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重慶生產(chǎn)預制艙殼體廠(chǎng)家預制艙價(jià)格,光伏發(fā)電預制艙

更新時(shí)間1:2025-09-12 信息編號:352lk0head272a 舉報維權
重慶生產(chǎn)預制艙殼體廠(chǎng)家預制艙價(jià)格,光伏發(fā)電預制艙
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供應商 滄州信合集裝箱制造有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 人民幣 3000.00
加工定制
箱型 10.0
載重 30噸集裝箱
關(guān)鍵詞 生產(chǎn)預制艙殼體,重慶預制艙殼體,生產(chǎn)預制艙殼體,生產(chǎn)預制艙殼體
所在地 河北滄州鹽山縣鹽山正港工業(yè)園
高娜
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10年

產(chǎn)品詳細介紹

預制艙集成除做好設備的安裝,滿(mǎn)足設備的安裝、運行和維護要求,確保設備運行安全可靠外,還需做好人機工程學(xué)設計和內部的觀(guān)處理,確保艙內整潔、美觀(guān)。艙內應設置集成吊頂,無(wú)頂部骨架、橫梁外露;壁板潔凈、平整,無(wú)外露骨架。
預制艙殼體內不走明線(xiàn),需采用暗敷方式,如無(wú)法采用暗敷方式,需采用金屬管走線(xiàn),管線(xiàn)走線(xiàn)路徑應美觀(guān)、排列整齊。
開(kāi)關(guān)、插座采用暗裝形式,面板應緊貼墻面,四周無(wú)縫隙,安裝牢固,表面光滑整潔,無(wú)碎裂、劃傷,裝飾帽。同一部位開(kāi)關(guān)面板高度、色澤應一致,間隔均勻,開(kāi)關(guān)通斷位置一致,操作靈活,接觸可靠。
光伏發(fā)電預制艙內配電箱型號統一,安裝高度統一,配電箱宜設置在預制艙出入口附近,方便人員操作,緊湊布置,安裝高度為配電箱下沿距地1.3m。配電箱艙體周邊平整無(wú)損傷,漆面無(wú)脫落,入箱的管線(xiàn)長(cháng)短合適、間距均勻、排列整齊。
預制艙式變電站一次艙敷設絕緣墊,二次艙及主控室采用靜電地板

預制艙殼體底架由型鋼焊接而成,艙體骨架為焊裝一體式結構,主要鋼材材質(zhì)應選用碳素結構鋼,屈服強度不小于235MPa,應有足夠的機械強度和剛度,在起吊、運輸和安裝時(shí)不會(huì )產(chǎn)生變形,滿(mǎn)足GB17467《高低壓預裝式變電站》防沖擊試驗要求,并耐受以下的負荷和撞擊:
a)頂部負荷:小值為2500N/㎡(豎立負荷或其他負荷)
b)在面板、門(mén)和通風(fēng)口上的外部機械撞擊:外部機械撞擊的撞擊能量為20J,對應的防護等級為GB/T20138的IK10。
光伏發(fā)電預制艙需具備承載設備的底座,底座與骨架主體結構為焊接一體式,不允許采用拼接形式。底座由型鋼焊接而成,骨架主體結構采用型鋼或薄壁冷彎型鋼焊接式結構,鋼板厚度不得小于2mm;門(mén)板采用高耐候雙層復合防火保溫壁板。

預制艙殼體運用“冰箱”保溫措施與工藝,采用多層復合保溫結構,(內部填充物采用建設部許可保溫材料,確保整個(gè)預制艙的保溫和防火性能)+環(huán)保防火裝修層,壁板厚度不小于120mm,保溫功效。保溫材料導熱系數不大于0.04 W/(m?K);
光伏發(fā)電預制艙艙體內設置自動(dòng)溫控系統,并加裝工業(yè)型加熱裝置,具備長(cháng)時(shí)間加熱功能,不得采用民用電暖氣或暖風(fēng)機,以艙體內的運行環(huán)境的穩定性。室外運行環(huán)境常年冬季溫度不低于零下15度地區的項目可不配置電暖氣。
根據預制艙艙體大小,選擇合適的空調匹數(工業(yè)型)及數量,普通空調需在箱體長(cháng)度方向均勻布置,使艙內溫度得到均勻調整和控制。

什么是光伏發(fā)電預制艙?
光伏預制艙是現階段光伏發(fā)電廠(chǎng)所配備光伏發(fā)電項目中的輸配電專(zhuān)項設備,其自身內部包含智能化輸配電相關(guān)管理電器元件,可實(shí)現遠程傳輸、數據自動(dòng)化分析處理、緊急響動(dòng)應急處理等無(wú)人化管理的需求,較大程度的降低了光伏發(fā)電廠(chǎng)自身人力、物力資源的使用。
光伏預制艙是干什么用的?
光伏預制艙主要用于不同的光伏電站設備,適用于分布式光伏并網(wǎng),比較常見(jiàn)的像是光伏35kv預制艙、光伏10kv預制艙等。
光伏發(fā)電廠(chǎng)一般都建造在日光比較充足的野外或者是自建房的屋頂之中,當太陽(yáng)能電池板將光能轉化為電能過(guò)程中12VDC甚至之上微弱的交流電壓,而僅僅通過(guò)逆變器的轉換之后并不能夠達到我們日常生活用電的先關(guān)要求,那么這時(shí)候光伏預制艙就能夠及時(shí)的解決輸變電的問(wèn)題。
光伏預制艙通常會(huì )配置一次設備、二次設備,進(jìn)而形成了我們常說(shuō)的一次設備預制艙和二次設備預制艙,既可以單制作,又可以成套定制加工。作為預制艙裝配式變電站的重要應用,不僅改變了傳統變電站的系統布局、土建設計和施工模式,而且其標準化設計、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)等環(huán)節更是與國家電網(wǎng)公司的智能變電站建設相契合 預制艙殼體 預制艙式變電站

滄州信合預制艙殼體配置及要求
1. 箱體內部配置照明(三防燈)、應急照明燈、行程開(kāi)關(guān)、煙霧報警器、遠程監控系統、加熱器、插座及配電箱。
2. 具有配電箱,每個(gè)集裝箱的低壓配電和二次柜體低壓控制供電由配電箱完成。配電箱面板開(kāi)孔以防止HM1,具體配電箱配置以實(shí)際生產(chǎn)為準。
3. 箱體內開(kāi)設電纜溝下入孔,尺寸不小于600mm*600mm;下入孔蓋板不能設計成移開(kāi)式,要求與箱體固定在一起,通過(guò)合頁(yè)等構件等實(shí)現開(kāi)合。
4. 箱體非電部分具有接地裝置,整體接地。箱體內所有的電氣設備的非金屬部分與箱體有良好的電氣接地連接。箱體外應有接地裝置,并噴有接地標識。
5. 箱體材料具有防火、防潮、防震,抗銹蝕、防低溫、不掉色、不褪皮和功能,箱體整體壽命大于20年。
6. 確保箱體的頂部不積水,不漏雨;頂部與側面邊沿焊接處能夠使淋雨及壓力性的噴水能被有效阻止于箱體外部且在壽命期不銹蝕。
7. 預制艙采用下進(jìn)線(xiàn),艙內敷設防靜電地板高度200mm。光纜和電纜分別設置走線(xiàn)槽,屏柜前后長(cháng)度方向敷設采用預制光纜,應用接口屏。
8. 預制艙內屏柜后上方安裝活動(dòng)固定架,運輸安全。
9. 單個(gè)艙體配置兩臺空調。且空調具備:

預制艙式設備由預制艙體、設備屏柜(或機架)、艙體輔助設施等組成,在工廠(chǎng)內完成制作、組裝、配線(xiàn)、調試等工作,以箱房形式整體運輸至工程現場(chǎng)安裝。預制艙體,采用鋼結構箱房,艙內根據需要配置消防、安防、暖通、照明、通信、智能輔助控制系統、集中配線(xiàn)架(艙)等輔助設施,其環(huán)境應滿(mǎn)足變電站設備運行條件及變電站運行調試人員現場(chǎng)作業(yè)要求。

所屬分類(lèi):集裝整理設備/集裝箱

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