周口淮陽(yáng)半掛車(chē)倒車(chē)培訓機構_半掛車(chē)崗前培訓_半掛車(chē)倒車(chē)教程，周口淮陽(yáng)振敏半掛車(chē)倒車(chē)培訓基地，專(zhuān)注為有A2證不會(huì )倒車(chē)新手司機提供半掛車(chē)倒車(chē)技術(shù)培訓，常年招生，滾動(dòng)開(kāi)班！
半掛車(chē)的卡友新手總覺(jué)得倒車(chē)是很難的一項技術(shù)，因為倒車(chē)時(shí)半掛車(chē)與牽引頭行駛方向相反，并且掛車(chē)一般很長(cháng)難以估計距離和角度。但是在我們日常生活中一些老司機能做到一把到位的神級操作！
那么半掛車(chē)怎么樣才能瀟灑地一把到位呢？下面請振敏半掛車(chē)培訓老司機分享一些半掛車(chē)倒車(chē)經(jīng)驗給需要的卡友參考一下。其實(shí)不用把半掛倒車(chē)想得那么復雜，半掛倒車(chē)在本質(zhì)上無(wú)外乎只需用到兩種技術(shù)動(dòng)作：1機動(dòng)；2保持。

出入隧道施工時(shí)一定要降速，這是由于洞外光源猛烈，進(jìn)到隧道施工那一剎那，人的雙眼會(huì )造成短期內的暗切合，眼睛視力會(huì )變弱，而出隧道施工的時(shí)候，因為習慣黑喑，一下看到太陽(yáng)，雙眼會(huì )昏眩，看不清楚物品，僅有降速行車(chē)，才能夠確保安全性。車(chē)的維護保養難題不僅關(guān)聯(lián)到車(chē)子的行車(chē)情況，也對大家的行車(chē)安全性擁有關(guān)鍵的危害，因而大家解決其對半掛車(chē)開(kāi)展維護保養。 我們在開(kāi)展半掛車(chē)培訓時(shí)要留意以上4點(diǎn)，此外，無(wú)論是安全駕駛是否有貨品的半掛車(chē)，安全駕駛全過(guò)程時(shí)要留意操縱時(shí)速，尤其是特的氣溫和特的路面上的情況下。

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報名要求：通常需要學(xué)員持有 A2 駕駛證或 B2 增駕 A2，并有大型單車(chē)實(shí)際路面駕駛經(jīng)驗。年齡一般要求在 25-55 歲之間，無(wú)不良駕駛記錄，無(wú)重大事故及交通違章，具有較強的安全意識。


振敏半掛車(chē)倒車(chē)培訓基地是一家正規注冊半掛倒車(chē)培訓基地，有大型實(shí)景訓練場(chǎng)地，多款教練車(chē)，理論+實(shí)踐不間練車(chē)，直到學(xué)會(huì )為止。這里主要學(xué)的有:
1，倒直線(xiàn)（入門(mén)級別，基本十分鐘學(xué)會(huì )）
2，左右入庫（左庫會(huì )倒了基本掛車(chē)倒車(chē)原理都掌握了。車(chē)庫的標準是車(chē)進(jìn)庫兩邊留15厘米。從起步開(kāi)始，中間不能停頓，一次性倒進(jìn)庫，并且連續倒進(jìn)去七八次才合格。）
3，7字停車(chē)（主要針對貨柜車(chē)前門(mén)靠平臺卸貨）
4，拆裝車(chē)頭，
5，倒圓圈，（能快速的控制車(chē)頭與車(chē)板夾角。）
6，S樁，大一點(diǎn)物流公司一般采用這個(gè)來(lái)挑選駕駛員。（當然工資相對也高一點(diǎn)）
7，側方位停車(chē)。（相當于在路邊停車(chē)。）

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當向左倒車(chē)時(shí)，第二步可以倒車(chē)。此時(shí)需要更加小心，因為左右兩側的盲區都比較大，要時(shí)刻注意周?chē)沫h(huán)境。倒車(chē)到后面的時(shí)候，當后車(chē)身稍微向右傾斜的時(shí)候，那時(shí)候車(chē)身或者車(chē)頭都是對的。如果沒(méi)有，就稍微調整一下。這樣可以車(chē)輛在倒車(chē)過(guò)程中更加穩定。
總之，半掛車(chē)倒車(chē)是一項需要技巧和經(jīng)驗的操作，需要駕駛員在實(shí)際操作中不斷練習和總結經(jīng)驗，才能夠更好地掌握。

雨天也是事故的高發(fā)時(shí)期，在大雨天超重型半掛車(chē)的時(shí)分也一定要留意技巧，由于半掛車(chē)車(chē)輪轉動(dòng)而卷起的水霧會(huì )很大，跟在它后面或者側面都會(huì )讓你的前檔玻璃一片含糊，所以超車(chē)的時(shí)分除了鳴號、閃燈以外，雨刮的狀態(tài)也要處于連續工作狀態(tài)，是在正常狀態(tài)下加大一檔或者兩檔。技巧之四、在進(jìn)出隧道的時(shí)分一定要減速，特別是跟在重載半掛車(chē)后面的時(shí)候。由于洞外光線(xiàn)激烈，進(jìn)入隧道那一剎那，人的眼睛會(huì )產(chǎn)生短時(shí)間的暗順應，簡(jiǎn)直什么也看不到；而出隧道的時(shí)分，由于習氣了黑暗了，一下見(jiàn)到陽(yáng)光，眼睛會(huì )昏眩，看不清東西。減速行駛，安全隱患降至更低。

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所有的半掛車(chē)往后倒車(chē)都是反方向的，并且在往后邊倒車(chē)的時(shí)分必定要先把車(chē)的間隔感和方向感給感覺(jué)好了，這個(gè)是至關(guān)重要的。往后邊倒車(chē)的時(shí)分，必定要調查好倒車(chē)鏡（由于我們只能看到一邊的倒車(chē)鏡不能看到兩邊的，不過(guò)也要看左面的倒車(chē)鏡)或許后邊指揮的人的指示。


我們的學(xué)習內容有直線(xiàn)倒車(chē)樁、左倒車(chē)、右倒車(chē)、左右調頭、原地挑頭、主掛分體、以及路面經(jīng)驗、注意事項，行車(chē)安全、突發(fā)應急和所有涉及行車(chē)的講解等等...歷時(shí)15年，已合格培訓近萬(wàn)名學(xué)員，不把精力放到做上，我們注重的是教學(xué)質(zhì)量。

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