纖維增強橋面防水涂料瀝青墻體水泥
纖維增強橋面防水涂料,該產(chǎn)品,無(wú)味,無(wú)環(huán)境污染,冷施工；主要的優(yōu)點(diǎn)是改性中的橡膠形成連續網(wǎng)絡(luò )而互相貫穿,交聯(lián),使改性呈現出高聚物性能；涂膜干后,保持橡膠彈性,低溫柔性；抗剪切力強,能經(jīng)受橋面長(cháng)期荷載而抗壓的要求,可防止滲水造成結構破壞,延緩公路橋梁使用壽命。是橋面為理想的防水材料,亦可用于屋面,地下,隧道,洞體等工程防水,防滲,防腐,防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能,而且可吸收路橋面層應力和噪音,做為應力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力,可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化,延緩使用壽命。
產(chǎn)品特性
1,的耐熱性能,在設定的瀝青混凝土攤鋪溫度下,其組成與性能不會(huì )變化。2,在寒冷的氣候條件下,扔具有較好的柔韌性。3,防水層處于混凝土與瀝青混凝土之間,其具有很好的粘結性能,將瀝青混凝土與混凝土粘結成統一整體。4.具有較高的抗拉強度和抗變形能力,能承受荷載的沖擊和結構變形。 5.防水層的性能好。

1、施工工序
基層拉毛除渣處理——吹風(fēng)除塵——部位處理——噴灑遍防水層——噴灑層短纖維增強層——噴灑第二遍防水層——噴灑第二層短纖維增強層——噴灑第三遍防水層——噴灑第四遍防水層——防水層養護
2、基層要求
1、基層表面應壓實(shí)平整，充分養護，不得有酥松、起砂、起皮、浮漿現象，應符合設計要求。
2、新舊面層清理干凈，不得有雜物和灰塵，以免影響粘結力。
3、防撞墻拆模后，應清除防撞墻和混凝土橋面交接部位的模，鋼筋鐵絲等雜物。
4、橋面含水率不應大于10%，橋面板砼強度達到設計強度90%時(shí)方可進(jìn)行防水施工。
3、施工設備
1、QM30型拉毛除渣機
該機器具有清渣、刨銑均勻及環(huán)保除塵的，能有效的將水泥浮漿清
除，不會(huì )破壞水泥混凝土角質(zhì)層。
該機器用高碳鋼絲集束法制成的刺滾，既有硬度，又有彈性。利用鋼絲的針
刺作用，將水泥混凝土凹孔中的水泥浮漿清除，并能自動(dòng)調節清除深度。另外，
該設備具有環(huán)保除塵功能，
能順利將水泥浮灰收集起來(lái)，
避免浮灰對環(huán)境造成的
污染。
該機器能有效的除去水泥浮漿和弱介表面層，
并且對水泥混凝土橋面沒(méi)有任
何損傷。
用強力吹風(fēng)機吹凈，
并且能保持水泥混凝土橋面有粗糙的麻面。
對于提
高防水層的附著(zhù)力有很大的促進(jìn)作用，
并且使低分子量的防水介質(zhì)很容易滲透到
水泥面層中，
增加瀝青混凝土與水泥混凝土橋面的嵌合力，
提高了橋面瀝青混凝
土的抗剪切力。
2）、型路橋強力吹風(fēng)機
該機器具有設計合理、操作靈便、風(fēng)力大等特點(diǎn)，能將橋面坑凹及防撞墻
根部灰塵順利吹出，增強了橋面防水層與水泥混凝土的粘結力。
3）無(wú)氣路用噴涂機
該機器操作方便、噴涂均勻、施工速度快等優(yōu)點(diǎn)，噴涂施工時(shí)壓力大、霧化
充分、呈扇形。噴涂壓力可達
0.4mpa-0.6mpa
，不但可以噴射到水泥混凝土面層
的微孔中，
并且可以將微孔中的微塵在壓力的作用下排出，
增強防水層的粘結力。
防水涂料均勻噴灑到橋面凹凸不平的麻面，
提高瀝青混凝土嵌合力，
橋面不
會(huì )出現剝離、擁苞現象。
4）、3WU-3型背負式短纖維噴灑機
該機器重量輕，結構緊湊，操作方便。噴撒施工時(shí)分散性好，纖維撒布均
勻，改變了現場(chǎng)切割噴撒不均的缺點(diǎn)。另外，該機器拆裝容易，維護方便，便于
添充物料，使用壽命長(cháng)。
5、施工操作
1）、在進(jìn)行涂料噴涂施工前應先將橋面水泥混凝土進(jìn)行銑刨處理，橋面水
泥混凝土固化后，在養護期間會(huì )溢出一種白色的表面水化物
Ca(OH)
2（即水泥浮漿），這種浮漿成分比較復雜，因為水及水泥外加劑中的部分氯化物也會(huì )在震搗
過(guò)程中與水泥中的氫氧化鈣結合在一起，形成了一層較薄的面層附著(zhù)在水泥混凝土表面。
這層浮漿可與空氣中二氧化碳產(chǎn)品反映生產(chǎn)碳酸鈣，碳酸鈣可遇水膨脹。
這樣一旦做好防水層被車(chē)輛碾壓后就會(huì )形成粉狀物，防水層與水泥混凝土就會(huì )形
成隔離。
此面層用水洗、吹風(fēng)是清除不掉的，用機械方法進(jìn)行強力清除，
型拉毛除渣機清除比較理想。
2）、清除結束后，表面浮塵用路橋防水強力吹風(fēng)機鼓風(fēng)吹除，在吹除
施工時(shí)應特別注意隱蔽處，應吹除干凈，以免影響防水層的粘結力。
3）、基層清理完畢后，應先將陰陽(yáng)角、伸縮縫、施工縫等部位進(jìn)行處
理。特別是泄水孔等不易涂刷的部位，應作加強處理，涂刷1遍防水涂料。
4）、噴涂防水涂料：涂料施工應遵循涂刷均勻、厚薄一致的原則，做到薄、均、勻”。為避免污染防撞墻，防撞墻約0.3米處用草根刷進(jìn)行人工涂刷，
涂刷完畢后再進(jìn)行防水層噴涂。噴涂工序按3.1進(jìn)行。每次涂刷間隔時(shí)間約2-5小時(shí)（根據當時(shí)天氣狀況而定），每遍用料約400-500 g/㎡，噴涂時(shí)應順風(fēng)施工，并將沒(méi)有噴涂均勻的地方用棕刷涂刷均勻。
5）、噴灑纖維增強層：在噴涂時(shí)要達到“薄、均、勻”的要求，短纖維應按規程要求不得長(cháng)5-15mm，要隨遍、第二遍防水涂料同時(shí)噴灑。
6）、噴涂防水涂料時(shí)有培訓合格的工人進(jìn)行操作，一般噴嘴應離噴涂面50-60cm進(jìn)行垂直噴涂，其高度也可根據風(fēng)向適當調節。
7）、一般用ZL型橋面防水噴涂機進(jìn)行施工，每小時(shí)約噴涂2000m
2，為均勻噴涂，噴涂壓力控制在1.4mpa-1.5mpa之間。
8）、為避免涂料污染防撞墻，在噴涂橋面防水涂料時(shí)，應用執擋板護住防
撞墻，因此防撞墻部防水層，一般采用人工涂刷。
6、注意事項
1）、纖維增強層和防水涂料應同步施工。
2）、施工前應將棕刷、毛刷充分浸潤，使其柔軟涂刷流暢。
3）、氣溫低于0℃以下或35℃不得施工（應避免高溫施工）
4）、儲運溫度5℃-35℃為宜。
5）、應選擇6小時(shí)內無(wú)雨雪、大風(fēng)天氣施工。
6）、防水層經(jīng)實(shí)干以后，方可進(jìn)行瀝青砼鋪裝施工，涂膜未干燥前嚴
禁行人或車(chē)輛通過(guò)

道橋改性瀝青橋面防水涂料是以重交瀝青為基料，添加橡膠和樹(shù)脂材料改性而成的水性防水涂料，道橋改性瀝青橋面防水涂料是以高聚物乳液為主要成膜物質(zhì)，添加多種功能助劑反應而成的水性防水涂料。
二、使用范圍用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面滲水而引起的鋼筋腐蝕，提高梁體的使用壽命。
三、產(chǎn)品特點(diǎn)有寬闊的溫度適應性。在瀝青混凝土施工作業(yè)時(shí)高溫140℃～180℃不流淌，在低溫—20℃～—30℃的動(dòng)荷載作用下不脆裂；材料固化成膜塊，成膜韌性好。由于材料中加入化學(xué)助劑，使材料在短時(shí)間內即可成膜，縮短橋面防水施工時(shí)間；粘結力強，在配方中添加了滲透劑和增粘劑，提高了涂料的滲透能力和粘結性能，可將鋪裝層與橋面板粘結成一個(gè)整體。施工防水層后，橋面板與鋪裝層的剪切強度達到0.5~1.0Mpa,基層開(kāi)裂2mm，涂膜不開(kāi)裂；施工可操作性：冷施工作業(yè)，機械化，自動(dòng)化程度高，材料，不污染環(huán)境。
四、施工方法基層處理：新建混泥土達到設計強度，表面溫度裂縫及自然收縮裂縫基本完成，基層表面不得有浮灰、污物、油脂、積水等，達到清潔干燥。噴涂施工：施工設備、性能良好。用進(jìn)口噴涂機噴涂三遍。大面積涂刷前，先用小刷對經(jīng)過(guò)處理的基層上進(jìn)行涂刷2-3遍，然后可以進(jìn)行大面積涂刷遍涂料，一般3-6小時(shí)（但不超過(guò)）可視溫度而定，涂料實(shí)干后即可涂第二遍、第三遍，直到達到理想效果厚度。成品保護：未實(shí)干前禁止行人及車(chē)輛行走。
五、注意事項養護：自然養護，避免行人車(chē)輛通過(guò)。施工溫度：在5℃-35℃為宜，若夏天超過(guò)35℃以上，可適當灑些冷水降溫，干后即可施工。理論用量：當干膜厚度為1mm時(shí)，其用量為1.9公斤每平方，涂膜厚度一般為0.5mm-0.7mm左右，其用量為1.6公斤每平米。

FYT-1改進(jìn)型橋面防水涂料產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
FYT-2聚合物橋面防水涂料(可以單使用，也可以與FYT-1改進(jìn)型防水涂料復合使用，用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命，FYT-1與FYT-2的各項性能指標經(jīng)評估為國內水平。
產(chǎn)品特性：
1、施工工藝簡(jiǎn)單，施工可用機械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。
2、該防水層造價(jià)便宜，一般只需涂刷三遍即可達到防水效果。
3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。
技術(shù)指標：
◆ 主要技術(shù)指標（依據JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路橋用水性瀝青基防水涂料》標準要求）
適用范圍：
適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。
施工、
6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.6~1.3.mm，噴涂0.3公斤/㎡。
7、施工溫度在0~35攝氏度為宜，雨天、冰凍期不宜施工。
8、包裝產(chǎn)品用帶蓋鐵桶包裝，每桶重量為200kg、50kg
9、運輸：該產(chǎn)品不易燃，可按一般運輸方式運輸。
10、儲存：產(chǎn)品儲存期為6個(gè)月，應儲存在0攝氏度以上的倉庫，夏季應避免陽(yáng)光暴曬。

FYT-1改進(jìn)型橋面防水涂料松原廠(chǎng)家送檢合格產(chǎn)品
但正是因為沖擊與弱化，促進(jìn)了防水涂料市場(chǎng)的細分。一些失去了市場(chǎng)，但也有一些找到了市場(chǎng)。這些往往以鮮明特點(diǎn)取勝，憑借自己特的個(gè)性專(zhuān)攻某一市場(chǎng)或某一消費群體，迅速獲得了發(fā)展。防水涂料產(chǎn)品同質(zhì)化，防水涂料企業(yè)追求大眾化，已經(jīng)很難滿(mǎn)足涂料市場(chǎng)的需求，而且也成為了一些保持發(fā)展的阻礙。
”江西防水協(xié)會(huì )能做到如此，其他防水協(xié)會(huì )也希望能做到如此，共建防水市場(chǎng)公平競爭的新格局!二、要強化信息安全保障，完善產(chǎn)業(yè)標準體系，依法依規打擊數據濫用、侵犯隱私等行為，從根本上杜絕假冒防水材料。以嚴格的內部質(zhì)量管理有效解決質(zhì)量不穩定的問(wèn)題
嵊州 諸暨 建德 義烏 東陽(yáng) 蘭溪 江山 永康 麗水 龍泉 臨海 溫嶺 樂(lè )清
瑞安
「縣】海鹽 嘉善 長(cháng)興 安吉 德清 紹興 鄞縣 岱山 嵊泗 象山 寧海 三門(mén)
天臺 新昌 桐廬 淳安 浦江 磐安 金華 龍游 衢縣 開(kāi)化 常山 遂昌 松陽(yáng)
武義 縉云 云和 慶元 泰順 仙居 青田 永嘉 玉環(huán) 洞頭 文成 平陽(yáng) 蒼南
「自治縣】景寧畬族自治縣

橋面瀝青防水涂料是一種用于橋梁橋面防水工程的材料。

它通常具有以下特點(diǎn)和優(yōu)勢：
1. 良好的防水性能：能夠有效阻止水分滲透，保護橋面結構不受水損害。
2. 粘結力強：與橋面基層有較好的粘結力，確保涂層不易脫落。
3. 耐高溫和低溫性能：適應橋面在不同氣候條件下的溫度變化，不開(kāi)裂、不流淌。
4. 性能：長(cháng)期暴露在戶(hù)外環(huán)境中仍能保持性能穩定，延長(cháng)使用壽命。
5. 耐疲勞性能：能承受車(chē)輛反復行駛產(chǎn)生的應力和振動(dòng)。

常見(jiàn)的橋面瀝青防水涂料有溶劑型、水乳型等不同類(lèi)型，施工時(shí)需根據具體情況選擇合適的產(chǎn)品，并嚴格按照施工規范進(jìn)行操作，以防水效果。

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