的噪聲??筛鶕脩?hù)的需要進(jìn)行特殊規格設計加工。

微孔聲屏障是以吸聲材料為芯材,采用彩鋼夾芯板聲學(xué)構件組裝成的吸、隔聲屏障。

聲屏障吸聲型聲學(xué)構件可加工成百頁(yè)窗式、穿孔式、微穿孔式和百葉窗式等若干種吸、隔聲型聲學(xué)單元。

開(kāi)槽孔的吸聲彩鋼復合板中、高頻隔聲性能較好,穿孔和百葉窗式的彩鋼復合板聲學(xué)構件對中、低頻隔聲性能較好。因此可根據噪聲特點(diǎn)選用不同結構形式的聲屏障。

微孔聲屏障一般選的材料為鍍鋅板或者鋁板。

微孔聲屏障主要用于高速公路,二級公路,工廠(chǎng),學(xué)校等降噪使用。

凹凸面聲屏障的特點(diǎn):

1、隔聲量大:平均隔聲量應不小于35dB;

2、吸聲系數高:平均吸聲系數應不小于0.84;

3、耐侯耐久性:產(chǎn)品應具有耐水性、耐熱性、抗紫外線(xiàn)、不會(huì )因雨水溫度變化引起降低性能或品質(zhì)異常。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在15年以上

平面型聲屏障在道路交通聲屏障、城市軌道聲屏障、高鐵聲屏障等聲屏障工程中常用來(lái)作為吸聲體構件中的面層,可以根據需要噪聲頻率特性,定制不同孔徑的金屬微穿孔吸聲板。

平面型聲屏障按吸聲機理分為:

1、靠從表面至內部許多細小的敞開(kāi)孔道使聲波衰減的多孔材料,以吸收中高頻聲波為主,有纖維狀聚集組織的各種有機或無(wú)機纖維及其制品以及多孔結構的開(kāi)孔型泡沫塑料和膨脹珍珠巖制品。

2、靠共振作用吸音的柔性材料膜狀材料,或板狀材料和穿孔板(各種板狀材料或金屬板上打孔而制得,吸收中頻)。以上材料復合使用,可擴大吸音范圍,提高吸聲系數??刂圃肼?。多孔材料除吸收空氣聲外,還能減弱固體聲和空室氣聲所引起的振動(dòng)。將多孔材料填入各種板狀材料組成的復合結構內,可提高隔聲能力并減輕結構重量。

高速公路聲屏障的常用規格:

屏體尺寸:500mm*2000mm,500mm*3000mm

屏體單板鍍鋅板厚度:0.6mm,0.7mm,0.8mm,1.0mm,1.2mm

屏體總厚度厚度:80mm,100mm,

立柱:H型鋼100mm*100mm*6*8mm,125mm*125mm*7*10mm

高度:3m,3.5m,4m,4.5m,5m,5.5m,6m

樣式:直立,上部帶折角

顏色:深灰色、淺灰色

表面處理:采用鍍鋅+噴塑 穩固方面:加增斜撐

高速公路聲屏障的主要組成部件: 基礎、立柱、屏體、固定件、密封件,有的還包括頂部結構。

1)高速公路聲屏障屏體:鍍鋅板、背板、龍骨、玻璃棉、杜邦薄膜、正面沖孔率25%以上;

2)高速公路聲屏障立柱:H型鋼、法蘭底盤(pán)、斜撐、內筋板、外筋板;

所屬分類(lèi):沖拉網(wǎng)/聲屏障

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