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呼倫貝爾提梁機廠(chǎng)家,起重量大

更新時(shí)間1:2025-09-12 信息編號:3d1v3v5905555d 舉報維權
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供應商 山東冠華重工機械有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 呼倫貝爾工程提梁機,肇慶提梁機報價(jià),伊春提梁機,資陽(yáng)提梁機價(jià)格
所在地 山東省泰安市新泰市羊流工業(yè)園177號
徐孟孟
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8年

產(chǎn)品詳細介紹

雙主梁門(mén)式起重機承載能力強,跨度大、整體穩定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機相比要大些,造價(jià)也較高。根據主梁結構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。

使用鋼板焊接成箱式結構,具有安全性高,剛度大等特點(diǎn)。一般用于大噸位及超大噸位的門(mén)式起重機。如概述圖MGhz1200,起重量1200噸,為國內大的門(mén)式起重機,主梁采用了箱梁結構。箱梁同時(shí)也具有造,自重大,抗風(fēng)性較差等缺點(diǎn)。

這種起重機多采用箱型式和桁架式結構,用途廣泛??梢园徇\各種成件物品和散狀物料,起重量在100噸以下,跨度為4~39米。用抓斗的普通門(mén)式起重機工作級別較高。普通門(mén)式起重機主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門(mén)式起重機,同時(shí)也包括半門(mén)式起重機。

主要用來(lái)吊運和啟閉閘門(mén),也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達80~500噸,跨度較小,為8~16米;起升速度較低,為1~5米/分。這種起重機雖然不是經(jīng)常吊運,但一旦使用工作卻十分繁重,因此要適當提高工作級別。

表示方法 一、型號標準 門(mén)式起重機用代號、額定起質(zhì)量、跨度、工作級別4個(gè)主要要素特征表示型號。 二、單主梁門(mén)式起重機 其符號有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。 如:MDN—單主梁?jiǎn)涡≤?chē)抓斗吊鉤門(mén)式起重機; MDS—單主梁小車(chē)三用門(mén)式起重機。 三、雙梁門(mén)式起重機 其符號有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS。 如:MG—雙梁?jiǎn)涡≤?chē)吊鉤門(mén)式起重機; ME—雙梁雙小車(chē)吊鉤門(mén)式起重機。

提梁機的主體結構用來(lái)承受砼箱梁載荷,安裝走行系統、天車(chē)起升系統、液壓系統、電控系統、駕駛室、人行走臺等相關(guān)機電設備,其主體結構包括4條支腿、端橫梁與主梁。根據需要,主梁有單梁與雙梁形式,主體結構一般采用抗扭性能好的箱形梁形式。提梁機的主體結構是決定提梁機安全性的至關(guān)重要部分,主體結構的強度、剛度、與穩定性要符合規范要求,設計方與生產(chǎn)方為了降低成本,都對主體結構進(jìn)行了優(yōu)化,工況劃分、荷載分析、計算工具、計算手段是否合理、正確,是決定提梁機能否安全使用的關(guān)鍵設計因素。

提梁機在當今碼頭、貨運站、倉庫等場(chǎng)所中應用是非常大的,隨著(zhù)進(jìn)出口貿易等的不斷增長(cháng),提梁機是在海上環(huán)境中執行運輸作業(yè)的一種起重機,主要用于艦船間貨物的運輸轉移、海上補給、水下作業(yè)設備的投放與回收等重要任務(wù)。

提梁機吊桿裝置又分為單桿操作和雙桿操作,單桿操作是用一根吊桿進(jìn)行貨物的裝卸,吊桿吊起貨物后,拉動(dòng)牽索使貨物隨吊桿一起擺向舷外或貨艙口,然后放下貨物,再把吊桿轉回至原位,如此往返作業(yè)。裝卸時(shí)每次都要用牽索擺動(dòng)吊桿,所以效率低,勞動(dòng)強度大。

制動(dòng)閘瓦開(kāi)度空隙不正常,有的制動(dòng)器翻開(kāi)時(shí),一邊閘瓦空隙多達2至3,而另一邊產(chǎn)加瓦還貼在制動(dòng)輪上,使得閘瓦和制動(dòng)輪的磨損加速,重載時(shí)則無(wú)法剎住車(chē)。 提梁機制動(dòng)器常見(jiàn)的問(wèn)題:制動(dòng)器杠桿鎖緊螺母松動(dòng),杠桿竄動(dòng),或杠桿體系各關(guān)節被卡住等影響抱閘。

所屬分類(lèi):工程起重機械/門(mén)式起重機

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