懸臂掘進(jìn)機上臺階法：掘進(jìn)機到達上臺階后掘進(jìn)機開(kāi)始截割工作，同時(shí)挖掘機挖掉中臺階與上臺階間的臨時(shí)道路。整個(gè)上臺階掌子面分左右兩部分進(jìn)行截割，掘進(jìn)機靠左側，截割頭放置于臺階面高度處，對上臺階掌子面左側底部進(jìn)行鉆進(jìn)截割，截割深度約為一個(gè)截割頭長(cháng)度（90cm），然后由下至上、由內向外截割，直至開(kāi)挖輪廓線(xiàn)以?xún)?0~30cm。照此方法使其進(jìn)尺達到2.0m，后由專(zhuān)人利用測量定位后的接電激光裝置，尺量指揮，截割至開(kāi)挖輪廓線(xiàn)。

為提高施工功效，確保施工安全，有效控制隧道超挖，控制施工成本，中鐵鐵路引進(jìn)鑫通EBZ200懸臂掘進(jìn)機，這是全線(xiàn)首臺隧道掘進(jìn)機的工程應用，為隧道機械化施工探索實(shí)踐邁出積極一步。

鑫通懸臂掘進(jìn)機進(jìn)行開(kāi)挖施工，通過(guò)懸臂掘進(jìn)機開(kāi)挖施工，一是開(kāi)挖，可連續化施工作業(yè)，掘進(jìn)機每循環(huán)開(kāi)挖時(shí)間可縮短一半。二是施工成本控制效果顯著(zhù)，掘進(jìn)機施工易于控制超欠挖，開(kāi)挖輪廓光滑平整，節約后續噴射混凝土用量，大大降低施工成本。三是掘進(jìn)機在開(kāi)挖過(guò)程中對圍巖擾動(dòng)小，且一次開(kāi)挖成型，減少后續人工修整，同時(shí)避免爆破開(kāi)挖，安全性大大提高。四是踐行綠色天隴理念，掘進(jìn)機由傳統的機械燃油開(kāi)挖改為電驅掘進(jìn)，減少對洞內施工環(huán)境的污染，有效改善施工人員作業(yè)環(huán)境。五是在開(kāi)挖過(guò)程中作業(yè)人數少，掘進(jìn)機開(kāi)挖每班組掌子面只需3人，大大降低了人員投入，達到機械化減人目的。

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  鑫通機械Z20全工法鑿巖臺車(chē)助力重慶大足區棋盤(pán)山高鐵隧道

  6590000元

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  懸臂式掘進(jìn)機液壓系統履帶懸臂掘進(jìn)機

  面議

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  懸臂掘進(jìn)機ebz160d懸臂式掘進(jìn)機液壓系統

  面議

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  ebz260懸臂式掘進(jìn)機ebz160d懸臂式掘進(jìn)機液壓系統

  面議

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  西藏液壓錨桿臺車(chē),錨桿鉆機

  面議

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  鑫通機械鑫通錨桿機,天津供應錨桿臺車(chē)安裝

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  鑫通機械混凝土噴漿機,四川耐用濕噴臺車(chē)型號

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  鑫通機械多功能拱架臺車(chē),上海國產(chǎn)拱架臺車(chē)注漿

  5500000元

  產(chǎn)品名：拱架臺車(chē),多功能拱架臺車(chē),三臂拱架臺車(chē),立拱設備