“防疲勞激光燈”只是預防事故科技化應用的一種“提醒”措施，避免疲勞駕駛還是要從自身做起。

★足夠的睡眠時(shí)間，盡量避開(kāi)午后和夜間行車(chē)。

★科學(xué)的安排行車(chē)時(shí)間，連續駕駛不超過(guò)4小時(shí)，停車(chē)休息不少于20分鐘。

★夜間連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí)，好由2人輪流駕駛，交替休息。

★合理安排休息方式，駕駛車(chē)輛避免長(cháng)時(shí)間保持一個(gè)固定姿勢。如果駕車(chē)時(shí)感到困倦，應駛入服務(wù)區或就近出口駛離高速停車(chē)休息。

防疲勞警示燈采取激光照射模式，光束不分散，覆蓋范圍較遠，能達到1000米以上，尤其是在雨雪霧天氣下效果明顯，激光燈有常亮和頻閃模式兩種模式，常亮或者頻閃，可靜可動(dòng)，在夜間都十分醒目，有效提醒車(chē)輛駕駛員在行駛過(guò)程中集中精力，注意安全，減少交通事故的發(fā)生。

隨著(zhù)科技的不斷發(fā)展，汽車(chē)行駛安全也在不斷提高，給駕駛員帶來(lái)了的保障。為了確保駕駛安全，高速防疲勞激光燈應運而生，成為了駕駛員的得力助手。

控制系統-高速防疲勞激光控制系統其實(shí)很簡(jiǎn)單，我們將產(chǎn)品做到非人士都可以安裝的傻瓜模式。 一個(gè)產(chǎn)品的好壞往往是對客戶(hù)來(lái)說(shuō)，安裝簡(jiǎn)單易用，質(zhì)量。 控制柜采用的是戶(hù)外防雨P(guān)VC材質(zhì)，內置頻率控制器和光控控制器，頻率控制器是用來(lái)控制激光燈閃爍的頻率快慢和顏色變換的，目前我們研發(fā)了5套常用的程序，其中高速防疲勞激光燈的定制程序也納入了默認程序，光控開(kāi)關(guān)是一個(gè)簡(jiǎn)單的裝置，白天會(huì )自動(dòng)關(guān)閉設備，到來(lái)晚上光線(xiàn)變暗時(shí)會(huì )自動(dòng)打開(kāi)設備，真正做到無(wú)人值守，也不需要定時(shí)。

總之就是可以組合成不同的色彩和模式，盡可能的刺激駕駛員的大腦，吸引駕駛員注意，起到抗疲勞的作用。
可能有人會(huì )問(wèn)，這不會(huì )影響駕駛員視線(xiàn)嗎？這是因為駕駛員還不了解他的工作原理，這里給大家詳細介紹一下他的作用和原理。

但值得注意的是，激光帶只能通過(guò)短暫的刺激，使夜間行車(chē)的駕駛員一定時(shí)間內保持清醒。它屬于一種外力手段，要確保行車(chē)安全，還需要有飽滿(mǎn)的精神，才能保持高度的注意力，休息充足是必要條件?？傊?，為了您和他人的安全，請確保充分休息后再上路。如果感到疲勞，不要勉強繼續駕駛，應及時(shí)在服務(wù)區或安全的地方停車(chē)休息。保持車(chē)內空氣流通，聽(tīng)些輕松的音樂(lè )，也有助于緩解疲勞。請務(wù)必提高安全行車(chē)意識，養成安全駕駛習慣。

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