保護功能齊備
? 具有斷帶時(shí)及時(shí)提供斷帶檢測信號、以控制帶式輸送機自動(dòng)停機以及輸送帶打滑時(shí)自動(dòng)增加拉力等保護功能，系統同時(shí)具備液壓系統保護、電控系統安全保護等多種功能。

從以上分析知道，不管處于自動(dòng)模式還是手動(dòng)模式，該張緊系統均能膠帶機有足夠的張緊力；而液壓的特性和系統中蓄能器的功用，也使得膠帶機啟動(dòng)和停止時(shí)，膠帶的伸長(cháng)或收縮量都能夠迅速得到補償

膠帶機選用液壓自動(dòng)拉緊裝置，可以大大改善膠帶機的起、制動(dòng)特性，在確保膠帶機可靠起動(dòng)、平穩運行方面，以及在避免或減少斷帶事故，延長(cháng)膠帶的使用壽命方面，都起著(zhù)其他拉緊裝置無(wú)法替代的作用。其主要技術(shù)性能及特點(diǎn)如下：

帶式輸送機起動(dòng)時(shí)，膠帶的松邊會(huì )突然松弛伸長(cháng)，此時(shí)拉緊油缸在蓄能站的作用下，能立刻收縮活塞桿，及時(shí)補償膠帶的伸長(cháng)量，減小了膠帶松邊對緊邊的沖擊，不但使得輸送機起動(dòng)平穩、可靠，而且較好地保護了膠帶特別是膠帶的接頭，可防止或避免斷帶事故的發(fā)生。這也是其他種類(lèi)拉緊裝置所無(wú)法比擬的特點(diǎn)。
由于拉緊裝置僅由拉緊油缸與輸送機的拉緊小車(chē)相連，所以可根據實(shí)際需要靈活地布置拉緊系統；當采用機頭或中部拉緊時(shí)，拉緊油缸安裝在輸送機機身內；當采用機尾拉緊時(shí)，拉緊油缸既可以安裝在輸送機的尾部，也可以借助于平面改向滑輪組將拉緊油缸置于輸送機機身外側，因而給帶式輸送機的選型設計提供了方便。
當輸送機膠帶出現打滑現象時(shí)，拉緊裝置能自動(dòng)增加拉緊力。該裝置設有“手動(dòng)/自動(dòng)”、“近控/遠控”、“變送器/繼電器”“拉緊力正?！奔啊肮收蠄缶钡裙δ?，采用中文化文本顯示器進(jìn)行人機對話(huà)----參數設定、實(shí)時(shí)顯示張緊力、運行狀態(tài)和故障，并可以與輸送機的集控裝置連接聯(lián)動(dòng)，以實(shí)現對拉緊系統的遠距離控制。

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