新的電動(dòng)挖掘機設計理念，完全拋棄了現有挖掘機的驅動(dòng)模式，利用電機直接驅動(dòng)執行部件完成操作。整體結構設計，設計的基本思路是用電機代替原來(lái)的液壓裝置來(lái)驅動(dòng)工作部件，從而完成挖掘機的電動(dòng)改造。以鏟斗11的驅動(dòng)設計為例，伺服電機14安裝在鏟斗的驅動(dòng)螺桿裝置13上，通過(guò)減速器連接固定。螺桿機構的兩端安裝在原液壓缸的位置，以執行膨脹驅動(dòng)功能。斗桿10和移動(dòng)臂9的驅動(dòng)相似。除了工作裝置外，電動(dòng)挖掘機的旋轉和行走裝置也進(jìn)行了改造和設計。旋轉裝置的液壓電機由電機取代，驅動(dòng)減速器驅動(dòng)整個(gè)汽車(chē)3旋轉。對于行走部分，兩側的軌道由兩個(gè)電機驅動(dòng)，通過(guò)控制電機實(shí)現直線(xiàn)行走.轉彎和原地轉彎，滿(mǎn)足作業(yè)任務(wù)的要求。

挖掘機油改電讓一些置辦移動(dòng)供電車(chē)的人，可以在自己的開(kāi)掘機不作業(yè)時(shí)，為他人供給供電效勞，供電車(chē)的制造本錢(qián)并不低，移動(dòng)供電型發(fā)掘機的價(jià)值其實(shí)遠遠不止于終了了發(fā)掘機的電動(dòng)化、低本錢(qián)的終了0排放、低噪聲等直接利益，發(fā)掘機上發(fā)起機的燃油功率還不到40%,60%其實(shí)是在發(fā)熱，在許多的排放廢氣。

如果電動(dòng)挖掘機的工作陷入泥中，不要擔心。學(xué)生們不應該試圖讓我們爬上一組爬坡的管理方法。在這種情況下，電動(dòng)挖掘機只會(huì )越來(lái)越深。有很多方法可以自救。1.如果不深，請先把兩條履帶挖成中間。2.如果電動(dòng)挖掘機還沒(méi)有出來(lái)，試試泥有多深。如果泥漿不是很深，直接挖出前面的泥漿，為自己的存在鋪平道路，慢慢接近岸邊堅硬的地面目標。3.當泥漿無(wú)限深時(shí)，你可以借幾塊鐵板或公路板，在履帶下水平壓力會(huì )更容易擺脫困境。

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