供應商 | 天津華順德再生物資回收有限公司 店鋪 |
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認證 | |
報價(jià) | 面議 |
關(guān)鍵詞 | 怒江二手彎管機回收 ,阿拉爾二手彎管機回收,閘北二手彎管機回收,達州二手彎管機回收 |
所在地 | 天津津南區葛沽鎮 |
13年
液壓彎管機保養方法
1、液壓彎管機的液壓泵站部位各接頭都裝有耐油橡膠密封圈、如密封圈損壞、漏油、應及時(shí)更換。
2、在清洗液壓彎管機油箱時(shí),要清洗各泵的進(jìn)油濾清器。
3、如發(fā)現前進(jìn)與撤退退切失靈,檢查電磁閥是否動(dòng)作如電磁閥動(dòng)作正常,再檢查順序閥6X3、溢流閥YF—L20H4或單向卸荷閥4HD3有否雜質(zhì)卡死現象。
4、液壓彎管機開(kāi)始使用后的1-2個(gè)月內,箱和過(guò)濾一次液壓箱。
5、檢查各部位緊固件,使之處于緊固狀態(tài)。
電動(dòng)彎管機是彎曲管材成型的主要設備之一,適用于可塑性材料的彎曲工藝加工。它在建筑、制造、煤礦、石油、、工程等行業(yè)得到廣泛應用。本設計根據實(shí)際生產(chǎn)的需要和要求,再結合電動(dòng)彎管機自身特點(diǎn),設計了一款新型便攜式半自動(dòng)化電動(dòng)彎管機。該機可配備多式樣不同半徑的彎曲模具,從而實(shí)現管材不同半徑和不同角度的彎曲加工。在本設計中,利用液壓傳動(dòng)的原理,擬定合理的液壓系統圖,經(jīng)過(guò)必要的計算,確定液壓系統的參數,據此來(lái)系統結構的設計和液壓元件選型。而對于機械結構,則是根據實(shí)際所需設計其結構,緊密、美觀(guān),符合人機工程學(xué)。半自動(dòng)化的設計,提高了生產(chǎn)效率和系統的安全性。無(wú)論是液壓系統,還是機械結構,都的考慮使用者的安全和效率。尤其是本次對液壓接夠采用車(chē)載臥式布局,更是結構簡(jiǎn)單,外形新穎美觀(guān),給使用者一種全新的感受。
液壓彎管機一種新型的具有彎管功能及起頂功能的彎管工具。具有結構合理、使用安全、操作方便、價(jià)格合理、裝卸快速、便于攜帶、一機多用等眾多優(yōu)點(diǎn)。
1、彎管機采用觸熒幕加數控模組,對話(huà)式操作,程式設定簡(jiǎn)便容易
2、床身結構穩固,不易變形。
3、每一檔可設定16個(gè)彎管角度,記憶體可儲放16組檔案。
4、俱慢速定位功能,彎管角度穩定,重復精度達±0.1°
5、錯誤訊息在屏幕上顯示,幫助操作者立即排除。
6、提供自行研發(fā)之座標轉換彎管加工值,軟體可選購裝在桌上型電腦編輯計算。
液壓彎管機是一種新型的具有彎管功能及起頂功能的彎管工具。具有結構合理,使用安全,操作方便,價(jià)格合理,裝卸快速,一機多用等眾多優(yōu)點(diǎn),在國內液壓彎管機市揚占據很大份額。
一、 結構及工作原理
由電動(dòng)油泵(10),高壓油管(12),快速接頭(13),工作油缸(8),柱塞(7),彎管部件組成。由電動(dòng)油泵輸出的高壓油,經(jīng)高壓油管送入工作油缸內,高壓油推動(dòng)工作油缸內柱塞,產(chǎn)生推力,通過(guò)彎管部件彎曲管子 。
二、 用途
電動(dòng)彎管機適用于工廠(chǎng)、倉庫、碼頭、建筑、鐵路、汽車(chē)等按裝管道和修理。它除了具有彎管功能外,還能卸下彎管部件(油缸)作為分離式液壓起頂機使用。
彎管機操作規程
操作前認真做到
1、機床良好的接地,導線(xiàn)不得小于4mm2銅質(zhì)軟線(xiàn)。不允許接入超過(guò)規定范圍的電源電壓,不能帶電插拔插件,不能用兆歐表測試控制回路,否則可能損壞器件。
2、在插拔接插件時(shí),不能拉拔導線(xiàn)或電纜,以防焊接拉脫。
3、接近開(kāi)關(guān),編碼器等不能用硬物撞擊。
4、不能用尖銳物碰撞顯示單元。
5、電氣箱放在通風(fēng)處,禁止在塵埃和腐蝕性氣體中工作。
6、不得私自加裝、改接PC輸入輸出端。
7、調換機床電源時(shí)重新確認電機轉向。
8、機床應保持清潔,特別應注意夾緊塊、滑塊等滑動(dòng)槽內不應有異物。
9、定期在鏈條及其它滑動(dòng)部位加潤滑油。
10、在清洗和檢修時(shí)斷開(kāi)電源。
彎管機結構設計
1.下模
下模工作時(shí)向上運動(dòng),對鋼管施加向上的推力。由于下模4個(gè)支點(diǎn)都是鉸鏈結構,每個(gè)鉸鏈均與液壓缸相連,所以下模在彎管時(shí)的向上運動(dòng),不是簡(jiǎn)單的直線(xiàn)運動(dòng),而是隨鋼管的彎曲向上作弧線(xiàn)運動(dòng)。作弧線(xiàn)運動(dòng)的目的是為了使鋼管與下模之間不發(fā)生相對位移,從而鋼管底面上受力均勻,不致把鋼管擠扁。
2.上模
上模為箱式結構,固定在支架總成上。上模是彎管時(shí)的中間支點(diǎn),也是鋼管彎曲成形的胎具。彎管作業(yè)時(shí),上模不運動(dòng),上模的幾何尺寸對于彎管的成形角度和成型質(zhì)量關(guān)系很大。上模的曲率半徑是按照鋼管冷彎所能達到的角度設計出來(lái)的。在機架上部安裝圓弧齒圓柱蝸桿減速器和由液壓馬達驅動(dòng)的卷?yè)P機。夾具底座通過(guò)連接板與機架總成連接,用于夾緊鋼管。
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