錨固鉆機主要用于鐵路、公路、水利、水電設施的滑波治理工程及危巖體錨固工程，控制建筑物位移等高邊坡巖體錨固工程，還用于施工城市深基坑支護及地基加固工程孔和隧道管棚支護孔等。錨固鉆機是錨桿支護的關(guān)鍵設備，它影響著(zhù)錨桿支護的質(zhì)量——錨桿孔的方位、深度、孔徑的準確性。簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是,在容易出現滑坡，坍方的墻體，采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)，然后灌入水泥鋼筋等，以達到穩固邊坡的目的。

履帶式液壓鉆機是液壓鑿巖機的定型產(chǎn)品，其特點(diǎn)是:
（1）鉆架可以擺動(dòng)、伸縮、回轉，有適應作業(yè)環(huán)境的機動(dòng)性，能縮短作業(yè)準備時(shí)間。
（2）工作油缸前端裝有雙向液壓鎖定裝置，可安全、穩定。
（3）履帶行走機構采用單的被壓驅動(dòng)裝置，并配有液壓千斤頂支承裝置，可以原地轉向，能適應不平整地面作業(yè)。
（4）配有液壓安全和自動(dòng)監控系統，如彈力吸振器、引力吸塵器、液壓報警裝置、自動(dòng)剎車(chē)裝置等。
（5）配有鉆桿接卸裝置，備有5~7根鉆桿，可用手柄操作迅速完成鉆桿的連接、拆卸、對中、進(jìn)出鉆架等動(dòng)作，既節約時(shí)間，又減輕體力勞動(dòng)。

隧道打孔鉆機是一種用于隧道施工的機械設備，主要用于在地下開(kāi)挖隧道時(shí)進(jìn)行鉆孔作業(yè)。它通常由鉆桿、鉆頭、鉆機底座、電動(dòng)機、液壓系統等部件組成。 隧道打孔鉆機的工作原理是通過(guò)旋轉鉆桿，帶動(dòng)鉆頭進(jìn)行鉆孔作業(yè)。鉆桿通常由多根鉆桿組成，通過(guò)螺紋連接在一起，形成一根長(cháng)的鉆桿。鉆頭則通過(guò)螺紋連接在鉆桿的末端，用于切削地下巖石或土壤。

隧道錨固鉆機（隧道打孔機）是樣一種裝置 ？
隧道錨桿鉆機（隧道打孔機）是在履帶護坡鉆機的基礎上根據隧道施工的特殊性而定向研發(fā)的一款隧道打孔的錨固鉆機。
隧道錨固鉆機不但具有護坡鉆機的功能，還進(jìn)行了特殊化的改進(jìn)升級。機身體積小，方便靈活；鉆臺可 360 度水平、傾斜、垂直方向任意旋轉，可以水平打孔、傾斜打孔、垂直上下打孔，適合隧道工況施工作業(yè)。
隧道錨固鉆機可方便靈活的施工。搭載液壓氣動(dòng)自沖擊鑿巖機頭，在各類(lèi)復雜地層及不同鉆進(jìn)方法的造孔施工實(shí)踐中，其的鑿孔打孔性能，得到廣大施工單位和同行的認可。
我們的隧道鉆機主要分為兩款機型：雙臂款和單臂款。

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