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深圳報廢車(chē)回收廠(chǎng)家講述報廢汽車(chē)審核申請步驟
深圳報廢汽車(chē)審核申請步驟，汽車(chē)報廢流程：領(lǐng)申請表登記審核—驗車(chē)—交、—繳費—回收公司解體照像—查驗解體情況—審批—辦公室蓋章—注銷(xiāo)汽車(chē)檔案。
①申請報廢更新的汽車(chē)車(chē)主領(lǐng)填《機動(dòng)車(chē)變更、過(guò)戶(hù)、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車(chē)主;
②登記并審核申請，對已達報廢年限的車(chē)輛開(kāi)具《汽車(chē)報廢通知書(shū)》;對未達到報廢年限的機動(dòng)車(chē)，經(jīng)對車(chē)輛查驗認定，符合汽車(chē)報廢標準，核發(fā)《汽車(chē)報廢通知書(shū)》;
③車(chē)主持《汽車(chē)報廢通知書(shū)》到符合規定的回收企業(yè)送交車(chē)輛;
④回收企業(yè)經(jīng)查驗《汽車(chē)報廢通知書(shū)》后將車(chē)輛解體，要求發(fā)動(dòng)機與車(chē)輛分離，發(fā)動(dòng)機的缸體應打破，車(chē)架(底盤(pán))要割斷，并進(jìn)行照相、開(kāi)具《報廢汽車(chē)回收汪明》和支付值;

廣東國聚汽車(chē)回收有限公司是大報廢車(chē)回收、處理一體的公司，業(yè)務(wù)范圍為：報廢轎車(chē)回收、報廢回收、報廢貨車(chē)回收、報廢半掛車(chē)回收、報廢后翻車(chē)回收、報廢側翻車(chē)回收、報廢工程車(chē)車(chē)輛回收等。
核心提示：5月1日起實(shí)施的<機動(dòng)車(chē)強制報廢標準規定>，取消了原先的私家車(chē)使用年限15年規定。
5月1日起實(shí)施的<機動(dòng)車(chē)強制報廢標準規定>，取消了原先的私家車(chē)使用年限15年規定。無(wú)錫市車(chē)管所提醒：部分車(chē)型雖然取消了使用年限限制，保定報廢，但車(chē)主依應及時(shí)為車(chē)輛進(jìn)行年檢，車(chē)輛達到機動(dòng)車(chē)強制報廢標準規定時(shí)，應及時(shí)進(jìn)行報廢。

深圳企業(yè)支撐報廢處理業(yè)務(wù)
　　　SMM網(wǎng)訊：美國的汽車(chē)平均使用壽命約為13年。在這個(gè)平均使用壽命內，一輛美國汽車(chē)的行駛總里程約為12萬(wàn)英里（約合19萬(wàn)公里）。
　　在美國，報廢汽車(chē)送到的回收利用企業(yè)進(jìn)行處理。報廢汽車(chē)作為一種重要的材料資源，具有較高的殘值，能夠完全按照市場(chǎng)化運作方式進(jìn)行回收利用。經(jīng)過(guò)多年摸索，特別是采用了的回收技術(shù)和設備后，美國已能把每輛汽車(chē)80%的零部件進(jìn)行回收并重新利用起來(lái)。
　　據統計，目前全美共有1.2萬(wàn)多家報廢汽車(chē)拆解企業(yè)、2萬(wàn)家零部件再制造企業(yè)和200家拆后報廢汽車(chē)粉碎企業(yè)。它們中的多數與汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營(yíng)，將有再利用價(jià)值的發(fā)動(dòng)機、電機和其他零部件拆卸翻新后，重新出售。
　　此外，由于美國對每輛報廢車(chē)給予4000美元（約合幣2.48萬(wàn)元）左右的高補貼，所以美國人一般不會(huì )把報廢汽車(chē)賣(mài)到黑市。

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