鑿巖臺車(chē)是一種用于鑿巖作業(yè)的特殊車(chē)輛。它通常由一個(gè)底盤(pán)、一個(gè)鑿巖裝置和一個(gè)駕駛室組成。

底盤(pán)是支撐整個(gè)臺車(chē)的基礎部分，通常由鋼材制成，具有足夠的強度和穩定性。底盤(pán)上通常還安裝有一些液壓系統和電氣設備，用于控制和驅動(dòng)鑿巖裝置。

鑿巖裝置是鑿巖臺車(chē)的核心部分，通常由一個(gè)或多個(gè)鑿巖頭和鑿巖機構組成。鑿巖頭是用來(lái)鑿取巖石的工具，通常由高硬度的合金材料制成。鑿巖機構則是用來(lái)驅動(dòng)鑿巖頭進(jìn)行鑿巖作業(yè)的裝置，通常采用液壓系統提供動(dòng)力。

駕駛室是鑿巖臺車(chē)上供駕駛員操作和控制的空間，通常位于臺車(chē)的前部或中部。駕駛室內通常配備有駕駛員座椅、控制臺和監控設備，用于監視和控制鑿巖作業(yè)的進(jìn)行。

鑿巖臺車(chē)通常用于礦山、隧道和建筑工地等需要鑿取巖石的場(chǎng)所。它可以通過(guò)控制鑿巖頭的位置和力度，地鑿取目標巖石，提高鑿巖效率和質(zhì)量。同時(shí)，鑿巖臺車(chē)還可以通過(guò)更換不同類(lèi)型的鑿巖頭，適應不同種類(lèi)和硬度的巖石。

鑿巖臺車(chē)作業(yè)注意事項
1．進(jìn)入鑿巖作業(yè)之前，先清除作業(yè)面上的浮石，特別是在鑿鉆錨桿孔時(shí)要應注意安全；
2．連接水管前，先用壓縮空氣排除管內的塵埃；
3．將絕緣的電纜線(xiàn)準確地接在供電裝置上；
4．先張開(kāi)支腿后，方可進(jìn)行鑿巖作業(yè)和升降平臺上的作業(yè)；
5．在鑿巖作業(yè)和升降平臺上作業(yè)時(shí)，嚴禁移動(dòng)機體，否則將損傷臂和導桿。

我國基礎設施建設規模持續擴大，鐵路、公路、水利等項目的隧道工程占比持續增加，除部分特殊情況隧道需采用盾構或掘進(jìn)機法施工外，大部分隧道仍然以鉆爆法掘進(jìn)為主，而傳統的人工風(fēng)鎬鉆爆施工已經(jīng)逐步被淘汰，以鑿巖臺車(chē)為龍頭的大型機械化鉆孔開(kāi)挖方式逐步增多，也成為了未來(lái)鉆爆法施工的必然選擇。

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