吊籃式橋梁底部檢測作業(yè)平臺橫跨橋梁寬度，采用了大量的輕量化、模塊化的設計風(fēng)格。它具有更強的靈活性和適用性。本次采用這種形式的做法，也是具有一定的前瞻性。模塊化的吊籃結構可以應用在不同寬度的橋梁作業(yè)中。并且，其走行系統采用了的多輪直驅同步運行技術(shù)，雙軌同距內鍥咬合行走，勻速而平穩，施工更加安全。
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橋梁施工吊籃租賃、高架車(chē)操作人員的要求：
1、操作人員經(jīng)國家勞動(dòng)部門(mén)進(jìn)行培訓、技術(shù)考核取得工種操作證，才允許駕駛車(chē)輛；
2、駕駛人員需體格健康。凡患有職業(yè)禁忌如心臟病、、低血壓、弱視、色盲、耳聾、精神病、殘疾人不允許從事駕駛工作；
3、駕駛員每?jì)赡暧蓜趧?dòng)部門(mén)進(jìn)行一次技術(shù)考核與安全教育，各部門(mén)對駕駛員安全教育每周至少進(jìn)行一次；
4、從事駕駛工作的新工人，入廠(chǎng)時(shí)應進(jìn)行安全教育，并在部門(mén)師傅下，學(xué)習3-6個(gè)月，經(jīng)考試取得工種操作證后方準單駕駛；
5、脫離駕駛崗位6個(gè)月以上者，當再次從事駕駛工作時(shí)，應在原操作證有效的情況下，由使用工區/車(chē)間對其進(jìn)行實(shí)際及必要的培訓教育,方準駕駛車(chē)輛。

橋梁檢測是指對多種類(lèi)型的橋梁進(jìn)行全面的檢測和評估，以確保橋梁的安全性、可靠性和耐久性。橋梁檢測可以通過(guò)多種技術(shù)手段來(lái)實(shí)現，如視覺(jué)檢查、無(wú)損檢測和結構分析等。其中，無(wú)損檢測技術(shù)是一種非破壞性的檢測方法，可以在不影響橋梁結構完整性的情況下，對橋梁進(jìn)行全面的檢測和評估。結構分析則是通過(guò)對橋梁的材料、結構和荷載等進(jìn)行分析，來(lái)預測橋梁的壽命和安全性能。橋梁檢測的目的是為了及時(shí)發(fā)現橋梁存在的問(wèn)題，并采取相應的維修和加固措施，以確保橋梁的安全運行。
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桁架式橋梁檢測車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)橋檢車(chē)）采用兩組由液壓操作的橡膠平衡輪用于工作狀態(tài)下的支承。這兩組平衡輪確保能維持橋檢車(chē)在工作中的重力平衡，且平衡輪在工作時(shí)超出車(chē)體。為了確保橋檢車(chē)在工作時(shí)的穩定性和可靠性，該橋檢車(chē)的控制系統采用幾套控制方式：面板、應急。面板方式采用兩套操作系統，一套位于車(chē)輛尾部右側的控制箱中，一套位于桁架第二回轉的工作平臺上，可以確保操作人員操作的每個(gè)動(dòng)作自己的視線(xiàn)范圍內，了設備在使用過(guò)程中的；應急方式是通過(guò)直接操作電液比例閥手柄來(lái)控制橋檢車(chē)每個(gè)動(dòng)作和速度。該橋檢車(chē)配備有視頻影像系統、電液同步互鎖控制系統、內部實(shí)時(shí)通話(huà)系統、工作狀態(tài)切換自動(dòng)調節系統、溢流閥及平衡閥等，這些功能確保橋檢車(chē)在行駛或工作時(shí)的。該橋檢車(chē)還配有備用發(fā)電機和應急電機泵組成的備用動(dòng)力系統，當底盤(pán)發(fā)動(dòng)機發(fā)生故障時(shí)，可以用該系統來(lái)為橋檢車(chē)提供動(dòng)力，其正常工作或將工作平臺收回至行駛狀態(tài)。
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橋梁檢測，實(shí)施注意事項
　?。ㄒ唬┡c相關(guān)規范配套使用?！兑幏丁肥褂眠^(guò)程中應與有關(guān)橋梁設計規范，如《通規》、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》、《公路橋涵地基與基礎設計規范》、《公路斜拉橋設計規范》等配套使用。
　?。ǘ┓e極采用化防控措施。堅持新發(fā)展理念，積極采用綜合管控措施和結構性防船撞設施四新技術(shù)，如信息化管控措施、新型結構、材料等方面的成熟成果。
　?。ㄈ┚慕M織宣貫培訓?！兑幏丁吩诳缭胶降拦窐蛄旱目辈煸O計中將廣泛使用，各?。ㄊ校┙煌ㄟ\輸主管部門(mén)、設計單位、建設單位等要結合工作實(shí)際，切實(shí)有效地做好宣貫培訓，讓技術(shù)人員準確理解《規范》，合理使用《規范》，為交通基礎設施質(zhì)量的不斷提升打下良好技術(shù)基礎。
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橋梁調查與檢測應根據橋梁養護和運營(yíng)情況，按照本規程規定之項目有針對的執行。橋梁的調查與檢測工作應圍繞結構構件承載能力評定這一主要目的實(shí)施。
橋梁調查內容包括橋梁的設計、施工、監理、監測、試驗、養護及維修加固、橋址水文地質(zhì)狀況及其它歷史資料等。
橋梁現場(chǎng)檢測分為一般檢查和詳細檢查兩部分。橋梁檢測應行一般檢查，在一般檢查的基礎上再地進(jìn)行詳細檢查。對于多跨或多孔橋梁，應根據一般檢查情況，選擇具代表性的或不利的橋跨進(jìn)行詳細檢查，以評定其承載能力。
對需要評定的橋梁應進(jìn)行實(shí)地考察，了解橋梁的基本技術(shù)狀況。
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